-
Content count
5 324 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by hobbit89
-
про сплошные на мостах вчера в обед на мосту Хамзы матиз со среднего ряда ныряет в левый, прямо за мной, но видимо не кошерно ехать ровно, уходит в первый ряд через две сплошные, объезжает две машины и возвращается реско в левый, и снова за мной . суеты навёл на всех рядах, а вперед не сдвинулся по факту ни на метр, при том что скорость была порядка 69-71. вот кто его вынудил? экскаватора не было, инфа сотка. голоса в голове?
-
аналогично, дешманская поьеда расплавила пульт от тв кхерам. так что спасибо)
- 6 921 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
главное, чтобы в очереди за нимбом никто сбоку не объезжал, только спросить
-
утром тоже заметил, прям все такие образцовые
-
тоже стараюсь не лезть туда раньше метромоста, самый бьющийся ряд. там еще есть напротив триангулятора(?) место где пешики носятся. там тоже паровозы через день
-
причем тягучка начинается с двух сторон, т.к встречке тоже ну ооооочень любопытно
-
если реально подрезали, и для предотвращения дтп пришлось заехать на сплошную, то за такое не накажут и видео скорее всего отклонят. более того, даже статья в коап предусмотрена для таких моментов. и даже если вдрууууууукг такой штраф прилетит - его можно легко оспорить. а вот если просто лень подождать пол минуты, то извините, будьте любезны) и да, вроде с тем, что экскаватора там быть не должно никто не спорит, но его нахождение в среднем ряду ниразу не повод всем остальным забивать на пдд.
-
дамаса, например, никто не вынуждал, этот иплан с третьего ряда в первый сиганул через две сплошные. ниразу не жалко ниодного. а вот "сми" притянуть за клевету и высказывания про предпринимателя и стукача имхо стоит.
-
ну ты пять лет назад, кто-то другой сегодня, и тоже ну вот только разочек, и больше ни-ни, просто очень нужно. так и получаем ту картину, которую имеем. я ж не пристыдить хочу, брось) я про то, что мы сами это все провоцируем. меня кстати, наверное за несколько десятков вылетов/прилетов ни разу ни на что не пытались развести. более того, на чекине когда видят что я с женой - взвешивают сразу оба чемодана и "лимит" багажа считают по общему, в отличие от кореан эйр, которые сделали рожу кирпичем и сказали - нам пх, перекладывайте. опять, же, это по правилам и они их придерживаются, поэтому предъявить что-то язык не повернётся. но наши - лояльнее.
-
есть такое, часто вижу джигитов которые с левой гоняют всякие нексии-спарки, потом упираются в малибу или капу и смиренно обгоняют справа, не беспокоя господ
-
а когда сам шины тащишь за "благодарность" вместо официальной оплаты перевеса согласно тарифа - это считается за блатного? или это другое?
-
татнефть заново мойку запустила? как то несерьёзно, три поста всего, можно бы в нормальном состоянии поддерживать.
-
ну во первых не майл, а молл, а во вторых, я про корзинку говорил, она рядом с депо, и она только вчера открылась. а на счет шума, хз, особо и не было. я рад только потому, что там будет БК и Рони. на остальное сильно поф
-
так точно, на месте трамвайного депо
-
вчера с удивлением обнаружил еще одну корзинку.. корзинка депо. набуя она там, рядом с комплексом, где есть макро и более развитой инфраструктурой - загадка. ладно ассортимент был бы круче - я бы еще понял, а так от такого соседства проиграют оба. и это при том, что на противоположном углу этого же квартала на днях открылась ещё одна корзинка, в глобусе. между двумя корзинками 800 метров потолок.
-
а это я видимо писал да?) или это для красного словца? и это. не оформили и не нарушаю это разные вещи так то.
-
он у них то туркменский то российский. оба едут номано. пробег на 50 км больше чем на унг на том же 92м, перестал туда ездить как на унг испортился бенз в августе-сентябре.
-
ибр кани 92й по 9800.
-
половина местного сегмента автоконтента на ютубе такая "решительная", кричат, что-то отстаивают, потом извиняются) если нарушил и тебя засекли - надо быть мужиком и отвечать. (щас речь не про полтинник и тд). можно долго искать форточки, что на стоп не остановился, а чисто кивнул, чтоб ТИПА поток не задерживать, что на разметку в плотном потоке наплевать и тд, только потом не жалуйтесь что пол города гамадрил, не знающих правила, ведь иногда вы - это они
-
видел такой, ага. есть и варианты что можно повернуть как вертикально, так и горизонтально. в этой реализации, по сути, центральные дефлекторы тоже в минус, как и кнопка аварийки. однозначно переносить. если решусь потратиться на гу на ведре, отпишусь тут о реализации.
-
остановиться, остановка, полная остановка, Панама. это значит что в определенный момент твоя скорость относительно дорожного покрытия равна нулю! не три минуты, не минуту, не 20 секунд. просто надо остановиться. и если нет препятствий либо тех, кому нужно уступить дорогу. либо ты опять фигово выражаешь свои мысли. а есть неполная? это как? реверанс сделать?тогда бы повесили знак ограничения до 5 км/ч. ну или знак поклона капотом в сторону переезда. все верно говоришь, написано до остановки. все другие формулировки - чистой воды личные измышлизмы и форточки
-
да, там лишь сказано что водитель должен остановиться, а не имитировать желание остановиться. значит малибу которая замедляет поток - редиска, а дрочево перед переездом - это чисто благородный поступок, ага?)
-
кк вчера сделал из "тупой говяжки"© домашние довольны.
-
та же фигня утром была на чопонате, там авария кажись, но три гайца бегали не справлялись. бараньи мозги водителей оказались сильнее, тупо ехали пока не упрутся в поперечных. как итог пробка от тегена до афруза, в противоположной начиналась почти от мечети напротив банка