hobbit89

я бы еще Гошу посоветовал, очень адекватный и аккуратный в работе. делал мне стелс в габажник и подключал фронт(уже был) к новому усилку. очень понравилось что понимает суть работы компонентов, не делает удивлённые глаза при упоминании дб/октава, ачх и так далее. что касается Partymaker'a - делал у него шумку и еще кое что. по срокам жесткий провал. сам - неплохо разбирается, но работу делают поцаны. когда приехал забирать машину - не работал фронт, сказал проверить - при проверке оказалось что пред выбило на усе. пока его меняли - вырвали из уся питание. пока машина стояла там - пару раз приходили смс от сигналки что аккум высаживается. почему просто нельзя было скинуть клемму - тоже вопрос. в целом работу конечно они сделали, но из-за таких мелочей немного остался осадочек. хотя сам бокс чистый и аккуратный.

опа. а я на 2 тонник замахивался. они тоже как китайские ватты, надо на 3 делить?

сейчас эта сумма ни на что не влияет, вы же платили у нотариуса по ставкам, и в гаи за переоформление тоже по ставкам. (год, мощность и т д) а потом будет от нее считаться процент. вполне допускаю. но если будет по каталогу, как на таможне, то тогда профит тоже односторонний))

да здравствуют липовые цены в договорах дкп. борцуны фиговы

было бы отлично, тем более по весне нужно будет спарку новую резю одевать.

странно. вот в бунедкорской.

переобул автошки в зимки сегодня. решил перебуть сам, т.к. две крайние смены колес в двух разных сервисах вылезли не очень приятными последствиями. в первый раз мне запороли ключ от секретки, во второй - пока крутили туда сюда - запороли шпильки, из-за чего пришлось менять одну и прогонять резьбу на остальных. ну и сегодня тоже немного помучался откручивая затянутые пневмогайковертом колеса. в очередной раз в попытках отогнать мысли о покупке небольшого подкатного домкрата не смог побороть в себе Бахметьева)) отпилил у крюка домкрата расплющенный конец, сточил 3 грани, чтобы не прокручивался в патроне и поднимал машины шуруповертом. это прям очень сильно помогло и в итоге менее чем за час перекинул тапки на двух авто. что любопытно - на домкрате от лося написано max 800 kg, на домкрате спарка 1000kg, НО, мой домкрат легко поднимает спарка, при этом кольцо домкрата могу чуть ли не от руки крутить. домкрат спарка же гораздо более тугой, настолько, что даже шуруповерт не мог проворачивать и начинал трещать даже в режиме сверления. в целом, наверное, такое рукоблуделие имеет право на жизнь, особенно если есть желание покопаться самому и не ухайдокиваться крутя домкрат вручную.

а что за моник?

последние пару мес езжу не очень много, разница между заправками просто пзидец, 7500-7950-8900. скоро заправляться, походу по 9+ а то и 10+) раньше такой разницы даже за год не было, а я говорю про пару месяцев

на чопонате только одна унг

а вода с риса по часовой или против вытекает?

походу вот оно, в макре.

на какой передаче? на 2й можно?)

в корзинке есть кристал клин) в макро возможно тоже. в карфуре наверняка тоже есть, может бренд другой только, раз там есть инструмент, домкраты и дворники) с заправками да, у нас еще не срослось, там только вонючки и диски с музыкой у сайгаков) а так, обычно перед сезоном покупаю 1-2 бутыля и хватает

а главное - нафига это все бодяжить, если есть нормальное готовое. сомневаюсь что из экономии, да и врядли будет дешевле.

если вдруг кому интересно, в эксзапе по 41, в том году с коллегами взяли себе, привезли прямо в офис бесплатно, при заказе на какую то сумму. на фархадском 40-45 кричат, но ради одной бутылки ехать спецом влом.

может еще не снизошёл?) у друзей АТ нормально едут. имхо надо обкатать, продать всегда успеется

потому что если бы был реальный высокий спрос на тот момент - фиг бы они спустили цены. спектакль конкретный, типо мы не виноваты что вам ездить нельзя, мы спустили цены, мы хорошия. как только народу разрешили ездить - цены не просто вернулись, они стали выше чем были, чем легко компенсировали то, что недополучили в период "скидок". да, в прошлом году брент падал с 50 до 20, а бенз подешевел на 500 сум) на месяц) потом постепенно вернулся к старой отметке и пошел в рост, НО, за этот период было не менее 3х значительных падений цены. а бензин у нас только дорожал. как то странно у нас рыночная экономика действует в таком случае, избирательно)

в черном особенно выйгрышно выглядит. на белой слишком сильно выделяются черные пластиковые элементы, как то вычурно имхо. а в целом довольно конкурентоспособная машина получилась, да. в точку.

это бы всё объяснило, если бы с падением цен на нефть, у нас бензин хоть на сотню бы подешевел хоть раз. постанову для овощей во время пандемии не берем в расчет. 92 бенз в россии за год вырос с 43 до 47 рублей, это 10% грубо. у нас этот же самый российский бенз вырос за год с 5500 до 10к и это блин 45% роста. и останавливаться судя по всему не планирует. не знаю сколько точно стоил 92 на луке в прошлом году, подозреваю что порядка 6-6.5к, ну т.е сейчас по логике роста цен из-за стоимости ннфти он бы был в промежутке от 7 до 7.5, но никак не десятку, как сегодня

черный

другого не пойму. тот же лук, вроде как, кроме 80, все остальное везет себе сам, без наебиржи. так чего они в догонялках то участвуют? заставляют? не парься, седня завтра поднимут и они, походу

договор был на конец октября, но обещали что дадут в конце сентября. в итоге поставили по договору. на счёт серьезности - чего стоит наклейка на кузове.. простая бумажка распечатанная, простым скотчем. так что, радует что не собирают с нуля, а только колеса прикручивают.

ничего точно не доливали? жесть какая, эти две трубки, они ведь металлические?!

слабаки. у нас за задрипанные (в сравнении с прадиком, естественно) нексии в два раза больше в тюбитейку клали.