hobbit89
Собеседники-
Content count
5 245 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by hobbit89
-
чтоб посмотреть как работает правильная дренажная система - велком в средний/сильный дождь в тунельчик возле алайки. несмотря на то, что это самая низкая точка дороги - луж там нет. могём ведь, когда надо.
-
вот, кстати 5000 тоже офигенско показывали себя зимой. я даже тогда подумал - а нафига народ зимки покупает. но рано радовался) на второй зимний сезон она уже далеко не так же себя показывала. только с новья, так что в след году будьте внимательнее.
-
КС это значек сертификации (сразу 13 разных сертификатов) от мин экономики и мин труда Кореи. не производитель.
-
это трасса:) по дороге с Актепе к неотложке была точка "сукок шашлыги" :)
-
редкий нынче зверь) почти истребленный.
-
плюсую, очень некомфортно и долго. Предпочитаю домой через узбекистанскую/дружбу ездить, либо если нужно по той стороне - то нукусская.
-
шеф ездил на спарке ну ооочень спокойно. Дороги конечно не вау, но не грунтовки и не разбитые как на чиланзаре. 672 раскрошились за 25 тыщ до состояния как у yura aka/ Просто качество кака и всё.
-
справа (если от джумабазара) ? вглубь метров 30 и справа?
-
та неее, у нас тут урбанисты завелись) предлагают закрыть из за школы отрезок улицы
-
нэ. я в 11 году брал комплект на нексию, идеально отбегали , в 14 взял такой же и крошево.машина та же, стиль езды тот же, модель шин та же
-
на досуге поковыряюсь в телефоне, возможно остались фото, как минимум 2-3 комплекта таких "красивых" должно найтись.
-
ну вот и ответ) срок действия старых ТП - до конца 21 года, далее он просто будет недействителен. Нужно заменить на ТП нового образца.
-
а что на счет такого? тыц , как мне кажется результат будет всяко качественней, и не морочиться с листами.
-
самое парадоксальное что мягкость (тактильно) - гораздо лучше чем у пластмассовых нонеймовых китайцев, но разваливаются они стрёмно(
-
слабые учителя(или вовсе отсутствующие предметники).. да куча причин. Если так рассуждать - то и работать все должны у себя в кварталах, или как максимум в районе) Но всё же правильным было бы просто сделать инфраструктуру такой, чтобы было удобно и безопасно всем, а нарушать (всем участникам дд) было бы 1. сложно, 2. очень дорого
-
техпаспорт старого образца?
-
как вы себе представляете закрытие такой магистрали как лутфий?
-
именно. потому и грю что абидна. Мяса сильно меньше стало, а жира больше. Это заметили все, с кем обедали вчера. А пловчик там пока неплох.
-
взял вчера сомсы в беке на мукими.. жира просто оххххх еть сколько( обидна.
-
так близко к дороге - в направлении к фархадскому - только 107 и частная на чопонате, но туда дети пешком, кажется не приходят) тут по взрослым то вопросы)
-
а с этим кто-то спорит? нет же. но поток людей там очень большой именно из-за школы, и раз уж там есть ПП - надо наводить порядок в том, что имеется. Закрывать его насовсем - не вариант, а то, какой он сейчас - не выглядит безопасным (как минимум потому что дорога в 3 полосы)
-
пока в пдд вся ответственность за безопасность пешеходов(даже тупорогих) лежит на водителе - еще как касается. А если бы еще некоторые товарищи читать научились - то наверное бы дошло что речь идет про людей ВНЕ ПП, так что очередной вброс мимо кассы. Как и куда мне самому лазить или не лазить я решу сам, и уж точно обойдусь без советов человека, садящегося за руль после употребления алкоголя. пусть будет, школа всё таки, дети и тд. Но если он будет, то пешеходы должны быть только на нем, а не как сейчас - россыпью от ватана до москвы
-
а разве нужно каждое дтп освещать в сми? я почему то думал оно немного для другого. Я вот лампочку в подъезде поменял, предыдущая сгорела. тоже в СМИ ни слова. непорядок. Там ИМХО достаточно будет просто светофора с кнопкой и жестко карать тех, кто лезет через заборы где вздумается. пока рефлекс не установится. ПО другому - не работает и работать не будет. Хоть 20 лежачих там сделай каждые 5 метров - безопасней от этого не станет.
-
c кумхо возможно и нет, (про них я кстати и не писал), а по поводу нексен - я эту тему слышал от 2х разных продавцов, причем по одному из них у меня нет повода не доверять, т.к. ни разу не подводил. Покупаю у него шины и аккумуляторы достаточно давно, и не на одну машину.
-
не совсем с переездом связано. в точку! только фишка в том, что это не к нам везут а "мы" - такое просим) условно говоря крупные оптовики приходят на завод и говорят - мы хотим вот такую партию, но по цене не 20 баксов за штуку а 14) в итоге завод делает такую же шину, только недокладывает какой нибудь компонент. Как итог - крупный заказчик доволен, везет партию в уз и раскидывает по дистрибьюторам, завод получает оплату за огромный заказ и тоже доволен, а на выходе клиент получает шину которая выкрашивается на малых пробегах Причем такое не только с шинами. те же кондёры сплиты, например Gree, та же история) бренд и завод тот же , более дешевые комплектующие. Продаваны рады, покупашки вобще на 7 небе от счастья, а надежность страдает. 671,672, 5000, 7000 - все 4 модели были у меня или у друзей, все 4 крошатся в партиях после 2012-2013 года
