Alab
Собеседники-
Content count
1 907 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Alab
-
Туда где нет спецов и образованного населения не идут большие инвестиции. Инвесторы все это учитывают.
-
В Казахстан в 2012 году было привлечено инвестиции в сумме 40$ млрд. А в Узбекистан было привлечено 3,02$ млрд. Разница более чем в 13 раз. Так что сразу понятно где спецы лучше и где доход лучше. http://tengrinews.kz/private_finance/investitsii-v-kazahstan-k-kontsu-goda-prevyisyat-6-trillionov-tenge-246103/ http://1prime.ru/finance/20140120/775694495.html
-
Сейчас в Казахстане строится завод рено-ниссан. Там будут собирать вазы в основном, около 120000 машин в год. Машины будут продаваться в Казахстане и в восточной части России. Там будет полный цикл производства.
-
Из Узбекистана если и работают специалисты то только в малых предприятиях. На предприятиях где делают автомобили нужно гражданство РК обязательно. Но в основном из Узбекистана люди работают рабочими на стройках.
-
Наши обучаются в разных станах автомибилестроению. Например в РФ, странах Европы, Корее и Японии, США. Но не в Узбекистане. Ваши вроде у корейцев и американцев учатся да?
-
Был ролик такой в ютюбе. Но это как я выше писал, была съемкой фильма.
-
Это была съемка фильма. Казахфильм снимал.
-
Еще две модели Peugeot будет производить в 2015 году в Казахстане(г. Костанай). Peugeot 508 будет стоить от 30000$, Peugeot 2008 от 21000$. Peugeot 508 Peugeot 2008
-
Обновленные данные и прогнозы ВВП от МВФ. ВВП на душу населения. По прогнозам МВФ Узбекистан обгонит Молдову в 2017 году. Казахстан обгонит Россию в 2017 году. Туркменистан обгонит Азербайджан в 2015 году и Белоруссию обгонит уже в 2014 году. Общий ВВП (без РФ)
-
В Костанае будут собирать легковые китайские автомобили Geely На отечественном рынке появятся новые китайские автомобили автоконцерна Geely. Сегодня на форуме «Машиностроение Казахстана в Программе индустриализации 2015-2019» был подписан меморандум о сотрудничестве, передает корреспондент BNews.kz. Сегодня был заключен меморандум о сотрудничестве между производственной площадкой АО «АгромашХолдинг» и Geely international corporation о старте производства легковых автомобилей Geely на мощностях завода в Костанае. Как было отмечено сторонами в ходе подписания меморандума, китайская копания Geely является одним из лидеров китайского автопрома и планируется, что в 2017 году уровень локализации достигнет 50%. Как отмечено на официальном сайте импортера марки Geely в Казахстане, модельный ряд представлен 8 авто, цены начинаются от 1 млн 975 тыс тенге. http://bnews.kz/ru/news/post/232800/ Рау: К концу следующей пятилетки Казахстан планирует производить до 200 тыс авто К концу следующей пятилетки Казахстан планирует выйти на мощность производства авто до 200 тыс. Об этом сегодня в ходе форума «Машиностроение Казахстана в Программе индустриализации 2015-2019» сообщил вице-министр по инвестициям и развитию Альберт Рау, передает корреспондент BNews.kz. «В ходе первой пятилетки, которая завершается, задачи, поставленные президентом перед промышленностью, выполнены. Машиностроение продемонстрировало наилучшие результаты. На вторую пятилетку мы считаем просто, если рынок России- 3 млн новых машин в год, то наш должен быть в 10 раз меньше. Андрей Сергеевич (глава Ассоциации автомобильного бизнеса Казахстана Андрей Лаврентьев - прим.автора) сказал, что у нас пока 180 тыс, поэтому мы себе ставим задачу по производству. Хотим выйти к концу следующей пятилетки на мощность порядка 200 тыс»,- сказал Рау. По его словам, Костанай, где есть мощности по Ssang Young,Рау предложил в качестве локального места по развитию мелкой узловой сборки этой марки. «Мы к концу пятилетки реально можем на 200 тыс машин выйти»,- предположил А.Рау. «На сегодня на общий рынок Таможенного Союза (ТС) может выйти модель только, которая имеет 30% локализации, сварку и покраску. К 1 июлю 2018 года это должны быть модели, которые имеют локализацию 50%. Главное еще то, что мы договорились с нашими партнерами по ТС, что в учет по локализации будут браться компоненты в странах ТС. Это будет идти в зачет и это облегчает задачу»,- добавил вице-министр по инвестициям и развитию Казахстана. Резюмируя свое выступление, он рассказал и о мерах господдержки. «Заявляю, что на сегодня около 100 инструментов есть. Новый инструмент появился у нас - это инструмент субсидий, который мы развиваем. Речь идет о проектах стоимостью больше 20 млн долларов. То есть, если инвестируешь 20 млн долларов, то до 30 % государство выплатит обратно, когда выйдешь на какие-то показатели мощности», - добавил Рау. http://bnews.kz/ru/news/post/232776/
-
Уровень локализации сборки разный. Например тойоту у нас собирают из готовых частей, варят и красят их. Мелкоузлвая сборка. Естественно полного цикла нет. Уровень локализации разный от крупноузловой до мелкоузловой. У нас могут ставить наши аккумуляторы, стекла, шины и.т.д.
-
О! вы тоже курт делаете? Может еще конину едите, казы?)
-
Точно, точно, датсун. Я попутал че-то:) My fault))
-
В России цена калина кросс будет начинаться от 409000 руб.
-
Машина то называется дайхатсу он до. А не ниссан, не тойота. Дайхатсу он до это лада гранта перелицованная. А дайхатсу ми до это перелицованная лада калина 2.
-
В смысле прав? Я написал что машина дайхатсу, а не ниссан. Ниссану принадлежит, это да. Но машина называется дайхатсу он ду, а не ниссан он ду. Мы же не пишем что ауди А6 это фольксваген А6. Но ауди принадлежит фольксвагену.
-
Спасибо всем за ответы. Весной или летом решу теперь. В голове кое-какие сомнения, но все равно хочу посмотреть на Узбекистан.
-
А с чем связан такой интерес к машинам с казахской регистрацией? Ведь у вас российские машины тоже бывают. Но к ним относятся совсем по другому.
-
Что, правда это? Я тоже про такое слышал, но думал так, не серьезно все это. Я тут планировал Узбекистан посетить в следующем году если получится. А теперь после такого задумался, не найду ли я неприятностей себе на голову? И вообще безопасно ли казаху посетить Узбекистан? Не только Ташкент, но и Самарканд, Бухару и Хиву? У меня нету ни одного знакомого казаха который был в Узбекистане. У меня есть несколько знакомых узбеков(ташкентских и самаркандских) с которыми я познакомился в Малайзии и в Сингапуре. Но я с ними не общался на эту тему и они вполне дружелюбные были.
-
Вот репортаж про велосипеды Астаны. У нас тут в Астане в этом году появились велостанции, где можно взять велосипед. http://www.voxpopuli.kz/post/2247-kak-astanchan-priuchili-k-baykam
-
Обязательно схожу туда, когда выберусь в Алмату.
-
^^^ Это не ниссан а дайхатсу. Вот еще скоро поступит в продажу Лада Калина Кросс.
-
У нас тоже дорого(не как у вас конечно) но все равно. Были бы цены как в США. Новая мне тоже нравится. Кстати, их возможно будут собирать в Казахстане и тогда цена снизится еще на 10-15%.
-
Он самый Т300. Только Спарк поменьше Авео будет. Спарк это машина А класса, а Авео B класс.
-
Подешевеют машины на 10-15%, появятся новые рабочие места. Из российского у нас только акцент. А у нас для начала будут собирать 3 модели. Потом еще 3 модели хюндая добавят. Думаю это будут Santa'fe, Sonata и ix25. P/S Они уже продаются и подешевели на 10-15%. Hyundai i30 раньше стоил от 4 506 410 тг (24760$)- теперь в связи с началом каз. сборки стоит от 3 850 000 тг (21150$)(на 15% дешевле). Hyundai Elantra стоила 4 204 006 тг(23400$) - теперь стоит 3 600 000 тг(19780$) (-14%). Hyundai Tucson стоил 6 237 821 тг(34270$) - теперь стоит 5 600 000 тг(30770) (-10%). Еще у Tucson появились базовые комплектации которые стоят еще дешевле(23960$).