Storm

А там из-под моста выезжаешь дальше слева, перед кругом, сервис есть - мож там ...

Опора передней стоки амортизатора.

Про машину и ее видение - боян, было вроде , Дизель.

Ну понятно ))

Стойки-амортизаторы разные.

Нет, только размер и вылет. Размер можно линейкой замерить да и так видно, а вылет - в особо экстремальных случаях виден по торчащему наружу колесу (38-, например). А ну и разболтовка - но ее проверять - снимать диск. О том, что на старой терла, а на новой - нет, только и всего.

Вроде на 1.6 полегче с этим , нет следов после зимы - у меня зимка такого размера.

У меня все типоразмеры стоковые ан 100%. вплоть до вылета - 49-й. Я поэтому так и понял, что

Я это галимое дрочево чермазоафриканское не понимаю. хоть убей. Хочешь - сделай, поставь 16-е от опеля, литье за 600 бачинских, МОМО какое-нить. Резину хорошую, обвесы там .. Но вот этот ара-тюнинг, када 1 дюйм я не адекватен, не виден + все остальное - сток или наклейки фуфлыжные - отстой - не пойму. + регламент скоро заработать может, любая спорная ситуация с дисками - разрешите вам вдуть в анал на штрафке.

Ну так вот на СОНСе она задевает при полном повороте руля. И не только у меня, поэтому и спросил.

Для овощей и пенсионеров - сойдет.

Ну тогда стопудово восстановитесь практически полностью. Это да, меня всегда бесят некоторые врачи по сравнению с автомастерами - вторые находят причину, чинят и дают гарантию, в то время как первые отнимут у тя две недели на анализы и один хрен ниче не найдут. Это в лучшем случае - в худшем - обязательно найдут и от чего-нить залечат. Маклер, спасибо за сканы - там к упражнениям для шеи надо добавить еще парочку, в общем, растяжение шеи как бы по диагонали снизу-вперед-назад.

195/65 пробовали ? Тока честно. Я бы не рекомендовал вообще, катался разок, уйти в повороте в юз - нет проблем вообще. А так, у кого комплекс неполноценности по колесам, рекомендую перед сменой на больший типоразмер ознакомиться с понятием неподрессоренных масс.

Да-да, вы пробовали сами-то ? Если нет, просьба попробовать. потмо писать. С завода первые Кси комплектовались 155/75 Р13 вообще.

Ну, ну так-то поставить можно, тем паче если у него баллон сзади, т.е. аморы задраны и все такое, впереди там тож попилить чего. Максимальный типоразмер для Кси, гарантированно встающий: 1. 185/70 2. 195/65 - этот уже на грани - на старой ксе в поворотах терся.

Пмаешь, бро, надо быть полным бегемотом, чтобы не понять своей башкой, что 1. Полка 14-годиска кси 5.5 - это впритык на 205, как шарики будут. 2. 205 будет задевать при повороте все, что только можно, без переделок если. 3. И 65 при 205 - это гарантированное задевание арок.

Парадокс, грит, картошки с водкой полный дом. а денег нету ))

Они-то другого мнения, блин ...

ААа - сферический конь в вакууме зимой ? Понятно ! А у меня уже сейчас букс и руль пустой. Шпион, мож ты машину не можешь хорошо чувствовать, или как пенсионер ездишь ? Тогда да, разницы, наверное, не будет.

Ты тоже чта ль садомазо ? Симка может быть у брата/дяди/тети. Он как раз в этих +- 3-4км может быть, на рынке например, и звонить постоянно - что теперь, расчехляться надо что ль ?

А вы не были на Таити ? - Таити, Таити ... (с), нам бы с нашим климатом разобраться ...

Ферганские диски плохо тормозят, я проверял как-то ))

Я так понял, именно это сделало вас глубоко ранимым человеком, верно ? Потому что вы везде ищете врагов в данном случае и еще больше возвеличиваете свою грыжу - это как вариант вашей слабости. Когда мозга нет (у вас ли, у врачей ли) - оно всегда так происходит, к сожалению. И не только с вами - это общая беда. Это похвально, очень похвально. Дикуль-не Дикуль, но если мне фору дадите с грыжей - я пожму руку. Кста, а че поднимали-то ? Или прыжки какие ? ЗЫ: Это Форум. тут мораль читать можно, конечно, но отношение тогда к вам будет соответствующее, так что выбирайте.

Я думаю, открученный и заточенный болт от ГБЦ идеально подойдет ! ))

Случаи-то да, они разные бывают, мало ли :)