Storm

Создай прецедент и 1/2 МРОТ сделай - усе сразу будет рентабельно, червонец на ровном месте в карман положить - средняя ставка по городу.

Дык мощность не измениться, Дежа ... Канечна другой, ведь тут с мощностью ничего не делали Серчер, ты не в теме ))

Чужой монастырь ибо, что поделать.

Тыж поболе меня в курсе, что в РФ тоже было вполне себе бараноподобное шастание по дорогам, а в крайний раз в Ебурге меня удивил порядок на дорогах, реально говорю - вообще построили народ этой пятихаткой ... В качестве альтернативы деньгам не надо близости, у нас есть много грязных улиц, метлу в руки и вперед. Есть пример Туркмении - там за курение при приснопамятном оригинале вполне можно было загреметь под оранжевую жилетку, шесть сек ваще. Почему у нас так нельзя - непонятно ...

ПДД должны быть написаны ТАК, чтобы не оставалось никаких моментов, кроме родов или инфаркта за рулем (и этот момент тоже должен быть предусмотрен в виде более частого и расширенного переосвидетельствования и запретов на вождение беременным после опр. срока). Касательно этой стрелки применительно к вышесказанному - я не против стрелок, я их вполне себе иногда жду, тот же злополучный перекресток ташсельмаша, о к-м идет речь, там поток есть прикольный, когда стрелка не горит. а горит основной зеленый на направлении Паркентский-ТашМи, ну или старая консерватория, когда естьп оток - дело понятное, зачем рюхаться, если так и так встречку пропустишь. Но если нет разницы, что стрелка горит СОВМЕСТНО с основным (Алайка), если нет встречки - почему бы и не повернуть ? А, еще есть зачетный пединститут, там отродясь все на стрелку клали ))

Только один вопрос: откуда ты знаешь, что секция - рабочая ? И за сколько метров ты ее увидишь ночью без освещения ? И тут уже может начаться неразрешимое противоречие - а толкуется оно, напомни мне, в чью пользу ?

Дес, да, верно, я попутал раздел про обязанности пешеходов, ты все верно написал. А у нас эти пункты не в фаворе, многие не знают ни терминов, ни обязанностей )) Чета в РФ 500-800р ваще рентабельно ... Вывод ? Сделать 1/2 МРОТ, сразу будет рентабельно.

Если не запрещает, то можно :D . Я кроме шуток - для ПДД это основополагающий принцип.

Чего именно ? 9 сек или Бест рвет СОНС 1.5 ? Если первое, вроде у ребят есть, то есть, Приора едет один в один с НОВОЙ паспортной Бехой 525-й Е34 )). Но, типа на заводе грю ж, по-другому немного заезжают, без букса, машина трогается слегка и начинается отсчет времени образно с 3-4 км/ч.

Значит, не те люди на заводе для ТТХ испытания проводят

Слышал про этот заезд )) ЗЫ: Ниву вазьму

Ссылки на ГОСТ есть ? Интересно будет почитать, и да - что значит максимально эффективно трогается ? И, значит. у нас тут в теме все как один уделали этого бедного настоящего профи ? Ржунимагу ... ИМХО, еще раз: при испытаниях для паспортных ТТХ авто трогается без букса. Ты че, ей еще под такси идти через год ... вдруг чета приснится машине потом у таксиста, рванет где-нить на светофоре ))

Ну у меня нет сведений по Калибре с буксом, к сожалению )). Я сидел в ушатанной Калибре всего один раз, честно - не понравилось, слишком большая. А вот в Астрике купешке 2.0 160 кобыл с Ф28-й - несколько раз катался и по шикарным дорогам - очень понравилось.

Ну я про турбины плохо понимаю, хотя и видел что это такое, знаю лишь, что это будет как условно-освободительный срок - будешь каждую неделю отмечаться в сервисе То есть. как по мне, так проще или сразу авто махнуть, иль хотя бы силовой агрегат. Офтоп : завтра опять никого не будет, все ж по ночам работают )) С места без пробуксовки ? Ибо испытатели так меряют, как мне сказали

Вот я тут нарыл по заводским турбодвиглам, к-е можно таки воткнуть в Ксю Могу сказать, что один такой двигатель, но без турбы, стоял на одной Ксе - валила приятно, очень приятно. =========== Opel Calibra Turbo - Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 1405 кг. Opel Calibra Turbo имеет турбонаддувный двигатель с рабочим объемом 1998 куб. см. Система изменения фаз газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров двигателя - 4, число клапанов на цилиндр - 4. Расположение цилиндров рядное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - поперечная. Ход поршня составляет 86.00 мм, а диаметр цилиндра составляет 86.00 мм. Компрессия - 9.00:1. Мощность двигателя - 150 кВт / 204 л.с. при 5600 об/мин, максимальный вращающий момент составляет 280 Нм при 2400 об/мин. Топливная система - впрыск. Смазочная система - мокрый картер. Время разгона от 0 до 100 км/ч - 6.80 с. Четверть мили с места машина может проехать за 14.60 с, а 1 км - за 26.90 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.29, площадь лобовой поверхности равна 1.9300 м2, площадь сопротивления - 0.5597 м2. Коробка передач механическая, 6 ступеней. Передаточное отношение последней ступени - 0.74:1. Передаточное отношение главной пары составляет 3.72:1. Вместимость топливного бака - 63.00 л. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.2. и, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 256.00 мм. Задние тормозные диски - 269.00 мм. ========== 280 Нм при 2400 оборотов -это по-человечески все ж как-то, ИМХО Но квадратный двигл, конечно, сейчас не в моде уже, да и на 2л все так и норовят 6 горшков разместить и еще поддуть )) Основные моменты выделил. Я к тому, что если нужно всего-навсего 150 кобыл и где-то 180 Нм, то, ИМХО, куда дешевле будет просто Эсперовский или Калибровский 2л с 16 клп ГБЦ поставить, ну, это я так думаю . + ко всему будет хороший запас по тюнингу Это для Кси - думаю, Кси с Эсперовскими двиглами тут многие видели и даже ездили на оных, вполне себе занятные машинки.

ИМХО, если нашел пятеру на тюнинг, можно найти еще семеру-восьмеру на другое авто . Но, это мое ИМХО, опять же. Я вон до сих пор Ниву не могу купить, все на хвост джиповатым товарищам падаю ...

-- Алле, ты где ? В пробке на Ленинградском ??? В 2 часа ночи ? А ну-ка, посигналь-ка ... -----

Ну ежу понятно, что не прицеп хотят тягать в данном случае , но тогда, ИМХО, надо 2 машины, по городу на таком мотыляться себе дороже.

Ааа, дык извиняйте ... тут просто написали ... Про драг/гонки и прочее - я и не буду спорить вообще, там свои законы, на восьмерах, например, двиглы вообще на одну кольцевую гонку готовят и т.д.

Ну, я так понял, момент у этой Кси будет всяк меньше Магнусовского 2.5 (225 Нм), а, драгуновы ? Понты тут не катят, пасаны , керамика-шмирамика, двойная сцепка ... фантазеры )) Или я что-то недопонял ?

Влад, это между рис.3 и рис.5, ближе к рис.5. Менять скоро пора

Угу типа такого. Даже знаю когда накалякали и где, в ГАИ обратился, они сказали, ака, менять не надо, так катайтесь. А если "на месте оформлять" откажутся, скажите, это идиот какой-то написал ))

По существу у меня надпись на талоне, Бронемастер, когда видят, про пешеходов забывают сразу и начинают вот как раз Всевышнего вспоминать почему-то, экое совпадение, а ...

Именно, что не должна быть банальна ситуация с попыткой развода на месте и таким, образно говоря, простым уделыванием представителей власти аргументом - тащи де пешехода. Ты согласен со мной, Немой ? Тебя не должны БАНАЛЬНО останавливать, потому что БАНАЛЬНО "мой семья не может ждат, пака ты нарушишь !" (с) А остановив, ты не должен так БАНАЛЬНО уходить от ответственности. Но о чем это я ? Ах да, все о своем, о правовом государстве, сорри ЗЫ:Ну а за народ поговорить - ежели он сам не хочет/не могут говорить, что ж, мне не в лом описать мотивы .

Ага, понятно теперь. Дык это когда сам заработал деньги, к-е пытается у тебя отжать гаишник и за собой по этой части (нарушений ПДД) ничего не чуешь, оно понятно. Но: а) наш народ не привык знать ПДД, он привык на одну ногу придавать и руку к животу/карману/груди прикладывать. в такой позе и направляться к ГАЙцам. б) наш народ всегда думает, что он по-любому что-то нарушил, даже самим фактом своего нахождения на проезжей части (следует из "а", видимо) с) наш народ привык давать всем взятки, для него это что-то типа обязательных платежей. В итоге, принимая, начинается спектакль, тебе предлагают поучаствовать в одной из главных ролей и заплатить за это Как бы все по-честному, ты в итоге разыгрываешь свою партию ))