Storm

Шер2055, мы же уже все выяснили вроде - точнее некуда. Вы правы на 100% и в том случае и в этом. Если не ошибаюсь, добавлю, что и стойки разные тоже, у ДОНС и СОНС в старом кузове - как дела обстоят с новым - не в курсе.

Рекомендую ставить зимой - цены разительно отличаются .

Ташкент-2009, вы со своими отмазонами про апосля 2000 года и прочими напоминаете мне экзамен по истории для "блатного" и обычного абитуриента ... Блатной: - Назовите дату окончания ВОВ, если она началась в 1941м и длилась 5 лет включительно ? - Эээ .. 1945 ? - Правильно !, Поздравляю, вы прошли. Обычный: - Дата начала и окончания ВОВ, полные - 1941, 22 июня. 8 мая 1945. -Количество погибших ? - 22 млн человек - Эээ..ммм.. перечислите поименно, пожалуйста .... Так же и вы ... вам четко и ясно указали, как аргумент, что барабаны я видел на БМВ 1.6 и на тойотах 1.4 и 1.6, вы сразу давай строить форточки про 2000г - как-то по-женски это. что ль, Ташкент-2009 ... Нездорово, мягко говоря, как-то, ИМХО. Мне монопенисуально за БМВ и тем паче за 2000г и что там они сделала с тормозами, я привел аргумент, что видел, вы давай искать форточки - ищите дальше, флаг вам в руки, я уже вижу общую картину дискуссии и базу ваших познаний по теме (тема, напомню, НЕКСИЯ). Если же вы считаете, что Ксе не место в Узавтопроме, потрудитесь продумать, во сколько станет пр-во новой модели, сколько она будет стоить в салоне, и за чей счет весь этот банкет будет в конечном итоге оплачен, учитывая феноменальную нехватку СКВ в республике. Только из-за того, что кто-то решил, что полтора метра разницы ТП - это смертельно надо срочно менять модель )). Тма не про это, дураков тут маловато и все понимают, что и как. Каждый др..ит, как он хочет, в общем

Нарыл прикольную картинку, Ташкент-2009, ффтопку нахрен эти тойоты, придурки они все там ... http://www.autodata.ru/st/07_ebd/ebd.htm Загружаем багажник ящиками с ...ммм, я грузил виноградом недавно , и радуемся жизни ЗЫ: Непременно подтяну любой из своих уровней, как только будет необходимость

ТА, они в этом году размножились как-то неподецки, наверное поэтому и регулируют численность ваши соседи. Если жалко - открывайте приют. вам никто этого сделать не помешает, собирайте бабло с таких же сердобольных - будет очень полезное дело, заразы поубавится и дирьма вокруг дома и в песочницах детских.

Не, ну я конечно подозревал некое незнание предмета, но чтобы настолько ... Нет конечно, в моих глазах Нексия - единственная НОРМАЛЬНАЯ (!) альтернатива ходьбе пешком за 8-10к В РЕСПУБЛИКЕ УЗБЕКИСТАН. От 14-ти - Лача, еще дальше - выбора больше, как и альтернатив. Но, похоже, мне проще телеграфному столбу объяснить свою мысль )) Никто не поправит, Юпитер, потому что вы правы. Ну пусть не 2 к 1, но там достаточно разное, это однозначно, забыл цифирьки на ГТЦ (главный тормозной цилиндр), менял недавно как раз его, так вот, там на старых Ксях на задние меньше было в %, нежели чем сейчас ставят, но и тогда и сейчас на передние много больше, чем на задние. Аа Ташкент-2009 - ПОЛНЫЙ ПРОФАН оказался, ИМХО И колеса у него задние блокируются СОВСЕМ ЧУТЬ ПОЗЖЕ передних на Ксе, и распределение тормозного усилия у него 50/50, а назуй тады "колдун" нужен, например, на его хваленых ТАЗах - ХЗ, а уж на кой черт нужна система распределения тормозного усиления Тойоте, да еще и электронная - эт ваще выше моего понимания - дурью маятсо японашки. У человека органическое невосприятие действительности , нехай живет в своем мире, мире БМВ и пр. , не буду вообще дальше мешать этому.

Короче, Ташкент-2009 ... БМВ, скажу я вам по секрету, хавно полное по сравнению со СкайЛайном, по всем параметрам - ХАВНО ГАЛИМОЕ . Вы уяснили мою мысль ? А теперь сравним цены Кси и БМВ - улыбаемся и машем А чтаб оно так не оттормаживалось, если вам это страшно и сремно - махните аморы на асконовские (60 у.е.) и пружинки на че-нить опелевское (80-100 у.е.). И управляемость станет по кайфу,и корабельная раскачка пропадет, и кивка будет ощщенамана мало. За те деньги, что ОНО стоит - все карошо , применительно к нашей кантри с ее суровыми законами Есть Лача - в чем проблема ? Покупаешь. наслаждаешься ЗДТ )) и разницей в 6к (цена почти одного Матиза - например, для супруги). Мадьяр, бесполезно все это. Чел вишь. уже третью страницу этот кивок мусолит, как угрозу коммунизму )), АБСОЛЮТНО ИГНОРИРУЯ ваши посты и СМЫСЛ моих. Еще есть много интересного по тому, зачем передние тормоза типа сильнее задних и что есть управляемость по своей сути, но это отдельная тема, кто хочет, просветиться сам.

О чем я и распинался млиять тут на две страницы - обычному водятлу такое нахрен не надо, выигрыш ничтожен. Если он рысер или гонщег - будь добр, расчехлись на авто получше, дружок. Про горы и серпантины отдельная тема, конечно ... Но !!! Если вспомнить тех же немцев и европейцев, то у них для горных типа условий даже коробки специальные выпускались, и, наверное, выпускаются до сих пор, так что здесь тоже все узкоспециально. Еще раз: кому критично - берет тачку соответствующую - остальное все - сопли.

По ГМ - правильно сделали. А про Ферродо и АТЕ, Лукас - дык это ... в РФ на Кси после вазов садятсо, вот и покупают по привычке эти колодки, а для ВАЗов они типа в топе )). На Ксю не рекомендовал бы.

Все обвинения снимаю, Ташкент-2009 У нас так всегда ... люди поездят на старой ксе с ее 2хпоршневой тупой системой суппортов, залипающих даже иногда и потом у них автоматом все ТС на всех Ксях плохие. Объясняю еще раз (читайте внимательно посты, Мадьяр по-моему на предыдущей странице писал про это): 1. Кси СОНС до 2001г.в. - опорники 13- суппорта (двухпоршневые типа !) - хавно собачье, сразу надо менять на а-ля Лоносовские (однопоршневые) (я так и сделал). 2. Кси СОНС с 2001г - опорники 13- суппорта однопоршневые а-ля Ланос уже по заводу. 3. Кси ДОНС - опорники 14(!) - тормозная система а-ля Эсперо - очень хорошая эффективность.

Ташкент-2009, вы на какой Кси проехали 100 000 км за год, что примерно 300км в день ? За рулем спали что ль ? Есть, дежа. Эффект тоже есть, такой, ощутибельный

Сомневаюсь, что задние блокируются вообще, очень сомневаюсь. Хорошо, Ташкент-2009, вы, как водитель-профессионал, с ахренным стажем, прекрасно разбирающийся в автомобилях и т.д. и т.п., в общем - напишите, как по-вашему должна происходить блокировка колес, если нет АБС (разумеется, в идеале они блокироваться не должны) ? Хотя, о чем я .. сейчас мне процитируют Гугла и на этом все закончится ...

Кстати, я не фанат вообще чего-либо, я обычный реалист, проживающий в РУз. И исхожу всегда из реалий своей ЗП и нашего авторынка - да, я прекрасно знаю, что делают после салона - и че ? Можно это все не делать - среднестату всего хватит, и гарантия у негое сть автопромовская, если че. Посему мне малопонятны дешевые понты людей, хаяющих местный автопром и ходящих при этом пешком.

Если я найду результаты испытаний, выложу. Ташкент-2009, может вы еще для пущей убедительности приведете в пример, скажем, Запорожец или еще какой хлам - так, для более качественного обсирания задних барабанных ? Ваши хваленые немцы и японашки на авто с двиглом 1.4-1.6 ставят задние барабаны, как вполне себе достаточное решение, кста. Тойота и БМВ, кста . Так что чешете вы народу тут, как есть, за счет японашек и немцев. И не надо тут трындеть хрень разную, если досконально не владеете ситуацией по устройству шасси и ТС Кси, с позиции автоинженера-конструктора, хорошо ? Кся производится для своего сегмента, а не как гоночное авто. Аналогично было и с Эсперо. И только Кадет с 2.0 двиглом ГТС к-й, имел ЗДТ, так сказать. по необходимости, а не кайфа ради. Еще раз: Ксюхе задних барабанов, равно как и Эспере, хватает за глаза для той езды, под которую они выпускаются, равно как и цена Кси ориентирована на свой сегмент. Рысеры пролетают, как фанера - им другие авто нужны, с другими параметрами. И вот эти сопли де тормозов много не бывает, багажника много не бывает, двигла много не бывает - оставьте для дефективных подростков. Плати-лети - это понятно ж всем, надеюсь ?

Я думаю, Торг.Уз может заключить договор партнерский с УзБАТом, на том основании, что многие читатели данной темы ходят и курят, тем самым пропагандируя сие действо как "Общеукрепляющая, Утром отрезвляющая, Если жив пока ещё ..." (с) Отец, я помню, всегда, делясь сигареткой с рабочими, на их "Спасибо" отвечал - "На здоровье"

Однажды в Google: — Господин Брин, вы просили купить Моторолу. Мы купили. — Какую модель? — Модель?! Вовочка очень хотел конфету, но отдал её Маше, потому что Машу он хотел больше. Муж жене в запале ссоры: - А у тебя сиськи маленькие!!! Жена: - А у тебя... а у тебя... Начинает лихорадочно перебирать в уме: член у него большой, зарплата огромная, эрудиция широкая, друзья – умнейшие люди, лицо и фигура – красивые... Не найдя ничего лучшего, в отчаянии: - А у твоей жены сиськи маленькие!!! Доставленный в отделение полиции пьяный футболист Билялетдинов получил 15 суток ареста за нецензурные ответы представителям власти при попытке назвать свою фамилию. анекдот.ру

Хм ... а что с ней делать предполагается по легенде ? Если общатсо, ну так нехай курит, но не тупит только ... и да, желательно не особо вонючие сигареты и не в мою сторону, как-то так. Все это при прочих равных, ест-но Счас, побежала она признаватсо, ога

Хуже все намного. Меня окружают в основном курящие мужчины и вдобавок нет-нет да и нарисовываются женщины-недогоны без чувства юмора, тоже не фонтан, знаете ли ...

Надо в перлы форума занести ... о том, что клевок есть следствие хреновых тормозов

Трындеж все это, галимый причем. Кивок переда Ксюх от ватных аморов происходит, как-то так, это специально для специалистов я пишу, если че И регулировка соотношения торможения перед/зад вполне нормальная, и эффективность торможения вполне сравнима с задними дисковыми. И да - барабаны эффективнее дисковых по сути - площадь контакта больше, как-то так. Просто они больше страдают от перегрева, т.е. "кончаются" быстрее дисковых. Установка ЗДТ на Ксю чревата блокировкой этих самых ЗДТ и заносом в самый нужный, как обычно , момент, под какой-нить камаз, и отсутствием ручника как данностью, либо кучей потенциальных проблем с ним - тросы протягиваются по-левому. Передние тормоза на дОНС с 14-ти дюймовыми опорниками - вполне себе эффективны, более чем. А вот АБСа нет, это да, стремно, юз при торможении - очень пагубная канитель.

"Пьяница-мать - горе в семье"(с), по аналогии если только

Имидж курящей женщины, какой еще может быть, Грейсер ?

Надо просто по технологии их присобачивать - подсоблю по приезду

Я разве где-то упомянул об этом чуйстве - страхе да еще и по отношению к себе ? Исключительно для подчеркивания эммм ... научно-исследовательской составляющей эксперимента, во, все это написал Сие есть чувство праведное , ему нельзя поддаваться :)

То есть, как я вижу, никто не сомневается в том, что до минарета за дела грешные, которые неотвратимы и обязательно случаться за неделю, придется таки проехаться Не отвлекаемся от темы, товарищи