Storm

Влад, если ты не компетентен в чем-то, плиз, лучше разузнай, потом пиши. А если ты еще и в МТС работаешь, то эт тебе вообще надо поставить на вид - ХСДПА - это 3.2 Мбит/сек, а 1 Мбит/сек ЛЕГКО дает (на К800, например, где ХДСПА НЕТ В ПРИНЦИПЕ) обычный 3Г, как его называют Плиз, аккуратнее со скоростями и понятиями. Вейдали меня поддержит/поправит, если что не так. Когда мепопкераторский траффик станет дорогим, тогда и доплачивать начнут, как в Раше

Лопаты и асфальт - с заказчика :P))

Насчет чисел КПП, да, смилер прав - Волга газ 24-31, благодаря своим удачно подобранным числам, на бездорожье очень уверенно себя чувствует. И именно для этого придумали понижающую-повышающую на внедорожниках. Это про "вылезти". А про загрузку - ну кто спорит, что стартовать пустым лучше на ПолП или уж на ЗадП, чем на ПерП - эт, господа , ежу понятно. А вот в плане - кто сколько поперевозил без вреда для здоровья, т.е. кому это дело лучше удается - опять же, смотрим на шоферов Ташкент - ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ГОРОДА РУз. Просто о чем весь тут спор ? Есть соседняя тема - там обсуждалось, что лучше купить, имея бюджет в 3к .. Тут - имея бюджет в 5к + условия - покатушки по городу, выезд за город в горы + первая машина. И вот тут в этой ценовой категории НОВЫЙ (!) Матиз в очереди в САЛОНЕ ЛУЧШЕ 10-ти летнего ТАЗА на РЫНКЕ, это просто тупому только может быть непонятно. В том числе и с точки зрения вложения средств. А мы просто дискуссию организовали, где и как НАМ ПРИДУМАТЬ УСЛОВИЯ, когда ВАЗ будет ЛУЧШЕ ДЕУ. Ну и нашли, естественно - КОГДА МАШИНУ НАДО ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ГРУЗОВИК. ИМХО, Волга в данном случае лучше намного. А Лабо еще лучше. Ну это как типа - а вы знаете, НЕКСИЯ лучше ТОЙОТЫ КАМРИ только на том основании, что ее РЕМОНТИРОВАТЬ ДЕШЕВЛЕ. Есть и такие люди , они тоже имеют право на собственное мнение.

Эээ.. среди моих знакомых таких ммм ... недальновидных людей с отсутствием здравого смысла просто нету, Панам, веришь ? У всех них есть либо авто для ТАКИХ вылазок, либо устройства и снаряга для машины, типа цепи (банально), и пр. штук полезных. да .. кстати .. а ВАЗ, как же ВАЗ в Чимгане-то ? Небось, их там консервируют до весны и потом откапывают свеженькими, чем буксир вызывать :)

Угу .. попками на раскаленный капот что ль ? Панам, ты че, с МОСТА УПАЛ ??? Джиннихону тут развел, Какая красота! ! У Нексии ВПЕРЕДИ МОТОР, КОРОБКА И Х..ва туча ВЕСА ! Даже колеса передние качают 2.1 а задние 1.8, чукча ! Куда там чего нагружать ? И есть же люди, наверняка верят этому експерту... Вод задок - согласен, мож и грузили, хотя опять же - машина конструируется так, чтаб нагрузка как можно равномернее распределялась - развесовка наз-ся. Идеальная - 50/50, есть у 911 и пару-тройки спорткаров. Устал я тебе оппонировать, честно Пошли набухаемсо лучше - я, кстати нашел таки контакты человека по вопросу твоего кондера. Теперь надо обдумать речь и позвонить - будет только одна попытка, или зачет или БЕСКОНДЕР ))

Тогда у меня без вариантов

То, что у вас есть дача, шоха и еще что-то (в чем я ОЧЕНЬ сильно сомневаюсь) - это хорошо. Все, сказанное мной - очевидная реальность. А вот ваша дача и все что происходит по пути к ней - к сожалению, очевидная реальность только для вас. Панам, речь идет про ОДИНАКОВЫЕ ситуации. То. что копейка твоего друга была полупустая, твоя резина лысой и пр и пр. Я тож могу аппелировать, что с загрузкой олимпики полной + пара гирь и доп грифов на подъем заезжал, обгоняя ТАЗики некоторые по пути. Ну да забудем - я ж повторюсь, перевозчики и шофера на межгороде всем давно уже все доказали, мы тут лишний раз напрягаемся, ИМХО.

А шоха с ЗП тянет .. ага .. там тема есть , рядом, посмеемся вместе наз-ся - ВАМ туда, ИМХО. Сколько Нексии тянут по МГ маршрутам, шохам только потеть и икать от страха.

Я бы даже сказал, ЛОСИЗмом, это степень заболевания, следующая за не так давно самым распространенным НЕХ..ИЗмом. Практически не лечиться, единственный способ - избавление от контакта с вышеупомянутыми моделями.

Ну а темно и страшно калине становиться только одной в гараже, а пока с ней прокладка из панамы, ей НЕ темно и НЕ страшно. Страшно и темно - Панаме, но он до последнего надеется на Калину

Пока это 3Г грамотно настроят, Навоинская ярмарка сделает план по продаже аккмуляторов к соткам нафиг .. Да и кому наф нужен этот 3Г .. вы что думаете, если подключитесь на 1 Мбит до оператора сотового, у вас и иннет будет 1Мбит ??? Ха .. приколисты

А ты пешком приходи

Дались они мне )) Йа И сам такой, если что :) ЗЫ: Если мне кто-то предложит СЕЙЧАС Ксю 96-98, с пробегом и в состоянии, как ТА Калина, к-ю купила Кошак, и за цену ТОЙ калины я лично ВАМ ВайПер пиво поставлю, а эту машину куплю и жене подарю, если до этого момента у меня ее не перекупят по цене 2х новых Матизов с воплями, Атдай, акяжон, ми на ней будем 20 лет ездыть. Пишу необдуманное и навеянное, угодное и неугодное общественности, УЖОСНАФ, да ??? Так оно и есть, и, надеюсь, всегда будет, ибо "общественное мнение - для идиотов, у которых нет собственного" (с), америкоза какой-то Да я и не рассуждаю о нем .. выбрал и езжу, чего рассуждать .. рассуждать раньше надо было )) И ето .. того .. забил я на их выбор как-то .. в том смысле что они мне с их выбором абсолютно ээ.. монопе.. параллельны короче Мне б в своем выборе не ошибиться... Это к чему ? Тут еще кто-то считает, что Нексию изобрели в Уз-не ? А вот обо..ли ее ИМЕННО ТУТ, ЭТО ВЕРНО И ОБИДНО ДО СЛЕЗ.

Коробка и рейка - самые больные темы сейчас в Калине, к-е исправить своими силами стоит ну оооочень дорого, а подчас и невозможно. ВАЗ обещает помочь с этим уже очень скоро - правда, сроки как всегда, не радуют .. уже прошло 3 (!) ГОДА, а Калины Спорт мы так и не видим ...Равно как и рейки, равно как и адаптированной КПП для 1.4. Стрем, КрЫзЫс, что еще можно сказать ...

Полирнуть надобно, потом фото выкладывать

Панама .. когда в следующий раз ты будешь оперировать ценовым вопросм в своих (них..я непонятных целях), я тебя за язык поймаю Пока поразмысли над своими аллегориями: 1. автоинструктор стоит по твоему мнению 10 тыс час УЖЕ. 2. а ценами на покраску "точка = 50 у.е." ты оперируешь 2х летней давности. Ибо покраска есть то, что через 5 лет не отвалиться - а за 700 у.е. кузов - можно сразу на помойку выкидывать. бомбжары хотьтам поживут год-другой. Счас точка = 70 у.е. минимум, крыша,капот и багажник идет каждое за 2 точки. Если красить весь КУЗОВ, ВНУТРИ ТОЖЕ, то есть РАЗОБРАТЬ машину, ПОДГОТОВИТЬ, ВСЕ ПОКРАСИТЬ и СОБРАТЬ - минимум 1.2к. С гарантией на 5 лет. (а другая покраска - это туфта) - тогда ты прав, можно помазюкать и за 500.

Все верно - ДОНС, они все такие :()), даже 2литровые Опеля - ну там момент немного другой, прямо скажем, при одинаковой массе машины это заметно немного Привыкнете. уверяю вас - не пройдет и недели, как трогаться будете в режиме - тапка в пол, пока не раскрутиться, потом держать на 3-4 и попер. А крутиться он легко и весело, вы это отметили (звук двигла). Что касается самого "кручения", то он для него, кручения на 3-4 и разработан, посему за двигл боятся не стоит. Льем синтетику и не болеем Одно вы однозначно подметили - ДОНС - НЕ ДЛЯ ГОРОДА. А почему делают ДОНС ? Патаму чта требования к параметрам экологичность-расход возросли, вот и некуда деваться производителям. А для города СОНС, особенно 2л с его макс крутящим где-то на 2600-2800 - самое то, идеальный двигл. Это я про Эсперо счас , например. По-любому, респект за выбор САМОЙ достойной машинки в своем ЦЕНОВОМ классе в УЗБЕКИСТАНЕ (это я для тугоумов пишу заглавными, а то счас начнутся фантазии, что можно купить за 9к НЕ ЗДЕСЬ)

УАЗ-только длиннобазный, одна из последних модификаций. Либо Патриот, но он меньше 18к не встанет .. но весчь. казахи очень его любят, а уж у них-то нет недостатка в разнообразии внедорожников для выбора.

Короче, Алекс - будешь смотреть/брать Ниву - звони, тяни меня с собой в кач-ве бесплатного помощника (транспорт предоставлю ) - мне тоже сей вопрос интересен очень и буду помогать тебе (ну и себе значит). Ибо здесь нет других вариантов вообще - даже за 10к не найдешь нормальный внедорожник , кроме Нивы.

Тоже хочу Ниву как вторую машину, чтаб свою не гробить. ИМХО, идеал для меня - Опель Тигра для города, мелких базаров и т.д. - скоростная, маневренная, маленькая, расход небольшой. + Нива для вылазок за город - не жалко поцарапать и пр. Насчет цен, тобой озвученных - это дорого. Подожди лета - возьмешь за 3500, уж если решил вкладываться, тогда только один путь: брать с хорошим кузовом и раздаткой не убитой по минимуму чтаб цена была, так и говорить - пофигу, салон можете оставить себе, диски, ченжер и прочие приблуды тоже, карбюратор свой апупенный тоже себе оставьте, реле и пр фигню, к-ю туда суют - тоже. Новые типа поршня и кольца в типа вчера отремонтированном движке (не проверишь же) пусть тоже себе оставляют за скидку. А ты берешь и все ставишь новое, оригинальное или конверсионное, проверенное и т.д., все подтягиваешь, шумоизолируешь и т.д... Жены мало тебе с Виндой напару, да, Алекс ? Честно признайся :)

Алекс, тока не говори, что ты тоже хочешь стать ТАЗоводом-любителем , а ? Не по ИТ-шному это, поверь .. бери пример с ака Торга Панама уже высказал САМУЮ ГЛАВНУЮ тему при покупке Б/У машины, любой: - кузов. Т.е. - все остальное лечиться, так или иначе, но лечиться и дешевле, чем кузов. 1. Самое первое - битая -не битая - точно скажет кузовщик (могу дать координаты) 2. крашенная ли машина, если да, то где, и, самое главное, зачем красили Варианты - цвет не тот, освежали и пр - не канает, ибо дорого это, хорошо покрасить - 1-1.5 к в среднем. А если плохо покрасили - через год краска начнет слазить - тебе это надо ? Ржавчина и пр - все проверить. 3. Днище - очень основательно проверить. 4. Стойки, в раоне лобового стекла - нет ли трещин и следов сварки - отваливаются они, знаете ли, пр агрессивной езде. 5. Все агрегаты - как обычно, ту я пас - в тазах не копался

Менять надо по регламенту, чукча - тогда веселее жить. А не ездить, как на жигулях - пока не отвалиться, чинить не буду. Кстати, вот это тоже причина, по которой слишком много ВАЗов ломается - их обладатели. как правило, не имеют средств на профилактику и ездят до тех пор, пока ездит. Насчет ДЕУ - идеальные машины .. Панама, у тя идиотское свойство все переиначивать и эта бабская фигня еще, утрировать. Сам прекрасно знаешь, как я отношусь к нексии - и сам знаешь, что мое отношение к машинам НААМного объективнее твоего, ибо они не есть такая необходимость мне, как тебе, соответственно, мне пох, кто там и че там и на чем там - мне на работу. базар и на рыбалку, причем основное - только третье, первое и второе можно и на метро-такси. Ну так я и говорю и знаю это, что пробег Нексии или Тико в 700 тыс - заурядность, а для ВАЗа и прочих шмаровидных авто - исключение, такое же, как хорошая сборка Нексии в нынешнее время. А вот матизы нормально ездят, и с ними проблем нет, ничего в них не тарахтит и не летит, зимой заводятся и через 40 сек - в путь можно. Панам .. ты ...(вставить кому что по душе)... или прикидываешься ? А Какая красота! Фишер ровесник Маяка, и что наф ? Кто из них дороже стоил, хотя оба легенды, за кого из них давали три других ? какая разница, гришь, между Нексией и ТАЗОм, не видишь, ее. гришь ? Ну тады ой ... давай мне Нексию, я тебе дам ВАЗ 07-09 на 5 (!) лет моложе нее при пробеге в 2(!) раза меньшем, чем у Нексии ! Идет ?

Ну, с горы можно спуститься на Ж..Е (ВАЗ), а можно на лыжах (Матиз)- по удобству-комфорту при езде, управляемости - примерно одинаковое сравнение. кому как больше нравится, как говорится За счет сколько ездят - эт вообще смешно, ИМХО - машину, как жену (да и тут не всегда) не на всю жизнь берешь, НТП, знаете ли , развитие техники и все такое. Но владельцам ТАЗов этого не понять, понимаю ... Панам,не обращай внимание - ТТХ машин на соседнем форуме очень отличаются от тех, к которым мы привыкли. Там на Нексиях ездят на 80-м УЗГ в спортивном режиме с расходом 7литров по городу, на Эсперо 1-ю передачу на 90 вытягивают со стандартной коробкой, ниче .. Так что не парься - ты неправ и все ))

Ну тады удобная фишка

Всем совет: принимать любые переводы в Уз-не НУЖНО В ДОЛЛАРАХ США. Конвертят пусть там, откуда отправляют - тут конверт есть занятие идиотское по своей сути и жутко дорогое по стоимости.