Storm

Антарес - красивая модель. Спросим завтра все, отпишусь в лички.

Да, резина 185 поинтереснее будет - как некий компромисс между разгоном, расходом топлива и управляемостью + тормозная динамика. Зимой ездил на 195/65 резине на Нексии, зимней, со штампованными дисками .. мотор всю зиму офигевал, что это такое примотали внизу, что ехать тяжело. Зато с такими тапками ни о каких заносах (дождь и пр радости) даже речи не было. в поворот тачка входила на ура. То есть в критических околозаносных зонах чувствуется разница 185 - 195 на колесах, но не сильно. а вот 175-185 чувствуется почему-то заментее :(. Хотя "родная" резина у корейцев для Нексии СОНС .. не падать !!! 155/70 R13 - я катался на такой в Таджикии.. мдя .. диск весит 5 кг, резина ваще легкая, что-то возле 4 кг, короче. нексия отваливает легко и радостно, задорно, я бы сказал, вжииик... Но до первого поворота или ямы/колдобины

Модели в личку сбросьте с конкретными параметрами, такими как ET, PCD, DIA и прочее. Если все берут на Калины - в личку к Панаме, он даст параметры, вам останется только модель выбрать, что, в опчем-то и не очень сложно, учитавыя туфтовый выбор этих моделей. Ну а после всего этого я буду звонить туда, ибо там бюрократия и никто работтать не хочет.

Ну они так и должны стоить, Персон .. 7+30% + маржа. А поскольку нашим дилерам еще и АвтоВаз выплачивает проценты, то маржу можно ваще выкинуть. Чуток жди, персон .. я знаю, что говорю Если бакс не подешевеет к рублю, скоро заберешь свою аЛКашку за 9-тку :) Хлавное, чтаб за фордом и тойотой остальные не подтянулись цены повышать .. и наша ДЕУ впереди планеты всей не оказалась, как всегда в этом вопросе.

То есть, карма у них такая .. баранья ...

Короче, желающим притащить, я думаю, можно помочь будет, если будет заказ от 2х комплектов дисков. Пока высокий курс бакса в раше, это будет реально меньше 600 у.е. за комплект.

Причем ИМЕННО в ТОМ периоде, когда ЦЕНЫ были соответствующие. Счас ты бы взял Лачетти, я уверен. Крыль, ноги .. главное хвост (с) Да там все ж написано на сайтах, ну ... Отпишу конкретно что имею после смены дисков: 1. Разгон резвее намного, двигл крутиться ваще без напряга, легко так, не передать словами. 2. Расход снизился на 10% - 15% - диски однако, оправдываться будут 3. Для ходовки диски эти - песня - неподрессоренные массы - это ТА еще штука, амморы, пружины и прочая дребедень ресурс точно на 50% свой увеличит. 4. Ковка + нормальная резина - и я даже не делал балансировки - ровно все и так. 5. Управляемость великолепная, тормозная динамика - шикарная просто по прелестнению со штамповкой, ибо момент инерции в разы меньше.

Уже - нет, не нравится, когда есть машина классом и качеством и динамикой выше намного, чем ЛК. за схожие деньги. Полгода назад, при тех ценах - нормально было. Дык этим дегенератам дай волю - они и Кремль обхают, скажут, что хавносторой белого Дома практичней и люб глазу русскому больше.

По поводу ЛК Спорт .. ачуметь .. куйня куйней оказалась. 1. ААА.. 145 Нм крутящий .. усиленная .. ААААААААААА !! а тупая Ф16 от нексии, самая задрыпанная, легко воспринимает 170 крутящий, ибо от двигла 2.0 она ... А поставить Ф28- так все 270 .... вот это я понимаю слово, вкупе с двиглом 2.0 200 лошадей атмосферником причем - вот это есть гут.Россияне - падонки как обычно, в машиностроении ... И где про рейку ? Реййййкаааа ГДЕ ???? Мудаги ... И цена .. 11к .. да Ну вот опять тут она получиться в 14, а за 16 я тут возьму лачетти наф !!! С 1.8 даже могу умудриться при определенном раскладе.

ИМХО, лучше, чем стриммер для таких случаев до сих пор ничего не придумано. Берешь на время устройство, пишешь все на мини-ДВ кассеты (оригинальные) - и все. Через 5 лет будет только одна проблема - найти устройство для считки, ведь то, на к-м ты писал, могут уже не выпускать. А покупать его - дороговато. Да, записал - и в сейф, толщина стенок (2-ные) 10-15 мм, между стенками - песок 10-20 см

Судя по моим наблюдениям, водители Матизов и Тик в своей основной массе вполне професссиональны, чтаб проскочить у коровы между ног в любом направлении, не причинив ей особого вреда. А бараны .. ну дык там 60 кг ... не так стремно и они поодиночке не ходят, их издалека видно.

Да в таком случае все намного проще - вспоминается рассказ одного из водил-дальнобойщиков - 2х баранов камаз снес неачисто и еще какое-то хозживотное, не то козу не то корову ночью на А-373. Дождался хозяина, тот в отказ, типа не буду ничего делать, а ты восстанавливай ущерб типа. водила камаза тупо закидывает туши в кузов и сдает их в ближ нас пункте мяснику , послав на зуй хозяина

Експлорер, чтаб тебя не обвинить в интернет маньячестве - телефон магазина/дилеза, к-й продает Калину Спорт 1.6 16 клп с ЗДТ и прочим, с амморами ТЕМИ, с рейкой и пр. Давай, выкладывай - будем пить пиво/водку/коньяк с Панамой и думать, тащить или нет ее. А то Какая красота! в гребаном РУНете что только не продается .. прям как Нексия-2 комиксы ептыть ..

Давид - ноу комментс .. какой однако в вас скрытый птенциал был заложен ... Голиаф нервно курит в сторонке Только сами ж говорите, что без него (потенциала) псу под хвост все усилия .. зачем тады советовать всякую дребень, в частности, долгоперевариваемый плов и бестолковое пиво ? Попадаются ж кадры Ахтунги прям какие-то .. а вдруг помрет чел... Бублик, договорись по ответу и приступай , это тут первый чел, к-й ответит за базар по успеху своих методик. Сами-то идеи по большому счету избиты ив сем известны .. теория белков и углеводов называется. За жиры, как я понял, будет отвечать только плов

Уже давно выдумала для Б/У, я как раз собирался тогда тикушку тащить с автоматом , за 2600 бы обошлась в идеальном состоянии уже на границе. А вот для новья те же правила - да и они не позволят тут заиметь авто за 3к <_< новое, пусть даже с пропеллером и пусть это будет запорожец. В опчем, новая тата будет стоить как матиз при том, что она хуже его однозначно. И вообще, все что делается небольшое в последнее время откровенное хавно. Спорное утверждение. Я просто уверен, что машины возвели бы ранг роскоши и ездили бы очень немногие, машина была бы как на Кубе, семейной ценностью, ИМХО. Потому что менталитет такой - мы этого достойны, однозначно. Сидеть и бздеть на форумах ))

ЗЫ: Цена Нивы, как я считаю. не должна превышать 2500 с учетом последующего ее капремонта "под свои задачи" ИМХО, это мой подход, как 2-я машина Нива мне очень даже нужна.

Угу .. как парусники катера немецкие ставят, один в один получается. 2115 - через 3 года езды - хлам. при нашей жаре - зопа настает после певого лета. Данные проверены на 3шт в таше и Фергане, на 2х - в душанбе.

ИМХО, в анкете пункт "ИЗ" поменяйте с Ташкент на "Алма-Ата" - вас понимать будет проще остальным.

(с), Белое солнце пустыни.Вот потому же и проверяли, говорят Грин, как бы тебе объяснить ... в любой нормальной стране не шлепают переходов НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ по 3 шт на 500 метров, там ИХ нет-нет РОЮТ. И в любой нормальной стране ПЕШЕХОД ни за что НЕ ПОЛЕЗЕТ НА ПЕРЕХОДЕ (!) под колеса транспорту. Конкретно про переход, про к-й ты говоришь - там он лишний. До светофора/подземки можно дойти. Масштабы города немножко другие и статус, чтаб на центральной дороге шлепать переходы ХЗ где. Коли уж до Правил, то там по-русски и по-узбекски написано: должен переходить, убедившись в том, что своим переходом не создаст помехи.

Та же фигня .. мож ему машины смотреть нравиться .. эх.. женщины. Упаси нас Бог от них на дороге с их предположениями и расположениями ...

Авторство дальнейшего текста определили, ПЛАГИАТ ЗАЧОТ В этой истории 2 дал..ба, первый, к-й перебегал (иже с ним), 2-й -к-й дал 7 лет. ИМХО, если доказать красный пешехода, статья УК не работает - вина пешехода. Поздравляю, Иммигранка !!! ВЫ СДАЛИ ЭКЗАМЕН в ГАИ Узбекситана ! Тут как раз у них ВСЕ виноваты, чтаб бабладос потянуть. А по правилам, совести и понятиям - ВИНОВАТ ОТКРЫВШИЙ ДВЕРЬ. Он ОБЯЗАН убедиться В БЕЗОПАСНОСТИ СВОИХ ДЕЙСТВИЙ для ДРУГИХ участников ДД. И ЭТО - АКСИОМА, это БИБЛИЯ ЛЮБОГО МАНЕВРА/ДЕЙСТВИЯ. ЗЫ: А мож он остановился того .. почесать че-нить .. поспать, воды там выпить. по телефону поговорить (тоже не канает, пока в машине - управляешь ТС.) Я сзади едущий должен ему помочь почесать, выпить с ним , да ?

Кто тут хотел купить СИГМУ ??? -- НЕДОРОГО!!! Зеркальная камера с уникальным трехслойным датчиком Foveon X3 SIGMA SD14 Кит 18-50мм F3.5-5.6 Foveon X3 Pro 14M КМОП-сенсор, 20,7х13,8 мм Разрешение сенсора: 14,1 Мп (2652х1768х3 Мп) Светочувствительность: ISO 100, 200, 400, 800, а так же 1600 в режиме Extended Фокусировка: TTL автофокусировка по методу фазовой детекции, 5 зон фокусировки Экспокоррекция: +/-3,0 EV с шагом 1/3 EV Брекетинг экспозиции: 3 кадра с шагом от 0,3 EV Затвор: 1/4000 - 30 с, ручная выдержка Видоискатель: пентапризма с окуляром и диоптрийным корректором, поле зрения - 98%, увеличение - 0,9х Цена: 650 у.е -- Объява с торга <_< Сдается мне, это этот поклонник Сигм ее и продает .. просто решил пропиарить тут ее по ходу пьесы ^_^), благо бесплатно.

На ноут прогу запиши, при встрече расскажу что и как туда вводить .. чет я очкую тут все описывать Да, угол 45 и прочие идеальные физические модели можешь забыть. Баллистика тем и отличается от школьной программы, что оперирует реальными данными, реальным воздухом, его плотностью (давление - температура), сопротивлениями, обтекаемостью и т.д. Причем, после перехода из сверхзвука на дозвук тоже меняются некоторые коэффициенты, ну да они для нас в данном случае с парабеллумом не принципиальны. Дашпорт уже там, в порту .. докладывает о планах русских ))

та нивапрос.. смотри просто, чтаб мастера не подкупили .. ему , мастеру, выгоднее, чтаб ты эту машину взял, как потенциальный клиент.

да, я тоже переобувался ну да наш автопром мы тебе брать не советуем, ты заметил уже, видимо А вот брать фуфло галимое за стоимость машины, цена которой вскоре будет немногим больше, чем оформление ее - эт да ... отсоветовать надо. Был бы кто другой - нехай берет, а тут ты учудил ..