x-cute

кстати, есть такое... на лачетти на скорости 150 км/ч мне как-то некомфортно стало какой-то страх появился... на спарке такого нет...

Воооооот братэлло, ты прям в точку попал! оч стильная тачила!

ну может и не болид... но покрутить движок я люблю!))кстати, 140 км/ч это в среднем... а так... когда в Андижан ночью езжу или обратно в Таш, то порядка 160-170 км/ч (на территории Намангана и Ферганы, смотря как поеду), если еду с одним пассажиром, то скорость в пределах 120-125 км/ч... Пару-тройку раз клал стрелку (да, безрассудство, знаю!) но одно место иногда чешется Теперь, правда, в моей жизни произошло событие, из-за которого я больше так не делаю дочурка у меня родилась! Но скорость я всё равно люблю! За последние лет 5 был в ДТП раза 2 (оба раза пострадавший), так вот скорость в обоих случаях не превышала 40-50 км/ч по тупости, невнимательности и наглости некоторых водил!)) Да, не спорю, высокая скорость - это уже сама по себе опасность! НО, скорость реакции, способность предугадать действия наших водятлов, а также какие-никакие навыки управления авто (15 лет!) оч сильно помогают, а иногда даже и спасают от дураков на наших дорогах! Люди разные бывают, кому-то комфортно побыстрее, кому-то наоборот... Главное не подвергать опасности других участников движения и отдавать себе отчет в том, что ты делаешь на дороге! если остановился на 140, то потом действительно трудно ее разколбасить... надо сходу набирать ту скорость, на которой хочешь максимально ехать. например на 2-й скорости кручу до 80 км/ч, на 3-й до 115-120, потом на 4-й скорости до 150 и только потом перехожу на 5-ю скорость! при таком разгоне 160-170 км/ч обеспечены! НО, если 140 уже страшновато, то лучше даже и не пробовать так разгоняться!

поддержу! лично мне мощь требуется только на старте, просто хочу чтоб машина набирала 1-2 скорость быстро, но мягко, без надрыва!)) А дальше скорость итак норм. всё равно в городе в потоке маневрировать выше 80 км/ч не получится, да и опасно это! к примеру - вспомните как разгоняется троллейбус вот что-то вроде этого и хотелось бы)) А вот тюнинговать тачку я бы стал только для души, если учесть, что на это есть время и деньги ставлю жирный +

поделюсь и я своими замерами:трасса (скорость 140) - 5,0л город (режим "пенсионер") - 6,0л город (режим "опаздываю") - 7,0л город (с кондером) - 7,5л зима (с печкой) - 7,5л П.С. на резине 185/60 - плюс 1,0л к вышеуказанным цифрам (щас стоит литье от 3-позы) П.П.С. если свечи уже не свежак, возд фильтр забит, дроссель не чистили, а провода не меняли года 3, то еще плюс 1,0л! Кстати речь идет об авто с двигателем 1,0л! На 1,2 и 1,25 возможно цифры другие будут!

Добрый день, товарищи! Интересует регулировка дверей. Адреса... цены... рекомендации... Надоело уже каждый раз хлопать как на жигулях... Видел одного товарища, так вот у него дверь закрывается оч оч мягко, почти как холодильник! Сказал, что ему сделали на Карасу, но где именно и кто регулировал он не знает... Я сам тож слышал про чувака с Карасу, то ли Камол, то ли как-то по другому его звали, точно не помню... далековато мне с юнусабада туда тащиться, но если других вариантов не будет, то придется ехать на Карасу... Выручайте!

неужели так всё плохо..? просто у меня на капоте лак сморщился (потрескался) в тех местах, где был птичий помёт... выглядит со стороны как жирные пятна... а полирнуть и лаком те места заново покрыть не вариант? отпишитесь кто знает...

лично мне замена фильтра помогла снизить скорость вентика с 3 на 2!) не сказать прям что холодит, но в принципе комфортно. машине уже 5 лет, но ни разу фреон не заправлял еще... видимо время пришло

чёт у меня такое ощущение, что на многих заправках недолив идет многие знакомые тоже жаловались...

эт я знаю)) у самого литровый спарк!) на 1,25 какой стоит я не знаю, не видел... поэтому и спросил про отличия. может и оставили 4-х ступку... она дешевле, чем 6-ти, а бабла срубят с народа как за кобовскую:)

точняк! у нас в семье две машины и обе заправляли в УГО на прошлой неделе... на Шахристанской и Караташе... так вот обе машины как-то напряжно едут на их "91" бензине... а когда заправлялся, то на соседней колонке заправщик шепнул оператору "тўқсон бир полный бак элликка эллик (50/50)"... что бы это могло означать...? неужели при розливе бодяжат онлайн так сказать:)

видимо разговор идёт о салонном фильтре на 1,25? они отличаются от 1,0 литрового? просто я на фархадке на выходных взял угольный за 38к. спасибо!

Два абсолютно незнакомых человека практически в одно и то же время одного и того же дня сообщают благую весть, а они всё равно не хотят верить

мне тут на ушко шепнули, что в августе салонам будет греффчик небольшой от завода))почему я ему верю... да потому, что в прошлом году он мне в июле еще сказал - готовь бабки! в августе маза будет, сумами джентру заберешь!) ну я и побежал обналичивать все свои карточки)) итог - джентра за 47 лямов и 10 дней)) знаю, что многие также приобрели желаемые автошки в тот август, но инфа была у меня за месяц до этого!)) я это и имел ввиду:) не любитель я дел переделочных (в плане коробки).

вооооот)) честно говоря, планирую машинку в этом году продать, а взамен взять автомат какой-нить и передать жене, пускай ездит сама тоже:)А меня моя джентра пока устраивает)) ну разве что тоже на автомат коробку поменять...

нет там диска:) он их выплёвывает... пишет Эррор и выплёвывает)) Ток это... реально не забудь плиз, если поедешь:)Просто я временно ограничен в разъездах, жена мне дочку красавицу родила пару недель назад, теперь всё внимание и время им уделяю!))) П.С. Машинка месяц простояла в гараже, на днях когда забирал понял, что пробит глушак(( отсюда вопрос - во сколько мне ща встанет сварка?))

не не Серега)) дело в том, что когда поворачиваешь ключ в замке зажигания, то мафон автоматом начинает врубаться и пытаться включить сидюшник... но так как он не работает, то сразу переключает на радио или юсб... каждый раз выключать мафон при посадке в машину как-то напрягает... а так я музыку в основном на юсб и слушаю, просто тратить 100-150 у.е. щас не хочу и не могу, поэтому родной и спрашиваю... мож кто знает... до Сергелей ехать далеко:)

товарищи, а скока стоит родной мафон от спарка? ато на моём сидюшник глючит падла...

Внесу и я свои 5 копеек:) Минимальный расход в городе, которого я добился, составил 7,6 литров на 100 км! Данные показатели были достигнуты переключением скоростей в диапазоне от 2,5 до 3-х тыс оборотов. (без кондера!) А вот с кондером на 3-ей скорости вентилятора ситуация совершенно иная... порядка 11 литров на 100 км!! (видимо надо дозаправить фреон...) В прошлом году катался в основном на 1-ой скорости кондера, на 2-ой потихоньку замерзал, а вот в этом сезоне беда как у всех((( По гарантии зальют же да фреончика??

а у меня не получилось быстро скатать)) еле-еле пол бака сжёг... и седня с утречка залил пол бака 95-го!) эффект буду ждать уже вечером или завтра утром... но щас 2-3 дня погодка вроде ничё такая будет, можно будет и без кондея ездить и наслаждаться наличием бензина более-менее подходящего для нашего двигла:)

товарищи, как слить бенз с нашей машины?)) ато говорят, что в горловине сетка установлена... нужен другой метод... ато, как назло, залил на днях полный бак, а потом везде появился 91-й и даже 95-й... а так хочется проехаться на чистом 91-ом, ну или шикануть полным баком 95-го:) просто боюсь, что не долго нас будут баловать так... от 80-го с кондёром в эти дни уже тошнит...

Только что обзвонил все УГО... везде только 91-й... 95-й не привозили им, но говорят, что он в принципе есть. Видимо появится теперь уже после 16-го числа:) А так если что, то тож свистните... мало ли))

Цвет оч приятный кстати, грязь не так сильно видно. Вообще спарку идут "цветные" цвета:) Белый и серый ни о чём... красный пошловат немного)) а вот дельфин, салат, изолента и чёрный смотрятся нормуль! у самого салат как помоешь - так ващще красотка! Так что никого не слушайте, нравится цвет - бери! Единственный момент - доплата... не все могут и не все хотят...

так так так... а вот тут поподробнее)) сколько по деньгам и по времени встало? та же фигня... не люблю когда у педали длинный ход...

Соль на рану... С 1-го июля 2016 года в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза (ТР ТС 013/2011) выпуск и реализация автомобильного бензина 4-го экологического класса в РФ уже не допускается. Следовательно, использование октаноповышающих присадок, в составе которых присутствует n-метиланилин, также не допускается, так как они не соответствуют принятым нормативам. Эмм... даа... а мы мучаем наши спарки на 80-м бензе и еще умудряемся включать кондёр!