Ice Warp

не в мегапикселях счастье Реально на телефоне глубину черного цвета смотрите? Да сейчас реально все аппараты одинаковы как дизайном так и начинкой, не говоря конечно о бюджетных моделях... а там как маркетинг отработает то пипл и схавает. Сам взял бы аппарат по принципу удобство для меня лично, дизайн и чтобы не тормозил. Так в свое время отказался от Iphone, нравятся они мне, что не тормозят, качество сборки, не нравятся их "закрытость", выбросил их из выбора. В свое время просто дизайном понравился самсунг s3, взял, пользовался 2 года примерно, достало, что притормаживал, но не критично, вообщем все устраивало поэтому и дальше взял гнусмас, уже s5, тут по прошествии года использования тоже все устроило и тормоза ушли в прошлое, для моих задач выше крыши хватает и не тормозит. Но чисто дизайн скучный поэтому сейчас смотрю в сторону edge, только из-за дизайна, в живую еще не видел, может и не понравится. И то что я смотрю в сторону самсунга, дело привычки просто уже...привык к их мобилам за 3 года использования. Вообщем всех этих мегапикселей, экранов, частоты процессоров - простому среднему обывателю хватит выше крыше в простом среднем аппарате, а дальше все дело вкуса дизайна самого аппарата и меню. строго ИМХО Каждый возьмет, что ему понравилось, а если понравилось, он не будет замечать каких либо "косяков" в своей покупке и это нормально. Идеальных аппаратов просто нет ну кроме Samsung EDGE :p шутка

Вчера вечером ехал по Мустакиллик, от Навои к ЦУМу, на светофоре, что посередине маршрута, загорелся красный и я как и большинство перестроился вправо, где всегда зеленый горит. На крайней левой остановились две машины, за ними третьим матиз. Матиз не стал тормозить, а ушел направо, потом резко на крайнею правую, где спокойно ехала лача. Лача по тормозам, вроде не задели друг, друга, но водитель лачи еще какое-то время был в шоке. Матиз вроде собирался остановится на красный, на следующем светофоре, но скорее всего увидел, что лача приближается и газанув ушел направо по Узбекситанскому, лача проследовала за ним. Надеюсь догнал и высказал, все что думает... https://www.youtube.com/watch?v=qM4p9dYdfbA&feature=youtu.be

я пару раз смотрел фильмы в издательстве шарк, там внутри был то-ли кинозал, то-ли актовый зал с кинопроектором. Причем помню, смотрел звездные войны на английском языке, а переводила синхронно женщина переводчик, которая с микрофоном сидела у экрана.

часа полтора назад ехал по дружбе, от дружбы в сторону Ганги.... туннель в сторону Ганги закрыт.... пришлось по Навои объезжать. Слава Богу кондер в порядке был и на флешке музыку обновил минут 20-25 двигался от цирка до перекрестка Абая. Знакомому повезло меньше, только-что там проезжал, говорит туннель закрыт по прежнему, народ выехавший уже на Навои, разворачивается и по встречке возвращается на дружбу...

А своим первым постом, я просто хотел сказать, что еще есть на дорогах нормальные люди за рулем, которые стараются соблюдать правила и оказать помощь если нужно...

А из чего был сделан вывод, что я в лифте с коляской захожу? у меня в доме лифта нет, да и коляска стоит во дворе... А ходить с коляской по гостям, где есть лифт мягко говоря не комильфо... Про зебру, возможно если ребенок будет на руках это и правильно, вот только порой не всегда осуществимо... и это тоже не только мое ИМХО (русская транслитерация английского акронима, означающего «по моему́ скромному мнению»)

Я сейчас вечерами превращаюсь из автолюбителя в пешехода, с детской коляской. Так как живу недалеко от парка Бабура, то каждый день вечерком иду туда гулять, перехожу дорогу около главного входа, изредка около бывшего мин.труда.... там и там строго по зебре. Никогда не иду, когда поток большой, сам за рулем, знаю какого это останавливать поток. Дожидаюсь когда поток редеет и ....продолжаю стоять потому что никто не пропускает. Постою минут 10, пока пешик отчаянный не бросится на зебру и тогда уже тормозят и я бегу с коляской. Вчера правда повезло, дождался пока поток утихнет, начал переходить, останавливается матиз, пропускает меня, за матизом ржавая 6ка жигулей, оттормаживается и с бибиканьем начинает объезжать матиз по крайней левой, куда я как раз почти уже добрался. Тут водила матиза высовывает руку из окна и машет водиле 6ке, тормози мол! Тот останавливается, водитель матиза показывает на меня на коляску и начинает отчитывать водилу жигулей. Вообщем благополучно перехожу первую половину дороги, жду на островке пока утихнет поток на второй половине. Дожидаюсь, что на крайней левой никто не едет и близко нет, начинаю выезжать коляской на зебру, на крайней правой останавливается какая-то иномарка, посередине застывает кобальт, и только один козлина на спарке, который ехал по средней, решил объехать кобальт и пролетел по крайней левой прям перед коляской... надеюсь хоть проклятьем в след карму я ему попортил. Вообщем ну его на* эти зебры, лучше до светофора догулять, чуть-чуть спокойней переходить будет.

ну может потому что на мовере вы смотрите на страничке сайта прям, посредством HTML5, а когда фильмы с синерамы то это вообще-то FTP... и телек просто не умеет этого

вот если бы не шумиха вся эта, вокруг этого фильма, думаю прошел бы он тих-тихо и никто бы его не заметил... а так реклама теперь такая

Как раз пару недель назад читал Ф. Раззакова, о Ш.Рашидове, там между прочим упоминалось следующее: Территория Узбекистана тогда часто привлекала кинематографистов разных стран, которые снимали там фильмы из разных эпох и разных жанров. Например, в 1972–1973 годах узбекские степи стали местом съемок, так называемых, «дефа-вестернов» — фильмов ГДР про борьбу североамериканских индейцев с американскими колонизаторами. Эти фильмы были очень популярны в СССР (в том числе и в самом Узбекистане), собирая полные залы, а постоянный исполнитель главных ролей в этих картинах— югославский актер Гойко Митич. Этот актер в первой половине сентября 1972 года приехал в Узбекистан, чтобы сняться там в очередном «дефа-вестерне» — «Апачи» режиссера Готтфрида Кольдица (Митич играл роль вождя апачей Ульзану). Съемки проходили в 25 километрах от Самарканда, на территории колхоза А. Навои. Работа над фильмом началась еще летом и большая часть натурных съемок была отснята в Югославии. А в Узбекистан группа приехала, чтобы в течение десяти дней доснять ряд эпизодов, в частности: лагерь апачей, проезд фургона по прерии, погоня за бандитами и ряд других. Съемки начались 5 сентября (снимали проезд фургона) и проходили без особых трудностей. Однако 14 сентября произошел инцидент, который стал поводом к возмущению со стороны советской стороны, обеспечивающей группу всем необходимым. В тот день немцы снимали эпизод со стрельбой, а именно — падение каскадера с лошади после «подсечки». Однако прежде чем снимать этот опасный трюк, немцы должны были поставить в известность советскую сторону, поскольку лошадь, участвовавшая в съемках, была не колхозная, как это было в других эпизодах, а ипподромная и стоила больших денег. Если бы с ней что-то случилось, советской стороне пришлось бы платить большие деньги за причиненный животному ущерб. К счастью, все обошлось благополучно, но протест советская сторона все равно заявила. Между тем это была не последняя шероховатость в отношениях между обеими сторонами. Немцы потом предъявят советской стороне еще ряд претензий (им выдадут для съемок вертолет не той конструкции, что они просили; сорвут отправку груза из Москвы и т. д.), на что советские, не желая оставаться в накладе, ответят тем же. Например, немцы будут уличены… в воровстве. Оказывается, будучи поселенными в лучшей гостинице города «Самарканд», они похитят из тамошнего валютного бара кофейные ложки, пепельницы и стаканы, которые были закуплены на инвалюту в Швеции. Общая сумма ущерба составит 160 рублей. Советская сторона потребует от гостей немедленно вернуть похищенное имущество, но те возвратят только… две ложки. Остальное так и канет бесследно. Как ни странно, но все эти инциденты не станут поводом к разрыву отношений и следующим летом (в конце августа 1973) та же съемочная группа опять приедет в эти же самаркандские края, чтобы отснять ряд эпизодов продолжения «Апачей»— фильма «Ульзана». Отметим, что обе картины будут с успехом прокатываться в Узбекистане: первая в сентябре 1975 года, вторая в ноябре следующего.

не это после клипа Максим, там-же снятым

сегодня утром еду от алайки к монументу мужеству, еду по средней полосе. Нагоняю нексию, которая плетется не больше 40 км, справа поток, слева тоже, до светофора близко, поэтому не дергаюсь, спокойно еду за ним. Он также не торопится, держит дистанцию между впереди идущим примерно в два корпуса своей машины. тут уже в метрах 40-50 от перекрестка он просто тупо останавливается на полосе, без поворотников, просто так. Встаю за ним, первая мысль первый день за рулем, поэтому так едет, неуверенно. Оказалось он хотел перестроится направо, на крайне правую полосу, появляется промежуток и он туда влазит. Я спокойно доезжаю до перекрестка и включаю поворотник направо. Продолжаю наблюдать за водителем (оказалось дед лет 70 наверное, за рулем). На светофоре загорается зеленый, все начинают потихоньку движение и тут начинается, дед начинает просто долбить по клаксону, нервно долго и сигналил до тех пор пока не двинулся с места. Типа все впереди слепые и тупые и не видят, что зеленый горит. Хотя сам видать вообще не увидел знака, что поворот направо разрешен с средней полосы. Знаки отлично видать было с того места, где он затор устроил... опять все на возраст списать можно...

первый сезон понравился, второй уже скучнее был... дальше смотрела супруга, мне откровенно скучно стало из фантастики - "Сотня" пока нравится, посмотрим, что будет в следующем сезоне, пока удается меня заинтриговать...

В свое время начинал смотреть несколько раз первую часть, потом дрифт кажется... . скука смертная. Плюс ни одного фильма с Вин Дизелем нормального кажется нет... на мой вкус.

Цитаты от Джереми Кларксона: «Многие люди пересаживаются с автомобилей на мотоциклы, думая, что это будет дешевле. Это не так. Конечно, вы можете купить 125-кубовую «Веспу» за 3 499 фунтов. Но ведь еще потребуется шлем (300 фунтов), куртка (500 фунтов), штаны как у Фредди Меркьюри (100), ботинки (130), пара кевларовых перчаток (90), гроб (1000), надгробный камень (750), услуги кремации (380) и цветы в церковь (200)». «Не знаю, откуда родом Lada, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол». «Как-то раз мне нужна была для съемок Ferrari Enzo, и я позвонил Джей Кею из Jamiroquai, у которого как раз такая была, и спросил: «Могу я позаимствовать твою тачку?». А он мне говорит: «Конечно. Но только если я могу позаимствовать твою дочь. Ценность-то примерно одинаковая». «Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня».

«Воду из Сырдарьи не рекомендуется использовать как для сельскохозяйственных нужд, так и для ведения рыбного хозяйства» http://lenta.ru/arti...yrdaria/ мде

не фига се удар должен быть, такой пень вывернуть... странно, что еще дом не рухнул это был бы эпический финал такого полета

Тахтапуль что-ли? Не везло мне там... ни разу 95го не видел.

да у всех свои вкусы и спорить о том, какой лучше, мягко говоря смысла нет... у всех свои возможности, вкусы и предпочтения. Кстати брал на НГ в подарок планшет Huawei ... не знаю, что за модель, но поюзал немного, мне понравилось, как он сделан был и вид неплохой.

Стена

там еще неделю назад кирпич повесили... но вчера там проезжал уже не увидел, видать местные сняли. Лень все с стороны Бобура посмотреть, там же тоже кирпич был, убрали или нет...если нет, получется вообще для проезда закрыли этот участок

Сегодня на Лабзак по старой памяти заехали в бывший полет, мое имхо но плов стал хуже, в первые месяцы открытия часто туда захаживали - нравилось..по цене 4 полные порции (комплект) + 3 салата и чай с лимоном 54 000

уже появились? цена за какую версию? Edge есть?

не знаю название, не доезжая сми.. как раз собирались в след раз как будем там попробовать.. так что ничего про вкус не скажу встретили во дворе и вежливо обслужили, за обслугу тоже 5ка... раз на раз наверное не приходится, сегодня было мало народу сазанчик попроще и гораздо дешевле, здесь уютней имхо я первый раз пробовал, как впрочем и те кто с мной был от офиса близко