Enigma

Ездить легче там где камеры есть. А вот где их нет - старый родной Ташкент.

Так проехал на стоп линию на зеленый. Причем тут красный? А вот если после включения красного проехал - то да, расстрел

Тогда смысл снижать скорость задолго до участка камеры? Они же "взад" стреляют, значит достаточно на уровне камеры снизить скорость. И кстати я так и не понимаю, зачем скрывать принцип работы камер? Значит есть какие то минусы в них

Уже по радио сказали представители ГИБДД что это фигня Тут зависит от двух вещей. Первое если это мгновенное измерение скорости - достаточно скинуть перед камерой. Если это две камеры в двух местах, то достаточно знать зону "входа" и "выхода".

Как раз делаю карту этих камер - если будут еще отметки, скинь пжл.

Вчера читал, что когда в России вводили похожую систему 1 инспектор мог обработать около 1000 штрафов по скорости или около 500 по красному свету. Второй медленнее потому что у них показатель не стоп линия, смотрят каждый случай при возникновении сомнений. Мне тоже. Но есть НО. 1. Система когда сразу же одному красный другому зеленый не позволяет завершить маневр - увидев зеленый наши красавцы летят на перекресток - в итоге вижу много заторов. Тот же перекресток Набиева/МКАД. 2. Проблема с резко тормозящими даже на мигающий зеленый. Даже видел пару таких аварий. 3. Как раз наоборот - едут едут, а тут появляются полосы и сразу как в игре "бегаем вокруг стульев под музыку" все пытаются влезть в эту разметку. И да, на многих перекрестках светофоры надо отрегулировать. А то две машины повернули налево за один зеленый, это реально полная П. Особенно на перекрестках, где основная дорога как раз налево и уходит. По моему это чистая самодеятельность, может и реклама.

Если ты про две камеры висящие на дороге - то это отдельная история. Они вообще левые. Висят у офиса, который называется системы видеонаблюдения.

пейми работает, клик профилактика - пришло сообщение от них что с 2 до 1,5% снижают.

красота невиданная, тестировать год, чтобы потом запустить глючную систему. Я понимаю, кого это волнует если бабки капают, но все таки. Найдется ли хоть один, кто в прокуратуру напишет, что получил моральные терзания увидев такое фото.

А можно не умничать и просто сказать, ты неправ - вот.

Я так понимаю, гаишники успокоились узнав, что они в "белом списке". С утра патрульная ГАИ пролетела на 80 км/ч минимум а дальше на желтый.

http://click.uz/terminal

Ну то что у нас висит никоим образом даже не напоминает Ураган. Во вторых, у нас разрешенная 70, просто до 75 не рассматриваются протоколы. А вот это не соответствует КоАО, там нет видеорадар, или просто камера - там про повтор нарушения написано.

И много у нас туристов из Турции было? По моему всегда японцы, испанцы, немцы и прочие близлежащие.

Ребята, тема не про историю Ташкента и его домов. ЭПМ!

Так я и говорю, эти умники такие же как тот который 1000 банкоматов обещал в ответ на вопрос решения проблемы налички.

Вечером еду по софийке. И тут передо мной едет черный каптос, вроде номера 770, тормозит все время. причем реально вплоть до полной остановки - объехать машину возможности нет, поток по всем полосам. Сначала не понял логику этих торможений, а потом когда кое как в соседний ряд пристроился то понял. Когда водителю казалось (причем именно казалось!), что он не помещается в ряд то жал на тормоз, причем иногда до упора. В итоге несколько раз создавались аварийные ситуации. Объезжаю, смотрю девушка за рулем. Все стало понятно. Кроме одного, нафига девушке с таким умением езды такую машину покупать. Она же реально не чувствует эту машину, еще и как пьяный за рулем водит.

У Минюста есть очень хороший ответ на запросы - разъяснения НПА дают те органы, который его приняли. И то что какой то полковник, даже если он очень уважаемый ничего не значит. Попрут жалобы после того как красавцы начнут настраивать свое оборудование по ходу процесса, сразу вспомнят что есть красный, а что есть разметка. Ну либо начнут изменения в КоАО или ПДД делать. Что и правильно. Важно не то как по понятиям, а то как в документе написано. А то стоп линия проехал это красный, бампером проехал, колесом наступил - это пока субъективное мнение отдельных ответственных господ не подкрепленное НПА. Даже если начнут расстреливать за красный свет, то делать это надо согласно кодекса, а не потому что просто неправильно сделал.

Налог пока лучше в банке платить. Они же на казначейские счета перешли - по ним еще ни одна система вроде не пашет

Имхо, тут каждую ситуацию разбирать надо. Ибо остановился на стоп линии и катишься дальше это как бы две разные ситуации. И по идее должны быть несколько фоток, как с радарами, иначе смысл - может тебя сфоткать когда ты проезжал на зеленый, и сняли момент наезда на линию.

Только я не понимаю каким образом замена бумаги на пластик позволит создать электронную базу? Что мешает ее создать на существующих ВУ. И еще, необходимость пересдавать экзамены тем кто получил права в течение года ставит под сомнение что им права выдавались нормально, иначе в чем смысл этого экзамена.

Вообще вся система этих платежных систем построена на виртуальном терминале. По хорошему виртуальный терминал это тот же самый механизм интернет эквайринга. Но из за того, что у нас все по своему, приходится технологию для электронной коммерции использовать в коммерции традиционной. А насчет такси такая услуга была что у аиста что у майтакси

Не читайте вообще мои рассуждения. Буду счастлив.

Ребята, что гадать несколько страниц назад кидал ссылку на Автодорию. Такой же принцип. Средняя скорость. Только пока нюанс, нет у нас нигде такого понятия. Радаров в них нет, да и не нужны они для такого принципа работы. А то что полковник сказал, это означает лишь то, что камеры не заменят старые добрые радары. Будут продолжать сидеть гаишники в засаде в лосях и ждать нарушителей. Камеры камерами, но никто не говорил что разгонят гайцов и наберут новых с новой зарплатой. А значит жить им надо. А их начальству тем более. А смысл? По хорошему если весь город или даже центр будет в таких камерах. Ну знаешь что они везде. А по ходу, изначально эти системы делались для туннелей, чтобы там не превышали скорость - фото на входе, фото на выходе. И лучше чтобы прямая была без третьих выездов. Иначе система зря назгружаться будет - сделал фото машины а она в махалли съехала - значит фото холостое.

У Билайна так часто бывает. в смысле приходят с опозданием. Рекорд был - через сутки пришли. А еще иногда узкард чудит - повторно отправляет. Представляю что чувствуют те кто не понимает как все это работает. Сидит бабулька дома телевизор смотрит и бац СМС - оплата прошла. Она же не понимает что и как там и дату может не посмотрит. А в реале это вчерашняя покупка пришла.