Enigma

А тебе случаем не предложили снять в долларах США или в Евро? Плати в терминалах всегда в местной валюте

До войны я тоже Аэрофлотом предпочитал летать. А вот сейчас только турками. Рос.компаниями уже страшновато наверное будет, и дело не в профессионализме летчиков - скорее в условиях в которых они летают.

Так можно в любом банке где дают автокредит.

Да, подоконник поставили позже, а между ними зазорчик есть небольшой. Снаружи надо закрывать. А по электричеству - там высоковольтные провода и столбы демонтируют, поэтому целый день не было света.

ну тогда это уже не перевод а-ля виза директ, а обычный межбанк перевод - не стоит, еще и комиссии потеряете по пути

Придет в долларах, по курсу банка получателя

В конверте выдавали из за пин кода. Новый тренде уже пошел пин код уже не печатается в пин конверте - экономия средств, а ставится на терминале или даже в приложении. Так что это не проблема. Более того сейчас уже некоторые отказываются от cvv кода - его тоже можно получить в приложении.

Там важный нюанс есть - возвращаются из бюджета за счет предприятия-налогоплательщика. То есть если твоя фирма пробила чек, а потом не оплатила вовремя налоги или есть проблемы по отчетам - то не дадут кэшбек. Вот поэтому часто висят кэшбеки как не подтвержденные или не оплаченные.

Ну дык получается люди и так бы не пострадали, тут наоборот рискнули ими. А так да, после все умные, но летчиков от обывателей должно отличать как раз трезвый ум и принятие правильных взвешенных решений. Сорри это я Расследование авиакатастроф пересмотрел

Дома стоит котел напольный Climit на 40 кВт (или 45 уже и не помню) + бойлер косвенного нагрева на 200 л. Дом 2 этажа+мансарда - около 350м2. Везде теплый пол на 2х этажах, на мансарде две батареи. Прошедшую зиму только в аномальные холода добавил радиаторы, достаточно было и теплого пола. На мансарде утепление - пеноплекс+минвата+пенопласт, чтобы и от шума (стук дождя по крыше) и для теплоизоляции. Единственный косяк - дом покупал коробку - подоконники были установлены не под рамой - продувало немного зимой. Решил установкой наружных подоконников с пеной под ним.

Не перестаю восхищаться людьми, которые покупают авто за 30 косарей, а потом продают потому что расход оказался большой - 8 литров на 100. Как вспомню свою 12-13 литров на лосе ...

Этот вражеский сайт просто собирает в тред сообщения из Твиттера. Вот и всё. Не знаю насчет вброса, но по кукурузным героям уже вроде все сошлись на мнении что геройства и не было. Хотя да, жертв не случилось - за это можно и медаль дать.

Очередной кукурузный герой. Тут все по полочкам: https://threadreaderapp.com/thread/1701751933277479156.html

Карго <> бизнес авиация. Давно уже решенный вопрос что это для борта №1 (удобный выезд с резиденции, а также в сторону дурменя). Тут все подробно. Да и по плану видно, что это не для карго. https://www.gazeta.uz/ru/2023/07/21/airport/

Ну будет слышать там когда президент летает, плюс бурхан если когда нибудь взлетит.