Enigma

Я так понимаю ты хочешь хорошо закончить, поэтому и восхваляешь?! ))))

Я не про них, а про наших форумчан, которые недавно рубашку рвали клялись докажи что они сбили, докажи что не птицы и так далее. Так вот аккуратно перешли был ковер до или после. А по сути был ковер или не был ковер докажет или не докажет вину диспетчера. Но вину военных он никоим образом не отменит. Судя по результатам предварительных итогов расследования (тут есть полностью), сначала сбили, а потом вспомнили про то что надо объявить (время есть на 52 странице отчета).

Дурак ты Артето. Ну блин должна же быть у чела хотя бы небольшая грамотность. Утильсбор берется со всех автомобилей при импорте (растаможке). И он берется один раз. А по поводу электричек - его просто подняли, чтобы родной BYD не было конкурентов. Кстати, с ДВС машин тоже утильсбор есть. Но хоть одну точку утилизации кроме люлишек видел? Так и по аккумуляторам тоже ничего не будет, тем более местные BYD освобождены от оплаты этого утильсбора. Так что дальше будет то же самое но только от "правильного" продавца.

Как легко тема сбили/не сбили перешла в был ковер или нет.

Конечно ничего не значит, это обычная подмена номеров.

Аэрофлот тоже лоукостер? https://smotrim.ru/article/4328718

Кстати, заметь, что все это началось после инаугурации Трампа. Неспроста )))

Я бы согласился. Окупается на остатке больше 2,5 млн сум.

Ссылка на Первый канал (Россия), чтобы дальше врагов не искал. Фото с дырками на обшивке можно посмотреть погуглив. На этом предлагаю закрыть тему и дождаться результатов расследования. Считайте что это ЭПМ. Дальше буду на неделю в РО отправлять за срач!

Ребята, возвращаемся к теме аэропортов и самолетов. ЭПМ!

Так и есть, следующий шаг чтобы во время звонка СМСки не приходили.

Один arteto летать будет и тот скупердяй, не окупится. Победой летай вон.

Это опять новое требование - во время звонка приложением не получится пользоваться. Типа защита пользователей.

Ааа, из за этого россияне и им сочувствующие так беспокоятся, теперь понял.

Я вот не пойму, из за изменения направления хавошка например через польшу тоже не летает, хоть кто нибудь видел хоть одного поляка, который бы возмущался этому, почему именно россияне прям плач ярославны устроили, причем еще и гастарбайтеров вспоминают. Например мне (как и многим другим) вообще пх летает через территорию Узбекистана Победа с Аэрофлотом или нет, почему только у старшего брата такие комплексы?

Ну мы тоже в США летаем через Россию. Пока. А в Европу - в обход. Найдут лучше маршрут будут и в Нью йорк в обход летать. Про тендеры я так и не понял - как они связаны что через Россию не летают и наоборот в Махачкалу летают

Кому? Казахам или азербайджанцам? Там уже Путин извинился, что вам еще не хватает?

Если человек понимая что там уже сбили самолет решил полететь туда - что же тут поделаешь.

Без обид, если УХЙ приняло такое решение - там же не идиоты работают, значит причина была. Или ты умнее их? Я горячо поддерживаю такое решение, я бы пошел дальше и отменил бы рейсы в Грозный и Махачкалу и рядом, азербайджанцы тоже наверное думали фигня вопрос, а потом их сбили. Причина этого действа на 10 месте, по факту сбили. Кто хочет сильно летать - пусть летает вон Победой или Азимутом. Я бы не хотел чтобы сбили и наш самолет.

Разница в страховых компаниях. Плюс это рекомендация ICAO

Там CVV есть, но не напечатан на карте - его можно в приложении узнать. Сейчас многие на это переходят. Не только капиталовской.

Можно, но дорого.

А где ты тут утечку данных увидел? Слив базы это событие другого масштаба. Зная твой номер узнать последние 4 цифры твоей карты это вообще не проблема, но почему если чел знает последние 4 цифры твоей карты должны означать что человек из банка или из сотовой компании. Надо просто мозги включать и всё. Особенно у нас, когда люди даже не догадываются в телеграм скрыть свой номер, или раздают номера где можно и где нельзя. Банально всякие скидочные системы от магазинчиков - где гарантия что у них данные в сохранности? У банков хоть что то есть с точки зрения контроля.

Это было давно, в те времена каждый виза или мастеркард был событием, а сейчас это как обычная карта - выпуск массовый, просто для банка нет смысла нести расходы на пин конверты. Пин код легко ставится и меняется в приложении. Даже СВВ код перестали печатать - его тоже можно узнать в приложении.

А что мешает потом поменять пин код? Капитал не знаю, но в Ипак в приложении он легко меняется