Александрр

Эмулятор отключает инжектор и посылает сигнал в блок,ЧТО ИНЖЕКТОР РАБОТАЕТ,дальше жевать нечего.

Эмулятор решает проблему,потаму что в 4,то же самое. Стоят 4 реле с шунтами 100 ом. Преходит на газ,реле включаются и отключают цепь инжектора бензина,а резисторы эмулируют.Это все в одном блоке 4. Почему многие водители летом включают кондер и у них перегревается вода,а на бензине нет?

Один водитель сказал,пусть горит,ему же хуже будет На новых 1.6 в тком случае,компьютер по алгоритму фиксирует пропуски воспламенения,и отключает 2 инжектора,после машина на бензине троит.

А что лучше горит метан или бензин? Эмулятор форсунок,это на первое время.Потом он еще от дк загорится.Честно говоря,если на такую машину газовики не ставят эмулятор,то всю установку можно поставить под сомнение.Надо найти грамотоного спеца,что бы он все проверил. Вот здесь телефон дали же,звоните.

Ребята у кого здесь из форумчан есть машина с заводской турбиной?

А интеркуллер не спасет? У меня s80 с турбиной,но ездию на бензине.Не хочу гадить машину.

Я бы не советовал кобру ставить.Хотя для эксперимента можно все пробовать Зачем вариатор,когда есть возможно прошить? Это все таки грамотнее,опять вас на колхоз потянуло? Или кто надоумил?

Вы наверное тот самый газовик :biggrin: Дигитроник,настраивается легко,его любит юра с карасу ставить.

Не шутите с газом :biggrin: Шпион о чем вы говорите,если они не знают что такое поколение :biggrin: Такси кобальт все на газе.

Правильно сальники инжекторов будеть не гуд. Еще есть Витек на пионерской.На мойке. Ни в коем случае в кредит! Те кто занимаются кредитом четко раграничены на банкиров и мастеров,будет 90% колхоз.Лучше денег накопить и поставить у правильных.

Я попросил приятеля в Питере,у них были скидки с 6400 до 4800,ели нет,то дешевле через вас.

Уже появились и 2х режимки и слышал 3х,за вопросоми в личку..

Вы им позвоните,они расскажут. В личке.

Конго можете достать амбарелла а7,я доплачу.

Гбо на форцы ставят,без проблем.Тел в личке.

Нормальных спецов не учат,они сами учатся.Бред,итальянцы на китайском языке им как и что.Или на французском.Была хорошая организация Газомир,так они со своими лучшими спецами в Казахстан свалили,впрочем как и все остальные пакуют чемоданы.А что касается Салонов,ну нет у них там нормальных спецов.Проверенно не однократно. Все что в салонах ставят вобще никак не настраивают,Водители жалуются на них,а они ничего не могут сделать.А 77 литровые пропихивают,потому что их никто не ставит.И их гарантия никому не нужна. Они обращаются к разным спецам.которые либо настраивают их 4 поколение,которое постоянно глючит,либо выбрасывают и ставят 3.

Я брал вистлер 538ру говорящий,не отвлекает,и ловить все,ласетти гаи ловит за км.

Что делать им,если большинство ищет тех,кто дешевле.А платить за реальное качество не хотят.

Тогда почему на метане,мотор греется сильнее? Сразу заметно после установки и прошивки.

Шоми говорящий 640 гджето 90.

Нашел тексет 571гп на а7

При езде 50км,встречные стоп кадром видно было,правда не все.Но картинка была шикрная,без ряби и глюков.Но за 200,щас для меня дороговато,и найти его ,просить из Москвы проблеммно.Вот и думаю,либо такой может кто то из форумчан или хорошую альтернативу ему.Насчет ночной сьемки,встречные все размазаны ,если стоп кадром.НО изображения хорошие,яркие. Хочется взять и не разочароваться. На ютуб выкладывать,все равно качество плохое выйдет.

Да здарствует лубов

Тогда без фейри :biggrin: Я сам удивился.на замерзла,заливал чистый 96.

Я год назад залил спирт,пользовался,Недавно залил воду,не замерзла.Видимо спирт еще с прошлого года остался. :biggrin: Всех с наступающим! Кстати фейри отлично компенсирует запах спирта,хотя,можно почувствовать вобще-то какой-то запах сидя в машине с закрытыми стеклами.Спирт,фейри и вода чьито лучшие друзья :biggrin: шутка.