Vlad

Да не, я буду не в лося, но честно сказать меня волнует результат не quazar (их топ масло) а обычная синька 5w40. Вот протестируют её, тогда посмотрим. Этот Квазар и у нас недешевый. Насчет результатов, особых сомнений нет, почитайте сами тесты, любых других масел, все довольно разные, есть и не самые лучшие, например тот же кикс PAO не прошел тест на SAE и т.д. Но взять масло Чемпиоил так оно такие прямо супер результаты показало, многие засомневались, особенно когда вокруг и всех банеры висят Чемпиойла . В общем есть о чем по размышлять.

И все таки вы были правы. Вышел вечером с работы и опять началось. )). Купил новую (energizer) и все вроде окей).

А причем тут Форс:) что он может сказать хорошего о конкурентах, зачем ему это ? Про молиген тут читаем обсуждение.

Ну вот и готов анализ Лотоса.. Lotos Quazar F 5W-30 свежее за анализ спасибо Lotos Oil 1) в SAE 5W30 входит 2) высокое щелочное число 10 - моющие нейтрализующие способности масла 3) Не высокая зольность при этом 1.16 4) Очень хорошая температура застывания -48 5) Отличная вязкость имитации холодной прокрутки при -30С 3966 6) Отличный NOACK 9.8 испаряемость масс 7) Немного серы 0.242 Высокая вспышка 232 говорит о хорошей термостабильности.

На Самарканд дарбазе каждый день вечером столпотворенье рядом на УГО пустота ).

У меня решение оказалось куда серьезнее:) Глючила именно около авто (бегала надпись Esense что то такое..) и тут же перезагрузка, на расстоянии все ок. В конце концов просто открыть не мог, как оказалось дело было в подсевшем АКБ и умирающем генераторе, купил новый геныч, чуть поездил зарядил АКБ и все ок)) не глючит.

Да ничего, впереди опять потепление

Опять? Я сбился со счету какой раз там такое случается.... Проклятое место! Много пострадавших?

"Нагуглил"

Ну так минералка поэтому. Хотя странно по любому прогреваетесь же, потом должна нормально включаться, обычно если не прогрется тогда глюки.

наслышен про него. Получается лучшее предложение (цена-качество). Главное чтобы не было брака, как это было G1W.

В Узбекистане приостановлен эфир частных телевизионных каналов Непохоже на профилактику.

Ну там речь про Ниву была...

На российском авто?

то что на заводе льют сразу нужно менять )). Какого года авто? Тогда и Лукойла то не было...

Так и есть, я искал ЗИК в КПП, но мне нужно было исключительно GL-5, в магазинах же было только GL-4, был на базарах такая же ситуация, до этого знаю тех кто искал зик синьку на приору, но так и не нашли, позже появилось, опять же не везде. Так что...

Вот только что купил Грисби :) в маге около офиса.

у тебя в мотьке моста нету:) Ну допустим, а что было до Кастрола на том авто? Небось непонятно что вот и ответ. Уверен на обычном луке было бы также.

В Ташкенте открыто движение по улице Братислава Давно пора!

Ну я брал с шоколадной прослойкой, однозначно лучше.

Grisbi пробуйте )) самое то ))

Конечно надолго, это же устанавливали по просьбе отеля что выстроили в махалле После того как их того ну и..

Вот делать то нечего )) Лить в классику Кастрол, как говорится что Волгу, что ВАЗ маслом да еще в КПП точно не испортишь . В советские времена заливали ТАД 17 и ездили по 20 лет и забывали про коробку. Я понимаю движок, но в КПП советского авто , ну к чему там такие навороты то с маслом? Конечно это дело каждого, заливайте что хотите, но по мне лишь бы оно было оригиналом и соответствовало требованиям GL4 или 5. главное лить масло что поставляют официально например Лукойл. Ну и цена лукойла сущие копейки... 3 мес назад брал это за 46 000 сум. Масло отличное, у меня до этого залит был Маннол в КПП и что вы думаете, в пик жары на трассе, после езды более часу, просто переставали включатся вторая и третья передачи. После лукойла полный порядок.

Нет в ЦУМе в субботу сворачивались.

Для КПП Волгаша и ВАЗа Лукойл самое то, выбор же есть и GL4 и 5 и цена приемлемая... Выбор масел для КПП на самом деле скудный (особенно когда приспичит найти не универсальное а именно GL5), а так на рынке все те же: zic, kixx, mannol, ну и castrol с Ух... ценой ))