Vlad

Согласно разработанному АО «Боштранслойиха» проекту общая протяженность путей составит 52,1 км. Они будут пересекаться с существующими, строящимися и планируемыми линиями подземного метрополитена. Сроки строительства с учётом подготовительного периода – 4 года – с 2017 по 2021 годы. По предварительным данным, будет построено 35 надземных станций метро. Предварительная стоимость строительства кольцевой линии метро составляет 422,3 млн долларов США. Проектируемая кольцевая линия метрополитена будет проходить по территории Яшнаабадского, Яккасарайского, Учтепинского, Шайхантахурского, Алмазарского, Юнусабадского, Чиланзарского и Сергелийского районов. По словам представителей «Узбекистон темир йуларри», к вопросу местоположения остановочных пунктов подход особый. Иными словами, они спроектированы с учётом пассажиропотока на участках Ташкентской кольцевой автодороги, информация по нему была предоставлена АО «Тошшахартрансхизмат». https://nuz.uz/sobytiya/27008-vmesto-elektrichki-vokrug-stolicy-postroyat-unikalnoe-nadzemnoe-metro-estakadnogo-tipa.html

да.

Электрички по кольцевой не будет! Будет метро :) и эти опоры это как раз эта тема.

Надо было сразу нести в магазин как только сыпаться начали. Зачем было тянуть год? От брака никто не застрахован, я те что брал последний раз носил почти через день, они и сейчас как новые...

Свежий знак.. Встречаем... Ул. Бабура, поворот на Нукусску. (нотариалка)

Обобщены данные по новой трапеции - "Средняя Азия" (60-85 E 35-45 N). В 2016 году, в периоды-предшественники, здесь зафиксирован ряд мощных (до М 7,5) событий в афгано-туркменской и западно-китайской частях трапеции. Продолжение этой активизации наблюдается и в текущем году. В июле-августе произошло ЗМТ М 6,3. В минувшем лунном месяце, к счастью, наблюдалось снижение сейсмоактивности, но это не успокаивает. Период-предшественник длился 3 месяца. Перспективы не совсем ясны, но вероятность событий М 6+ в предстоящий месяц исключать нельзя. Необходимы дополнительные (посуточные) прогнозные построения. Малоприятные прогнозы уже сейчас можно сформулировать и на зимние месяцы. Регион требует повышенного прогнозного внимания. Так что, пауза закончилась и опять нас будет потряхивать как это было в прошлые годы... p.s. Кстати все прогнозисты ожидают сильное ЗМТ в Японии начиная с сегодняшнего дня по 10 октября, должно тряхнуть под 7-8 ((.

Как раз перепад температур.. Интересно как там в Джиззаке, глубина всего 10 км

4 года проздил на Nexen 672, и цена 4 года назад была 62,5$ за 1 шину. Так вот с тех пор пробег около 45000 при этом ничего не отрывается и протектор еще в порядке, но сама резина уже жесткая. Я также склоняюсь к покупке Austone, раз такая беда с Nexen. У многих знакомых Austone и все довольны, а один товарищ на дамасе уже 3 года проехал и что удивительно протектор на вид как новый. Еще предлагают Road King по оптовой цене - 31$

Всем привет. Такой вопрос... Те кто занимаются резиной не советуют брать её сейчас, а советуют ожидать нового завоза, так, как, уже после 4 октября, будут действовать сниженные таможенные пошлины и типа резина будет дешевле. Это действительно так?

Первый раз такое слышу? я когда брал по этой причине и взял чтобы был не малозольник, а ACEA A3/B4/, A3/B3 ну никак не C3, речь про X-9 5w40 и оно как бы для СНГ и на русском и со всеми защитными степенями.

Сомнения только в том, что подделать без элементов защиты это как нефиг делать. А насчет более лучшего качества сомневаюсь, наоборот, считаю что для рынка СНГ который хронически страдают низкокачественным топливом, присадок с очистительными свойствами должно быть поболее чем для собственного рынка.

Нет никакой гарантии , что это оригинал.

Три многовато будет ). А так я понял на что намёк, шуруповерт компактый, дрель в розетку и перфоратор в металл корпусе.

А где у нас фирменный магазин PIT и стоит ли покупать 3 в 1 - перфоратор + дрель + шуруповерт или лучше отдельно купить 2 инструмента?

Короче... лишь бы потрепаться не по теме...

Ну моя опечатка и что? Неужели думал что у нас ЛуЛОЙЛ продается да еще в типа фирменном магазе ? и кто-то на это купится?

Походу вся Россия дебилы? Причем, там все довольны.... Название тут причем? Кто -то залил базу без присадок, купил даром у той же присты и на тебе бизнес!

Давно меня тут не было ). В общем сегодня, 4-й человек мне рассказал про залипушное масло Luloil Genesiz, 5w40 (armortech), после заливки начали жестоко стучат гидрики, а когда померили давление, стало всё ясно, не держит! Все покупали на Сергели, кто-то типа в фирменном магазине. По цене 210-215 000 . Вот такая беда ). По ходу там масло без присадок, раз на горячую такая печаль. Остается только догадываться как и откуда оно такое, здесь намутили в Казахстане или в России.

Вчера кстати, всё заработало нормально.

У всех мир тормозит? как на ТПС ввели эти анлимы доступные и акции всякие, так началось, Фейсбук даже открываться не хочет... жаль скатилась компания.

DC Shoes с амазона не очень удобные оказались, подошва сплошная в этом ответ. Насчет качества они изначально были не кожаные и спустя 2 сезон на сгибе почти лопнула дерматиновая кожа. RBK реально живучие, а вот adidas стал явно хуже чем был.

Ну уж точно не для горных походов.

у меня они целые второй сезон, но! это не кроссовки это слипоны со стелькой с эффектом памяти и ткань сеточка протерлась прилично, дырки пока нет, ) но скоро , очевидно будет. Похоже так задумано, подлыми америкосами, обувь = 1 сезон

А за что, не понятно, где тут технологии? Гортексы, стельки и прочие ноу хау ) ?

Ну в среднем 70-100 у.е. за то на 5 лет хватает.