Vlad
Собеседники-
Content count
17 642 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by Vlad
-
Ну еще бы не новое, скорее всего ездит на газе.
-
Видео с места ДТП на Ц5 пожарка мерс + кобальта + Малибу, д о этого виноват во всё был пешеход по словам очевидцев выскочила на красный пришлось маневрировать и вот что было на самом деле. http://youtu.be/_wopG7xSers
-
На автозаправках компании «UzGazOil» проведены рейды Интересно что происходит )). Лишь бы дефицита не было.....
-
Надаже, зона чистого масла это редкое явление . Вот как раз ней ясно что пробег не большой. Кстати многие точки это фактура из соства бумаги, не грязь.
-
Снимать надо бы в режиме макро или хотя бы не так близко, фокусировка не сработала...
-
Какой сейчас самый оптимальный LCD ТВ среди LG и Samsung 42" по соотношению цена/качество?
-
может их там 2. (моста)
-
Потому что ехал ударился и крышей притормозил и потом назад сдал...
-
Жестоко попал кто то ! Фотки с ФБ С высотой под мостом не расчитали и убили машинку :((
-
Походу мне в апреле на УзБУМе крупно повезло ничего ведь не спрашивали. 11800 в кассу и домой через 20 мин....
-
Всё таки не стоит сравнивать Питер и тем более Европу с нашим качеством бензина и тем более дизеля с нашей + пылью и жара. На нашем по 20 000 катать опасно, однозначно сплошное черное пятно будет на тесте.
-
Тоже пилите . Ну и как например внутри российские фильтры салют, недавно и топливные появились у нас продаже, раньше только масляные видел.
-
Ташкент 2009 не согласен, есть очень приличные маршруты, где не сажают лишних пасажиров, никаких табуреток и т.д. в салоне маршрут с картой, название конторы и аптечка имеется.
-
Думаю да, если рассматривать видео с последними возгораниями, сначала они их тушат сами тушителями . Наверное всё таки додумались...
-
Интервал этот рекомендуется в плохих условиях, пыльный климат, жара, короткие поездки, пробки (я про Россию). тогда 5000 потолок. Мерс 272 двиг? 20 000 замена? Вы про какую страну, это явно не унас или может он диломатический и заправляется в дип. сервисе, ну тогда что удивительного?
-
Я одно не пойму, да положитет уда 5 хороших огнетушителей хотя бы и то ведь лучше чем ждать пожарку.
-
Вот письмицо. Всё подробно и про датчик и про пробег, там написано что 15 000 это много для России...
-
Это не датчик, а просто индикатор напоминалка, при замене его надо сбрасывать он считает по пробегу )). С ним была как раз недавняя лажа в России, когда 15 000 проезжали он ведь не мигал там 15 настроено, а масло было жуть какое и движки тупо дохли в итоге рекомендовали его выключать и менять в тяж. условиях после 5000 По тесту нет, это только после лаб. анализов будет видно кремний это пыль-песок, металлы это стружка. Это не из за масла, просто детали притираются бывает такое, если из за масла, это в том случае если за уровнем не следить.
-
Такие данные можно узнать только после лаб. анализов, смотрите тут, выбирайте вязкость и ищите ZIC. Кстати у ZIC щелочное обычно так себе, средненько... Органика образуется в результате сгорания топлива, а также процессов преобразования самого масла. Механика, стружка и т.д. это продукты естественного износа движка + пыль, зола и т.п. , это уже попадает извне, вы зря так думаете что так всё идеально там герметично в корусе воздушного фильтра. Климат у нас пыльный так что какая то часть всё равно попадает . Масляный фильтр например задерживает наиболее крупные примеси, содержащиеся в масле, а весь остальной мусоры увы... Все эти примеси масло вбирает в себя, из-за чего, разумеется, загрязняется и теряет свои свойства, на капельном тесте всё это замечательно видно, если масло уже окончательный труп, получается присадки уже не действует и всё пятно это фактически примеси
-
Резво то резво, а вчера народ в забуждение вводили, движение на перекресте в сторону космонавтов прикрыли и знак повесили мол прямо по встречке, ну и поток едет, а в конце всех ждет тупик и все опять назад .
-
Краевая зона, это органические примеси. Ядро - центр, в самом ядре обычно оседают все тяжелые нерастворимые механические примеси (стружка, пыль и т.д.) ;Воды в масле вроде нет, топлива тоже нет. Краевая зона еще целая на ядре. Пробег около 5000. Это легко понять по лампе давления масла, если фильтр проблемный она сразу не погаснет как включили зажигание, а будет гореть спустя 3-7 сек отключится. Чем хуже фильтр тем больше горит лампа (имхо).
-
я только топливный их использовал они более менее, откатал 25000 полет норма
-
Тот факт что это MANNOL уже о многом говорит что пользовать его опасно ... Модно нынче такое выпускать вот и включили дурочку...90% того что делает SCT сразу в топку, особенно печаль со всякими смазками высокотемпературными, народ мажет, а потом дохнут подшипники в роликах натяжения ремней или шкива компрессора кондиционера. ...
-
В соседнем Шымкенте почти всё когда то передали частникам, сначала было неплохо, а потом перестали у них подымать оплату за проезд в итоге большинство частников накрылись медным тазом, многие районы оставались почти отрезанными от центра, так как никого транспорта просто не было и вот только недавно они закупили метановых китайцев . Так что опыт печальный... А так да согласен что то странное творится, скорее всего будут менять руководство очередной раз, а толку...
-
Как раз и пил Efes в бутылке, с женой оба были одного мнения, что местный Мюнхен лучше идет, также был Holsten который почему то был разного вкуса, правда 2 другие бутылки куплены спустя неделю.