Vlad

Собеседники
  • Content count

    17 642
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Vlad

  1. Мне в сервисе на районе его по цене Лотоса предлагали .
  2. Немецкие масла 100% синтетикой быть не могут )) по любому будет много или немного гидрокряка ). Что то этого шелла развелось, как то к ниму с подозрением...
  3. Никаких. На мувере появилось видео путепровода на Себзаре. Много вопросов появляется...
  4. Аддинол хорошее масло и завозится со времен независимости, у них все в зеленой канистре и недавно новая вышла серая. Но у нас пока их нет.
  5. Где работает ? Там где Катартал сервисы?
  6. АЛИМИР забыли написать, на каких авто?
  7. Да по проводу, но канал у меня стоит автоматом. (auto).
  8. да в последней обновлении законе "о рекламе" это прописано, но там насколько помню на вывеске должно быть официальное название конторы типа ЧП такой то ). ну и если вывеска адидас то плати за нее как за рекламу )). и вещай что хочешь. Но по факту это так и не заработало.
  9. Да точно было дело. Ну значит буду менять его, за 3 года эксплуатации этого авто, такое впервые.
  10. Небольшое дополнение касательно масляных тестов, если кто то хочет увидеть ядро, а его нет. или оно не слишком явное, советую сделать тест еще раз, но капнуть каплю побольше, да так чтобы сама стекла а не прижав щуп к бумаге и еще фото лучше делать на просвет и тогда ядро обязательно появится, естественно при определенном пробеге. Сейчас покажу пример фото, специально сделал мелкие капли и одну крупную и потом фото на просвет. 1 фото спустя 1 минуту, второе и остальные спустя 12 часов. Как видно на фото 2, ядро явное только у самой большой капли, но на просвет видно что ядро есть везде. Теперь что касается масла, это Lotos 5w40 Traffic Pro. Пробег 6200, но с учетом что долил 1 л. Поезжу до 7000 и сменю, пока не вижу особых критичных загрязнений. Вязкость кстати после 7000 устраивает, не жидкое как вода, реально пришлось ждать пока эта капля капнет и это на горячую.
  11. Еду вечером с работы по Навои (19-40), проезжаю Абая, далее место разворота, далее где театр им Хамзы, еду во втором ряду и не зря . Как думаете что было в первом ряду на встречу потоку? Это ппц товарищи - , там ехал ишак с "шарабарой" и с двумя малолетками люлишками, которые почему то орали друг на друга Нет это каким надо дибилом быть чтобы фактически ночью по встречке в 1 ряду, не у обочины. Вот так снесут пацанов, скотину угробят, машину разобьют и ведь сесть можно за такое :(... а всё из за безмоглых дебилов на которых нет управы.
  12. Казахстан убил своими новыми законами с этим ЕВРЗЭС всех малых импортеров, год, два и количество брендов одежды скоро уменьшится в 2 раза как минимум. Правила просто полный идиотизм, особенно пострадают мультибренды. Теперь при импорте надо полную сертификацию выдавать на каждый товар, пакет таких доков стоит ппц денег и по каждой стране надо свои документы чуть ли не имя того кто шил эти кроссовки в Китае . И мало того представитель сертификации чуть ли на фабрику должен выехать и убедится что там за фабрика там 30 пунктов примерно )). В общем тяжелый случай. Шаг назад и огромный шаг.
  13. Причем боролись с этим не только власти, но другие ОПГ которые сейчас скорее не ОПГ а предприниматели, меценаты, спорт. деятели . Они то в свое время и взяли под контроль ОПГ нижестоящие и просто выдворили их, за что получили право на существование . С тех пор у нас как бы и нет такого уровня преступности как в других странах СНГ и это касается не только авто.
  14. Ничего не мешает, подают потихоньку но чаще в других сферах. Просто у нас всё так построено что переходить дорогу мало кто хочет, все таки Ташкент город маленький .
  15. Официальные магазины у нас это франшизные магазины, франшизу это еще надо купить, далее по франшизе должен быть закуп товара на сумму N, а это немалый оборот товара и не каждый магазин в состоянии такую сумму и такой оборот осилить. Сам бренд должен еще принять решение, а надо ли ему это и насколько серьезен их клиент, какой опыт работы в стране сколько магазинов, какие инновации, какой финансовый климат в стране и т.д. Если все ок, то пожалуйста работайте. Но мы к вам прилетим и посмотрим как вы тут работете заодно и в Самарканд и Бухару нас покатаете и едут и проверяют! По франшизе бренд обязуется предоставлять рекламные и POS материалы, а также компенсировать некоторые затраты на на ньюансы, предоставляя порой скидку на продукцию выше чем в других странах, тем самым чтобы товар был приближен к мировой цене. Если магазин не официальный, то ничего этого нет. Это что то типа челночного бизнеса, байер летит в Дубаи или Европу и закупает товар со стоков, потом всё это дело таможит и продает с высокой наценкой в итоге и товара мало и цены ух..))
  16. Нет никаких документов )) по городу десятки магазинчиков адидас и никаких документов . Если магазин официальный то компания владелец вправе приставить документ что компания такая та и магазин такой то и есть официальный диллер в регионе N. Обычно это что то типа сертификата на стенку .
  17. Это и так ясно, но до этого они хотя бы имели все разный дизайн канистр.
  18. Весь остальной цивилизованный мир в лице например Японии, Западной Европы и США ни задумывается потому как ему и не нужно задумываться, меняют они авто спустя 2-3 года, обслуживаются в официальных сервисах где им зальют то что доктор прописал и даже в мыслях неубдет залить что нибудь не то что нужно .(подделку или фуфло), потому как за это засудят так что потом весь этот сервис еще 3 поколения будет долги выплачивать. Это мы СНГшные сидим тут разглагольствуем, пятна, гидряк, эмульсия . Кстати на днях видел рекламу масла Pemco по городу, так они теперь не заморачиаваются Взяли дизайн манноловский (бордовая канистра) и написали там PEMCO ))
  19. Есть не официальный по ценам дорогой потому как неофициальный.
  20. Спасибо форумчани, а как еще правильно выразится - Made in Europe. Сделано в Европе? Это типа Европадан Ишлабтикарилган?
  21. У меня оно стабильно до техосмотра ). Поэтому как бы не забываю.
  22. Я помню еще на классике мучался с бендиксом, у меня стоял белорусский стартер, так и не нашел его потом, плюнул и купил новый стартер
  23. Наконец-то отловили эту группу грабителей, не просто так они номера похищали.