dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
Так мне просто интересно стало - насколько далеко эти летчики могут зайти в своем стремлении быть первыми, а так для себя давно уяснил правило: кто никуда не торопится - тот никогда не опаздывает. И ЧСВ лучше расчесывать ездой с ЧСД - не торопясь.
-
Сегодня на КАДе вообще сумашедший дом был. Провел экспиремент - еду с лакокраски 70 - обгоняют ВСЕ. Даже космич один был. Еду 80 - так же обгоняют, включая тазики 01. 90 - тазы 06 рвутся вперед ( с их то тормозами - ахтунг полный). 100 под мостом - несколько торопыг на жентрах и шпарках обогнало. Далее уже решил не мельтишить и на 120. До тезиковой дачи обогнали 2 жентры и 4 шпарка. Дальше 130 - обогнали 1 нексия 3, 1 жентра. Я так понял -пофигу сколько едешь, главное что есть водители на консервных банках (за редким исключеним, малибу и каптосы больше 100 не ездят), которых принципиально бесят машины, которые едут впереди. Сброил на 70 со 130, борзота увидела и сразу дружно бзднула до 60. Опасные они в своей неуверенности.
-
Кстати, тоже заметил - чем вонючее бензин, тем лучше машина едет.
-
http://www.recognize.ru/files/Docs/AvtoUragan-VSM_v.2.5_full.pdf
-
Ну если добрые люди заморочатся и занесут его в базу - то да, но не факт. Но эта шняга крепится высоко - на столбе например и она обязательно должна быть соединена с компом - так что в наших условиях это скорее всего будет возле поста. Так как оптики по трассе пока еще нет у нас.
-
Ты совершенно прав. Эти системы расчета скорости и фиксации нарушений исключительно стационарные. Радарами в техническом плане не являются и РД не засекаются. Для некоторых современных комплексов, для расчета скорости, достаточно и одной камеры, но это исключительно стационарное оборудование. Пример - АвтоУраган-ВСМ.
-
Угу, решать Государству. Мне вообще пофигу кто куда торопится, уступлю ВСЕМ. И с мигалкой, сиреной, просто моргающему дальним. Не пому что лох, правил незнаю, форумы не читаю, а потому что никуда никогда не тороплюсь.
-
Незнаю за ваших знакомых, сам в 17 году нарвался несколько раз - частники советовали вызвать 1003. Правда после этого, я звонил сразу на главного дежурного по Ташкенту. Реанимобиль приезжал в течении 10 минут, обычный хёндай - в течении 12-15 минут максимум. И насчет разных государств, на основе 16ой чесать мне не нужно. Сталкивался, знаю. Болото.
-
Что мне смотреть в РУз российский фильм, если у нас я сталкивался - частники при любом более менее серьезном случае отказываются ехать и крайне рекомендуют вызвать 1003. Кому-то видимо срочно понадобились "витамины".
-
Вот эту сирену я бы у частников и отобрал-бы. А то разъездились..... красный-синий только дают преимущество.
-
Не знал. Но согласись, на дороге если сзади упрется машина - не будешь разбираться особо в цветовой схеме люстры. Красно-синий или зеленый. Все равно не уступить как-то не по себе.
-
Тыц..... и нет проблем
-
И еще.... в ролике 2 машины частных клиник. НИ ОДНА частная клиника не возьмет тяжелого больного, только 1003. Я бы вообще частные клиники лишил-бы сирены, люстры пусть, но сирены им имхо нафиг нельзя.
-
Это ты про инспекторов, как я понял ? Если честно, задрали местные сми\блогеры которые пытаются хайпануть за счет машины скорой помощи на дороге. Я бы им предложил репортаж с "приемного покоя" куда с сиренами свозят больных. Это просто мрак, после которого уже не важно, ехали 10 или 12 минут. Там, если конечно согласятся принять больного, а не отправить его в другую больницу, прием занимает в лучшем случае 40 минут. И никаких киношных быстрых действий типа каталка-капельница-операционная. Все чинно и не торопясь. Я не призываю забить на пропуск скорой, просто имхо, если все мы такие сердешные - то давайте жаловаться на то, что происходит после скорой в больнице. Поверьте, если с этим столкнетесь, не дай Бог, то поймете что время для спасения жизни, не на дороге, а именно в приёмном покое. По крайней мере - у нас.
-
Ты просто с самаркандскими гаишниками не общался на дороге. Сейчас с реформой что-то может поменялось - но раньше это караул какое хамство и быдлячество. Таким не то что пистолет - их вообще от общества изолировать нужно было. 100% так, но имхо балон с перцем лучше шокера. Искренне не понимаю, почему нашим сотрудникам выдают только огнестрел или дубинку. Усмирить любого буяна можно легко струей перца.
-
А если тормозить начнешь ? Точно остановят. Инстинкт у них такой. Так что не важно сколько едешь. Чаще езжу по спидометру 66 кмч (цифровой), Но не безгрешен, бывает и больше 70 по городу. Но в пределах 120. Усилием воли и тормозами снижаю скорость до разрешённой.
-
Угу, если едешь 60, при дозволительных 70, вообще не остановит для проверки документов. Проверенно.
-
Это хорошо, что ты позитивный человек.
-
Это он вдруг подумал что лично я езжу на копейке в стоке и потому так возмущаюсь тормозить в пол перед радаром.
-
нет. КРУГОЗОР видимо страдает.
-
Да какой из меня крестоносец. ГАИ меня вообще не видят - будто я призрак какой-то. бывает даже обидно. Насчет осведомлен про инспекторов - да, признаюсь, бывает общаюсь, но в преимущественном случае не на дороге. За "остановят" не огорчайся, подумаешь - дыхнешь или на экспертизу съездишь. Это все издежки. Дело не в лице...... Просто перед испекторами - не жми тормоз в машине. РД не выкидывай - он хоть и железка, но дисциплинирует ездить по пдд. Насчет удовольствия общния с инспекторами - думаю что у никого такой реакции нет. В смысле удовольствия.
-
Та ладно, инспектор даже если между пропустить и уступить разницу не знает, знает точно за экстренное торможение на абс. Кстати, на абс, экстренное торможение на наших дорогах, кроме гладких, я трубу шатал. И причем тут тазы - вообще не понял. Они что - как лохи ездят ? А ты тут такой на ЖМ как король ? Имхо дело не машине а в водителе. ПЫСЫ - я не на тазе, но мне без разницы таз или жм. В догон - экстренно тормозить перед ГАИ, личо я считаю моветон. Да и нспектора к этому относятся как - вон, лох едет. Даже если у него АБС.
-
Где есть печать автоойна - 100% простая "бутылка". Нет у них ни оборудования, ни мотивации ставить артемал. Берут российское\китайское стекло, зеленое 30%, в народе "бутылка" и гнут сами из листа стекло. Лично я бы, при нашем ЖМ организовал-бы ДП типа тюнинговой мастерской АМГ или других. Ставить турбину на двиг, артемалку на стекло, нормальную ШУМКУ - имхо выхлоп будет минимум 300% от затрат.
-
Дык речь шла выше что ВОДИТЕЛЬ увидет радар, а ты тут со своей электроникой. У мну, даже и с РД бывало так, что эта железка засекала радар, только что включенной перед моей машиной, и толку от этого РД было бы 0, если-б я не ехал с разрешенной скоростью. Ибо правильно, выше сказанное - с 76 успеешь сбросить, а с +20 уже не факт. Даже если превышал-бы, то точно тормоз в пол давить перед радаром для меня выше моего достоинства. Уж лучше с инспектором побеседовать, чем как лох резину жечь перед ними. ИМХО. Строго имхо, у нас не зарубежье, где в непогоду 60+ ездят. У нас чуть непогода мало мальская, все 30 пилят. И потому испекция и радары не ставит - бестолку, только замерзнут на посту.
-
Ну например "арену" на треноге которая - заметить весьма и весьма сложно на обочине.