dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by dmitry.uz
-
Бесполезно - человек придумал себе запрет и никак не внемлет здравому смыслу..... Хорошо еще что пешиков переходящих в неположенном месте не предлагает давить - не должен же пропускать\уступать, значит запрещено и "грамотным" инспектором наказуемо.... Гипербола конечно, но и с ближним светом явный перегиб....
-
Имхо - минимум промывка масляной системы раз, уменьшение интервала замены масла - два, смена поставщика масла три...... Стук на сухую - это либо конструктив, либо масло не очень по присадкам противозадирным.....
-
Сколько было региков - с убитой батарейкой даже не запускались. Последний пример что у мну стоит это mini 0805, долго лежал, потом не смог запустить пока батарейку не поменял.... Хотя, возможно, ультрабюджетные без этой функции..... Тогда - зачем он нужен....
-
обычно во флешке.... Бывает в прошивке, но тогда рег на выброс - больше не прошьется уже, повреждение rom.... ps - если регик сам воспроизводит файлы, то дело в компе\кодеке.....
-
Тролль ты, с бородой до пола..... Проконсультируйся что-ли с инспекторами на этот предмет..... Хотя, заблуждайся на здоровье. Мне побоку как-то.
-
Для особо НЕ одаренных - нигде не сказано было что включать днем нельзя. Есть где включать обязательно, но не более. Например дальний свет - конкретно прописано когда им пользоваться нельзя..... по 138 пункту ? И как по твоему он мотивировал бы ?
-
Имхо стоит в гаи сходить, они подскажут - заявление об аннуляции протоколов написать или они сами сделают при тебе..... иначе, учитывая нашу бюрократию - возможен MIB и прочие прелести.....
-
Это ему авторитетный инспектор по секрету сообщил..... Сколько раз говорилось что знание и соблюдение пдд во первых безопасность, во вторых экономия от "авторитетного" мнения разных плутов.
-
Хм.... видимо ты не видел тех, кто авто взял из расчета бюджета и что оно может принести доход....Поверь есть и такие..... И ЛЮБОЙ расход свыше расчета - минус в его семейный бюджет.... Просто поверь - таких много.... Имхо С КАКОГО Х разрешать ЖМ продовать машины без ДХО в течении зх лет, а потом вдруг - а ДХО нам ну оочень нужно.... Было не нужно оказывается.... и по моему сейчас, в новой редакции более правильно и справедливо...
-
Лично я считаю и настаиваю - пусть производят авто с дхо и запрещают ввоз без дхо. И то что решили возложить отвественность на производителей и импортеров - гуд, а не на водителей штраф за то что .....
-
Снобизм..... не у всех оказывается есть лишние деньги\новое авто на задумки разных правителей..... однако да - глянь на доходы общей массы..... И если завтра у простого водителя потребуют ради какой-то идеи оторвать кусок хлеба из рта его ребенка, я лично буду за ребенка.... а ты ?
-
Мух от котлет отделяй...... Суммарная мощность упала в два раза..... Светимость не есть мощность... В общем - каждая лампа в два раза меньше потребляет..... Ну а как она светит - по моему светит не два раза меньше, а тусклее.... Ps - на лампе и на проводах сопротивление не меняется........ ну если сечение проводов очень китайское - тогда да максимуме будут бОльшие потери чем на 50% Так что, имхо световой поток, от такого подключения (последовательно) суммарно будет немного меньше 50%;, на нормальной проводке, причем за счет ухода в ИК диапазон.
-
При последовательном соединении сопротивление цепи складывается из сопротивлений каждого участка цепи ..... в данном случае сопротивление увеличивается в два раза, и соответсвенно мощность падает в два раза...... За светимость не скажу что она пропорциональна мощности, имхо упадет не в два раза, а чуть более, за счет ИК спектра.....
-
Хм.... Не реально чтоб осрам стоил 2.3 бакса примерно..... у них цены от 20 баксов за пару начинаются, по самому минимуму..... Это-ж Осрам......
-
скажи спасибо что не на 3.5 дюйма дискетах...... ps - "автотОст" - а что так тоже можно было ???
-
Вчера пока колхозил себе дхо у электрика, приехало примерно машин 5 с сдохшим генератором. Еще человек десять звонило по этому же поводу. В основном ксю2 которая 16 клапанов, остальные первые нексии. Причем у всех сдох регулятор напряжения. В просторечии - шоколадка. Все ездили с ближнем светом и кондером. Скорее всего шоколадка ломалась перегревом на хх от предельной нагрузки и жары. Так что кто на этих машинах ездит с фарами днем и включенным кондером - будьте бдительны, лампочка на панели обычно не загорается когда дохнет шоколадка. Сама деталька - 40 тсум китайская, 80 тсум оригинальная, причем мастер советовал брать дешевую - работает также. Плюс работа электрика - минимум 40 на ксю1 и подороже на донсе. Имхо дешевле заколхозить леды. Ну или в полнакала фары через контроллер. Иначе можно хорошо так встать - тогда или галстук\эвакуатор или свежезаряженная батарейка.
-
там логика такая - включаешь + на желтый провод - полнакала на выход.... выключаешь питание (<13.0 volt) через 15 сек выключает дхо.... Так обещают.... Но без стабов на 12 вольт.....
-
У мну уже пришло один контроллер, который по уровню напруги включается, после выкючения двигла, через 10-15 сек выключается..... при включении вечером света - 1\2 напруги на дхо.... только нагрузка там не великая, на светодиодные фонари не дорогие..... максимум имхо 2 ампера. Второй жду такой же..... вот я думаю - нафига торопился...... могу отдать оба в хорошие руки, по себистоимости.
-
Правильное руководство, просто запретило бы продажу НОВЫХ авто без ДХО. А то жм.уз до сих пор пропихивает варианты без дхо..... Значит продовать можно машины на которых ездить нельзя.... без ближнего....
-
Да я то не против, по мне так первый вариант самое то, но увы, возможны проблемы с областными гаишниками, которые в принципе не знают что такое "скандинавские" дхо. Имхо, чисто по физике - при значительном понижении напряжения от расчетного, большая часть спектра будет уходить в инфракрасный - тепло.... Поэтому ниже 30% номинала обычно не делают.
-
Чем так лучше уж вообше ничего не включать...... Опыт показывает что заметны авто в евро варианте (дальний) от 30%, в американском (ближний) от 50%. Ваши 2.11 вольта - уже имхо какой-то израильский вариант, имхо видимый только в инфрокрасом прицеле. Я пока жду стабилизаторы DC-DC и контроллер лед дхо - в жару фары вообще не включаю. Ибо отражатели у мну пластиковые и весьма аутентичные. Пока никто не спрашивал - но если спросят объясню что фары дороже штрафа...... При этом знаю что не оформят, инспекция сейчас чаще на стороне людей. За что им респект.
-
Да с чего контроллеру греться - он же не на сопротивлении сделан, ШИМ импульсный, чем меньше напруга на выходе, тем меньше греется.