dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
Ну если знаки для новичков, боюсь даже предположить для кого светофоры.А если серьезно - нет там знаков что на кругу главная дорога, наличие на примыкающих дорогах знака уступить дорогу только по смыслу позволяет "догадываться" что на кругу главная - но без знаков обозначающих главную дорогу это всего лишь домыслы. Так что если дтп случится при въезде на этот круг - юридически будут виноваты оба водителя.
-
Обратил внимание, если ехать к кругу на пединституте, водители на кругу согласно правилам уступают дорогу - у них знака главная дорога нет а есть помеха справа, а въезжающие на круг - согласно знаку уступить дорогу, вынужденны уступать дорогу движению на кругу. Из-за этой рукотворной неразберихи постоянные угрозы дтп - все дружно уступают дорогу, затем частенько одновременно начинают движение. Что-то нужно с этим делать, как в анекдоте - или крестик снять или штаны одеть....
-
Действительно, на абс системах регулировочные клапаны давления для задних колес отсутствуют. Это означает что при экстренном торможении на плохом покрытии при неработающем абс машина будет норовиться уйти в занос. Про гололед даже не говорю. Были шумахеры на ксю убравшие пружину из клапана регулировки давления. На сухом и чистом асфальте машина вставала колом. Но к осени, даже не к зиме, все эти самоделкины дружно восстанавливали систему тормозов, сберегая оставшиеся волосы от преждевременной седины. Так что кто хочет отключить абс без полной переделки системы торможения - поберегите свое здоровье и не портьте машину.
-
это на механике.... И если никуда не торопиться.
-
ну да, фб в группе вт их основной сборник обс, в этих вопросах, а те не знают даже сколько пассажиров было точно. Так что нефига читать желтую прессу. Пока по ахбороту не передадут, считаем авария гугл мобиля на испытаниях, без жертв.
-
ежели по довернееости авто, то с владельца. По закону однако.
-
Это на УГО байнал минал ?Хм, у них емкость под 95 на ремонте же..... Еще минимум неделю будут делать..... Странно как-то.
-
Я долго гадал на каком БУЮ у тя коробка переключается. Просмеявшись вспомнил про шестиступку.
-
Ну сига может быть и не причем. Вон, у Икрома, доводчик косячил так что батарейку угрохал.
-
Вчера на кругу Актепа.... Против движения, вывернув из-за трактора и на приличной скорости.
-
у мну пока с задней балкой все в порядке, но если что буду иметь в виду. Ну а насчет мастрества или профисионализма мастеров спорить не буд, бесполезно.
-
ну я делаю на стром шастри, там мастер говорит что задние не регулируемые. Кому верить ? Мастеру или форуму ?
-
Если у кого нибудь есть родные штампованные диски от 3 позиции, куплю по сходной цене. Корейские (идут с завода).
-
@Liprikon-80, ты тоже удивишься, но на кобальте задняя балка регулируется только силовым методом, тобишь гнутьем. Потому как она не регулируемая, в отличии от ксю.
-
сексуальные извращенцы однако.
-
тогда походу если от них теряться некторое время, отстать должны , в суд то подавать нельзя пока....? Два там или три месяца ?Вот тому и говорю что као пока не заточенно под эти письма. Лазеек, нет, даже черных дыр, в нынешней редакции као столько что все остальное бессмысленно. Уверен, что прежде чем слать письма будут изменения в као.
-
Ну дык по главному правилу всех правил, любое сомнение или противоречие трактуется в пользу "обвиняемого". Потому как если есть противоречие между разметкой и постоянным, не временным знаком ехать можно как хочешь - по знаку или по разметке. Без условий. Простой пример. На левом ряду разметка только налево, а над ней висит постоянный знак только прямо. Тупик по действующим пдд ?
-
Походу ветер сместивший плохо закрепленный знак имеет больший приоритет чем здравый смысл, вон и инспекция важно кивает головой - мол так задумано, а не то что вы подумали что мы знаки тяп-ляп вешаем. Помимо этого: Если разметка четко видна и есть разрешение на поворот налево то шибко умному гаишнику можно показать дулю в виде: Знаки 5.8.Х - информационно -указательные, которые: А вот разметка в свою очередь: Где то так
-
Имхо пока "письма счастья" не законны, ибо по КАО: То есть, будем сначала ждать поправок в КАО, а только потом дружно бояться....
-
Я заказал по гарантии топливный модуль. Сказали месяц. Черз три недели начали допекать звонками когда я приеду поменять. Времени не было, так они меня месяц почти ждали. Но старый модуль оставить мне "прозапас" не дали , мол нужно отправить для исследования. Причина была - излишняя шумность. Я менял и только потом понял что это особенность конструкции дельта2 - модуль упирается в днище бака, вот и пошумит.
-
Значит фишка от старлайна
-
Кстати, сегодня обратил внимание что если подряд несколько раз нажимать кнопку закрытия на родном брелке, открывается багажник. Вот думаю эта фишка от сигналки старлайн или родная, машинная ? У кого как ?
-
это если его 80ым бензом заправлять.... А если нормально 91-95 то до максималки ижет легко и непринужденно.
-
бокс или гараж, пробег примерно 20 тыков в год, имхо основное как асфальт летом прогревается. Если до плавления, то шинам капец раньше настает.
-
незнаю у кого как, но у меня пробег вссесзонки два-три лета, потом вне зависимости от высоты протектора, смена. С нашей жарой, любая резина настолько вулканизируется, что на третье лето уже становится непригодной - в дождь тормозит как пластмасса.