dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
зря ты так... Ну а если б туда ее вогнал не зил а .... Порш каен ? Что б ты сказал ? Уверяю тебя, если работают тормоза, то у зилка они чумовые, тозят сразу и конкретно. Мож водила Глупенький или отвлекся.
-
хм.... А зачем так издеваться над машиной ? Линолиум. Это ж не жигули.....
-
я в ранней молодости ездил. Тормоза адские, если работают. Если б он также разгонялся как тормозит - можно в париж даккар учавствать . Мне так он руляет не очень, я когда ездил вихлял долго, пока не привык.
-
Ставь нормальную резину с хорошей боковиной и качай ее не менее 2.2.На колобке резина высокая, для полной устойчивости качать ее нужно по регламенту, 2.5. Я поставил cooper 205/65 r15, на давлении 2.2 трассу машина держит прекрасно, на 170 кмч управляемость лучше чем у ксю.
-
это стандартная реакция на высоту посадки. Чем выше сидишь, тем больше очкуешь. Имхо. Я что на рейсере, что на колобке на дачу езжу 100 кмч, не более.Но на протоплазменной ксюхе я б если чесно 170 вообще не смог... У нее же кузов как желе....
-
У меня после карчера всегда приходится вставлять ее на место..... Тоже думаю приклеить ее....
-
Сейчас утром УГО байнал минал, есть только 91ый, и очередь просящих восмидесятый. Пару дней назад было наоборот - только 80ый и очередь просящих 91ый.
-
на спущенной резине на колобке не то что гонять, просто, без стресса не проехать на повороте. Да и вообще, руль слегка крутнешь, уже страшно.
-
имхо мягкость снижает управляемость, на колобке это соотношение вполне сбалансированно. А так можно резину помягче, давление пониже, но в поворотах на скорости опасно это.
-
имхо читсой воды колхоз тюнинг. Или пружины подсели у владельца. А если на родных пружинах увеличивать их длинну проставками, аморры помрут быстрей, так как работать будут не по назначенной длинне.
-
сиденье если снять, под ним есть контур люка, выштампован.
-
не, ну что ты..... Я в цифрах по децибелам не разбираюсь, просто на коробке написано было 20 см 135, 2 метра 120. Я сам не мериль, чессслово. Фу ты, аж напугал меня....
-
я давно уже задолбался с неадекватами разговаривать.Поступаю проще. Поставил к родному сигналу в плюс лосевые бибики и в догонку пневму на 135 децибел. Подьезжаю и жму клаксон. Не понимает если, в дополнение к трем рожкам включаю пневму. Даже отпетый дятел сразу отваливает. Правда с такими сигналами засада вообще в жилой зоне. Пешиков голосом иходится предупреждать, чтоб не дай Бог инфаркта не случилось....
-
лично у меня - сверху пыль и всякие гадости..... Да и по конструкции там подача с улицы только сверху.....
-
Да почти так же.... Мне товарищ гуру по этим делам объяснил что это связанно с высоким октаном, такой бензин медленней горит и по началу не дает такого "взрывного" импульса как с низким октаном. Комп как увидит что есть вспышка (по датчику детонации ориентируется) - сразу стартер отключает. А на второй попытке - уже чуток пережидает что-ли.... Экологию и стартер берегут.
-
Вот и выходит несравненный плюс современных машин - сел и поехал, главное регламент ТО соблюдать.Семерка жигули у меня была, не скажу что ломкая особо - но денег постоянно требовала - то то поменяй, то это почини.....
-
Скорее он с рожденья под градусом как бы.... И как столько прожить смог, уму не постижимо. Парадокс.
-
Да какая к черту гражданская позиция..... Хорошо тетка видимо засекла его и притормозила.... Просто в мозгу тогда такие картинки пронеслись - бедная моя психика. А этот водила на букву му, с такой улыбкой для гаишников вылезал из машины, что мне ужас как захотелось отучить его улыбаться в таких ситуевинах и вообще так ездить.
-
Поздно я заметил очепятку... хотел написать "коляска", а получилось что оскорбил Коляна
-
Он едет мягче или стоит мягче, уточни.....
-
намедни, около макро, что возле посольства рф, по пп идет женщина с колясукой. Я по среднему ряду еду. Справа водитель отсановился, я тоже. Левый пустой. И по нему проносится лось, с бараном за рулем.Я аж чуть инфаркт не получил, блого не смог тот дятел никого сбить. Так его сразу принял гаишник. Я остановился тоже и у инспектора потребовал что вписал все в протокол. Водятел ко мне обращается мол, что козлишь меня, я ему уже там чуть не врезал. Паскуда.... Зла не хватает. Хорошо что гаишники его заслонили, и мамой клялись его по полной оформить. Тоже видать таких орлов не любят.
-
Косяк есть отмазаться не смогут. 1. С включенными или выключенными сигналами - все одно спецмашина и за рулем не просто водитель а именно "Водитель транспортных средств оперативных и специальных служб " 2. Выполняя не "неотложные" служебные задания, то бишь просто - неся службу, получается нарушать не может, равно как и включать спецсигналы тоже. Имхо сотрудникам УБДД - нарушать законы которые они обязаны блюсти и нести в массы - служебное преступление.
-
мне как-то пытался инспектор нарушение повесить, я даже спорить с ним не стал, просто говорю - Ваша машина нарушает правила остановки и стоянки, будьте любезны или мигалку включите или сирену, а можно и оба устройства сразу. Ок йул сразу. Я только отъехал - вижу они меня обгоняют и лица такие типа сосредоточенные.... я долго смеялся.
-
Судья видимо разные были у нас с вами.В моем случае судья дал ответчику (виновник был водитель, ответчик хозяин машины) 3 дня на урегулирование вопросов со своей страховой, и если тот не смог решить этот вопрос, к исполнителям пошла бы вся сумма ущерба. Ответчик сразу попросил проехать с ним в страховую, ну я что, не человек что ли - поехал. Так мне там агент начал пальцы гнуть - мол оценка должна быть их эксперта и так далее. На этом моя человечность закончилась и я предоставил решать вопрос с страховой компанией самому ответчику. Пока покурил на улице, меня позвали обратно и уже шелковый агент вежливо попросил подписать бумаги и уверил что в течении недели я получу в кассе наличку, так как я был не согласен с карточной системой. Интересное дело было с судисполнителями - по моему требованию они включили в сумму все проценты банковских издержек, включая оф. процент на обналичивание банком, так как я опять таки требовал наличку. К слову сказать ответчиком было гаражное управление мвд. Вот где-то так, сейчас может что и поменялось, тьфу-тфу не знаю. На всякий случай взял каско, теперь все эти дела будет страховая компания решать, если не дай Бог они возникнут.
-
Если быть еще более точным, потерпевшая сторона вправе потребовать возмещения или с виновника или с владельца тс. А страховка, да она нигде не упоминается и компенсацию для потерпевшего должен выбивать ответчик. Если со страховкой что-то не так - то это уже проблемы ответчика и возмещать ущерб в полном объеме ему все равно придется.