dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
хм.. А в чем тут наглость то была ?То что тебя пристегнуся попросили ? Не здраво однако, а потом такие как ты сетуют что их принимают по правилам. О тебе заботилсь, а ты в позу. Вместо того чтоб поблагодарить. Лично я вижу здесь оскорбление гаишника. Некрасиво.
-
Зря ты так. Женщины что за рулем, просто в восторге от поздравлений... Да и на мой взгляд, гаишники пересекли рубикон, из негатива к ним, стараются лицом повернуться , а не опой. Лично я аплодировал.... А насчет злоупотреблений, я завтра отпишусь, по поводу Самарканда...
-
Экономисты уже просчитали, что там дешевле или на вертолете или на танке.... Перемещаться.
-
все позиции колобка снабжаются одним типом запаски- чампира 14, если на 1-2 позе стоят родные диски и резина, можно ездить как на обычном колесе, но для 3 и 4 ой родные диски 15 и резина другая, вот с такими колесами если ставить чампиру 14ую, то больше 80 разгоняться нельзя.Для этого и наклейка, для 1-2 позы не актуально.
-
Да без разницы, что 80, что 96 - все одно в баке с водой смешается и все выгорит. Свой бак на 10 тыках открывал - следов воды не было вообще.... Хоть спиртом не пользовался.На другой машине как-то пришлось лить - где-то хапнул водички и в мороз кристаллами сетку памперса забивало. Пол литра спирта и в баке воды не осталось.
-
Ага... Му-му-му назойливо так. Сам проверь, послушай пару минут, еще не с тем сравнишь. У меня музыка играла, я дык голову сломал че за дебил аранжировку делал, пока повротник включенный не заметил....
-
Кстати, если забыть выключить поворотник и ехать, через некоторое время bsm мычать начинает как при открытой двери на ходу....
-
Если честно, я даже не понимаю, куда еще адекватней. Как и на всех машинах, сцепление срабатывает сразу. Может мне не поставили клапан ? Или россиянам брак достался ?
-
@ShPioN, вилхопом страдают в основном пп машины с мягкой ходовкой, сцепление и клапан тут вобщем не причем. У саомго третья позиция, я работу этого клапана вообще не чувствую, сцепление как сцепление. А вот на асфальте мокром бывает совсем слегка колеса прыгают при пробуксовке. Тут или газа прибавить или сбросить.
-
клапан тут вообще не причем. А биение при прокрутке колеса на мокром асфальте связано с мягкой подвеской.Вилхоп, или козление по русски связано с сайлентблоками, когда они или убитые или недостаточно жесткие. Грамотный ходовщик сможет выявить, если ему рассказать про проблему.
-
да никто не спорит с Вашими знаниями, только, к сожалению, современные технологии физику с того времени не поменяли. А физика суровая наука. По ней если нельзя так нельзя.Если смогут сдетать и цилиндры, поршння и кольца с одним тепловым расширением, то да.,. Греть не нужно. Но пока они у нас с разных материалов, маркетинг в опу и греть до расчетных температур. Хотя тут подумал. Даже если одинаковое тепловое расширение, цилиндры то нагреются позже..... Короче нагрузку давать на холодный двиг вообще не айс.
-
@Петро, да не парься ты по расходу на обкатке. Обкатаешь, потом видно будет.кстати, имхо на обкатке прогрев обязателен. Хотя бы до того как обороты не станут меньше тысячи. Потом, хочешь грей если двиг беречь собрался, или забей если пофигу. А то Кандид тут всем советует не греть, учитывая его манеру езды - он вообще на холостых передвигается . А если тебе при выезде приходится вписываться в плотный трафик, то грей.
-
Имхо учитывая что разметка дождем смывается наша, скоро по знакам там ездить придется и тогда количечтво пересечений будет играть свою роль согласно пдд. С разметкой нашей вообще прикольно - сильный дождь и все дороги в белых лужах. Как то внаглую развернулся на глазах у мента через двойную сплошную. Нашу, практически размытую. Столько горечи в глазах я давное не видел у гаишников. "Ака, здесь нельзя.... Двойная сплошная...." Я за него заканчиваю фразу "должна быть..." Он с грустью так - да должна быть..... И документы вернул.
-
- ты где был ? - в шахматы играл. - да ? А почему водкой пахнешь ? - да ? Должен шахматаи пахнуть что ли ? А насчет твоего вопроса, я пока не собираюсь ни первого ни второго.
-
в пьяном виде любая научная дискуссия переходит в разряд "а ты меня уважаешь ?" зря перестроился. Лучше люстрам оставлять их ряд свободным. По правилам, ты не должен создавать помех. Ибо он может на красный проехать, а ты нет. Где то так.
-
это как то усилит его уровень магии, и то что он едет с люстрой и в матюгальник приказывает освободить ряд ? Елси опасно можно и не подчиняться, хрен он докажет что у тебя была возможность освободить ряд и ты не подчинился. У тебя может быть тысяча доводов, вплоть до того что машина заглохла.
-
ну как бы если ты остановился после того как он перестроился на твой ряд - то низзя.... А если он перестроился уже после твоей остановки - то пусть идет с кетменем на поле.Уступить дорогу - распространяется только на движущиеся мишени. Ты если стоял до его маневра, то и уступить дорогу как бы и не должен,так как стоишь. Другое дело он через матюкальник мог приказать тебе освободить ряд, но тут уж если ты куда врежешся при этом маневре, виноватым будет он, так как отдал указание которое повлекло за собой дтп. Все регламентированно.
-
Да не.... максимум на таран пойдут с дороги скинут (так надежней чем решетить машину - куда она потом выйдет хз), оружие это вообще на крайний случай..... Потому перед кортежем дороги наглухо перекрывают, что-б инцидентов не было.Помню как-то лет семь назад на дороге в три ряда в одну сторону одна нексия стала исполнять, все три ряда держала на скорости в полтиник, не давая никому обогнать... потом спокойно взял так и уехал. Я уже потом узнал что это так тренируются из охраны, на дороге... Щас уже не слышал об таком, то тогда был в ауте....
-
Ну дык тебе из замыкающей машины могут приказать не опережать и ты будешь просто обязан подчиниться, а в чем проблема ?Колонны в сопровождении так же поступают. Или дают опередить или просто запрещают это делать - это их право. И если тебе никто не запрещает из машины сопровождения это делать - правила тоже не запрещают. Могут с матюкальника облаять, могут просто зажать (а именно ты обязан не создавать им помех), могут палочкой из окна дать понять что не следует опережать....
-
Скажу что он начал тормозить в тот момент когда я начал перестроение. Пусть докажут Тогда по большому счету, ты перестроился - тебе например направо нужно, а в соседнем ряду машина начала тормозить.... Тоже нужно тормозить, что-б вдруг не обогнать ???? Глупости конечно все это..... Так если смотреть на обгон, то уже всем нам дружно права в гаи с повинной нести необходимо... как законопослушным.
-
11.4...... Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. Суть в том, что ты сначала перестраиваешься на равной или меньшей скорости, это разрешено, а уже потом начинаешь согласно этому пункту повышать скорость. Разделенный маневр - сначала перестроение, затем опережение. Мне как-то пытались впарить обгон справа. Вызвали начальника, так как патрульный не понимал. Я говорю - могу ли я перестроиться, он говорит - можете. После перестроения могу ли я увеличить скорость ? Он говорит можете.... Так в чем проблема тогда ? Извинились и отдали все документы сразу. А вот если ты будешь перестраиваться на большей скорости, это уже не перестроение а обгон квалифицируется.
-
Совершенно верно, основа этого правила - не создавать помех люстре и, при наличии, сопровождаемому тс с включенным ближним светом. Кстати, ты там выше не обгон описал, обгон это когда у тебя скорость выше изначально и ты выруливаешь на этой скорости на другую полосу. А так это разделенный маневр получается, при равной или меньшей скорости занимаешь другой ряд, это перестроение (не обязательно левый, можно и правый) а затем увеличиваешь скорость - это опережение. Где то так....
-
хм.... Вот у мну тоже колобок.... Не понимаю нафига это вообще ? Только потому что это есть на мерине или ауди? Типа приобщиться к цивилизации ?А мне колобок и так нравится, с его " подачей ключа", тем более что заливаюсь не так часто...
-
не.... Сирену не включают, ибо сами могут обделаться и все свои схемы побежать сдавать.... Это не нью йорк, это Ташкент....Ох Ну вот опять если кто читает, застваят и сирены включать..... Дернуло же за язык.... Не включайте сирен, иначе жаловаться буду, чесслово.
-
с таким демпингом, у тя очередь на пол года вперед будет....