csant

Для меня также важен момент оплаты корпоративной пластиковой картой, я узнавал и ZIC и TOTAL можно оплатить по корпоративке, чем напрягать семейный бюджет, лучше так оплачивать :biggrin:

Разговаривал со знакомым директором популярного сервиса в Мирабадском районе, на котором устанавливают газ баллоны. На мой вопрос стоит ли у него газ он ответил отрицательно. Плюсы-минусы: плюс - газ дешевле, пробег больше, Минусы - затраты на установку газооборудования, дополнительная нагрузка на заднюю ось (износ деталей), уменьшение полезного объема багажника, увеличение расхода масла, список можно продолжить. На вопрос дают ли они гарантию на газ баллоны был ответ, что баллоны проходят обязательную сертификацию (как проходят, я думаю всем понятно) и никаких гарантий на баллоны они не дают. Гарантия на работу - ДА, на газ баллон - НЕТ. ИМХО, хоть у меня и ВОЛГА ГАЗ 31105, машину брал для семьи, и безопасность превыше всего. Езжу на бензине, расход около 11л., устраивает на все 100%, кроме бензиновых кризисов. Максимум если ставить газ, то пропан (давление на порядки меньше и он жидкий, более приближен к бензину), хотя я думаю, что в областях другого выхода нет кроме как переходить на газ.

Согласен, только в некотором случае есть разница, так что зачем платить больше?

Согласен, только в некотором случае есть разница, так что зачем платить больше?

Не знаю как на этих постах, сегодня сгонял Ташкент-Кибрай-п.Улугбек и обратно. Без проблем проехал пост ГАИ в Кибрае, даже пробки не было.

Я заправлял 80. Честно говоря про другой не спросил (sorry). В дальнейшем буду спрашивать.

Я конечно не BMW, но тоже завязываю с Кастролом. Перехожу на ZIC или TOTAL. Тоже стараясь так делать. Правда что шепчет мотор иногда зависит от бензина.

Заправил с утра часов в 10-11 на УГО полный бак (Карасу-6). Никаких очередей не было. Учитывая, что у меня Волга, должны были бы спросить про газ-баллон. Но ничего не спросили и без проблем заправился (хотя у меня и газ не установлен). Кстати чуть дальше на Мустанге тоже 1-2 машины в очереди и все.

Ни Вы ни я отчет не пропустили, Gegi4 обещал его выложить, сейчас времени нет. Как освободиться даст полный обзор. Кстати за по тестам "За рулем" масло ЗИК выбилость в лидеры http://www.zr.ru/content/articles/132318-ekspertiza_maslo_10w-40/

Я жду подробного обзора от Gegi4 об использовании Пролонга, тк. у меня такая же проблема с переключением передач. Я так понял что Пролонг взаимодействует именно с металлом (двигатель, КПП и т.д.) Поэтому хочу залить хорошее масло в КПП и редуктор с Пролонгом (чтоб надолго). А почему и в двигатель тоже, чтоб ему легче работалось, тем более если цена ЗИК+Пролонг = Кастрол, то есть смысл я думаю.

Куда бежать? Зачем бежать? Я буду спокойно ехать ! Думаю залить в КПП Castrol, а в движок что-нибудь подешевле (тот же ZIC), а потом везде добавить Prolong. Я думаю оптимально цена-качество.

Точно Волга ГАЗ 31105. Так что можете посоветовать?

Заливал в двигатель CASTROL MAGNATEC 10W40. Предложили поменять на ZIC 10w40. Смена масла происходит около 7000км. И еще хочу поменять масло в КПП и заднем мосту (вроде с завода не менялись). Пробег 121500. Бензин заливаю 80-80%, 91-20%. Какие будут советы бывалых?

Я тоже все чаще начинаю об этом задумываться. Хотя могу лить и 80 и 91, машина едет нормально. Если конечно бенз не совсем убитый. (машина Газ 31105, ЗМЗ-406). Замучили эти бензиновые кризисы.

А по-моему у наших водятлов это фирменная фишка, ехать на желтый. Вот так и возникают ДТП. Один заканчивает проезд на желтый, другой стартует на желтый, причем с места в карьер. А многие останавливаются так что вообще светофора не видят, пока им не посигналят стоят даже на зеленный. Сам всегда стараюсь останавливаться у стоп линии, или чтобы видеть светофор, при загорании желтого просто даю перегазовку и включаю скорость, а при зеленом трогаюсь.

А сумма действительно ограничена 5млн.? Если можно подскажите где это написано? Хочу показать своему бухгалтеру.

То есть в любом случае налог будет не меньше 1млн.сум. ;-((( А если машина куплена в 2010 году и была на балансе другого юр.лица, а в 2012 перешла на наш баланс, с каких пор считать 5 лет эксплуатации?

А если балансовая стоимость машины 0, должен ли работник получивший машину в подарок, что-нибудь платить?