new_user
Собеседники-
Content count
2 606 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by new_user
-
фидбек от тех, кто уже поменял - положительный. я на бензине особо так не катаюсь, в месяц максимум 40-50 литров заливаю. мне главное что бы машина заводилась по утрам с первого раза и особенно с пульта. а так инжектора почти одинаковые. показали мне в сервисе. мастер посоветовал поискать на базаре. стоят они в районе 300-350тыс сум комплект.
-
у меня тоже такое началось недавно. поехал чистить инжектора. почистили за 50000сум. ровно 5 дней заводилась нормально. на 6й день утром тоже самое. поехал мастерам обратно, почистили еще раз бесплатно. дырки форсунок какой то черной фигней забиваются. еще 2 дня без проблем завелась, потом началось.... мастера советуют поменять инжектора. хотя машина ездит нормально, особенно на прогретый двиг. такое в основном только по утрам или вечером если машина стоит весь день. похоже только на холодный двиг. сейчас думаю что делать. либо заводить на газе и не парится, или поменять инжектора... :icon_eek: еще тема. мастер посоветовал поставить инжектора от нексия ДОНС. не 1,6. а именно 1,5 ДОНС. всем тем, кому он поставил такие инжектора, больше не возвращаются. то есть, проблема решается. говорит что тяга незначительно падает, но не все замечают. мне бензин в основном чтоб греть двиг с пульта и доехать до ГАЗ заправки. разница форсунок в том, что форсунки лося с двумя дырками для впрыска, а на ДОНСе их 4. и это получается плюс что ли?
-
а что на каптиву "агрегат" за деньги ставят? чем отличается агрегат на жигуль или каптиву?
-
откройте карту на себя, перекиньте деньги с карты на карту и вуаля...
-
2010 год эпика механика мотор разве не 2 литровый? знакомый говорит есть такая машина, двиг 2,5, пробег под 200тыс, метан, мотор капиталили. за 7тыс хочет купить. стоит?
-
с таксистами поговори. они наверное лучше знают. хотя, они вовремя ТО не проходят. как то с мастером разговаривал у которого 2 или 3 бежевых кобальтов стояли без движков. точно не помню что именно произошло с двигом, но помню, как он говорил кобальты с ГБО приезжают после 100тыс км. могу дать номер мастера, если нужно.
-
не согласен. мне именно белый цвет нравиться. а не из соображений что продать или красить легче.
-
в чем минус? у меня тоже машина в гараже при +20 градусов стоит.
-
если любителя найдете, то может и за 8000. а так на базаре думаю дороже чем 6500 не уйдет....
-
это "лягушка"?
-
цвет какой? люкс-не люкс?
-
думаю максимум в районе 6. и то на любителя. год выпуска сыграет роль, плюс цвет. недавно барыга предлагал белого лося "diamond" 2007 года с пробегом 90 с копейками за 7000. еще можно было поторговаться. коробка автомат, двиг 1,6. подогрев сидений, климат контроль и т.д. брат хотел купить, еле как уговорил на Нексию R3. класс конечно другой, но ему нужна была замена на нексию.
-
знаю точно, что в 2014 году они как "иномарка" оформлялись. может сейчас что то изменилось.
-
нет, без конверта. якобы пришел и сказал что нужна карта. кинет туда 5млн наличными. открыли с удовольствием
-
корпоративным, зарплатным и т.д. карточки без проблем выдают. не выдают тем, кто просто приходит с паспортом и просит открыть карточку. кстати, вчера слышал что выдали карточку тому, кто пополняет карту на 5млн сум наличными не отходя от кассы еще кажется выдают тем, кто валюту покупает. т.е. на карточку кидает.
-
у соседа 701 и 404. 701 сам, на 404 жена его катается. торгует он на базаре. строй материалы продаёт....
-
HYUNDAI GRANDEUR (2014, 18 900 км) – 32 000 BMW X6 (2008,84 000 км) – 39 000 YAGUAR XF ( 2009 , 85 000 км) – 50 000 MERCEDES-BENZ 221 Limousine ( 2007 , 130 000 км) – 50 000 AUDI Q7 ( 2006 , 111 000 км) – 50 000 NISSAN TIANA ( 2008 , 99 000 км) – 18 000 BMW X5 ( 2005 , 107 000 км) – 35 000 MALIBU II ( 2013 , 97 000 км) – 15 000 GENTRA ( 2015 , 35 000 км) – 10 700 LACETTI III ( 2009 , 118 000 км) –7 000 LACETTI II ( 2013 , 120 000 км) – 9 000 NEXIA II ( 2010 , 206 000 км) – 5 500 NEXIA II ( 2015 , 18 000 км) – 7 500 NEXIA II ( 2008 , 190 000 км) – 5 500 COBALT II евро авт. ( 2013, 90 000км) – 7 700 COBALT III ( 2013 й., 31 500 км) – 8 000 SPARK II ( 2011 , 126 000 км) – 5 200 SPARK III ( 2010 , 192 000 км) – 4 800 SPARK II ( 2015 , 7 000 км) – 6 500 MATIZ ( 2011 , 61 500 км) – 4 400 MATIZ ( 2014 , 50 000 км) – 4 400 DAMAS ( 2013 , 56 000 км) – 6 200 LACETTI III авт. ( 2011 , 66 000 км) – 7 700 , LACETTI II ( 2009 , 103 000 км+ газ метан) – 7000 , SPARK II ( 2012 , 100 000 км) – 5 200 , DAMAS ( 1998 , 200 000 км) – 4 000 , MATIZ ( 2010 , 30 000 км) – 3 700 Сергели 2.10.2016
-
хамкорбанк не пойдет. через аппликацию например как payme, деньги не перекинешь. у них только можно переводить хамкорбанк-хамкорбанк. с другими не дружат
-
переезжают. будут рядом "оптовки" на гвардейской. если едешь со стороны СамПИ, не доезжая базара.
-
а кто лечит? я не врач )) был в автосалоне. нексии фуловые сказали сколько хочешь на стоянке. заплати 7400 с копейками и забирай. ты прав что они гибрид. не 1,6. но не СОНС. на СОНСе 75 лошадок. а на гибридах точно не помню, кажется 85. а вот ДОНС 1,6 сказали нет и скорее всего не будет. мою такую же мафынку еще с наворотами и с пробегом 105000 перекупы оценили 7000 решил не продавать
-
слышал искусственно тормознули выдачи карты узкарт. кажется из-за обнала
-
что за силикон? есть на дружбе мастер этих дел. только я последний раз к нему ездил 2014м. может все еще там. позвони, поговори. хороший мастер. 620200ноль Хусниддин.
-
нотариус еще попросит предоставить согласия супруга сестры на продажу. если нет супруга, вернее не было во время покупки дома, то там тоже какую ту "аризу" оформляют. типа я обязуюсь что нет супруга (умер или разведена). если во время покупки был супруг, то в любом случаи переоформить будет тяжело без него.
-
мне кажется дороговато. 98000 немаленький пробег. в салонах нексии фуловые с кондером по 7400 сколько хочешь. плати и лети.
-
участковый с махаллинским комитетом ходят по квартирам. типа "паспортный режим". арендный договор и паспорт посмотрели, попросили копии и ушли. соседям наклеили бумажку, типа опечатано. явитесь к участковому и тел. номер.