new_user
Собеседники-
Content count
2 606 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by new_user
-
месяц назад коллега продал за 7000 не битый кобальт 2поз пробег кажется 32000тыс 2013 года. цвет дельфин
-
сейчас уже оказывается другая ситуация.
-
на крыше трактора?
-
думаю за 5000 уйдет быстро. за 5500 макс. нужно постараться.
-
слава Богу - нет.
-
ребята, без паники. говорят уже "А" сидит дома и отдыхает... так что можно завязывать с оффтопом и продолжать по теме.
-
-
-
CAPTIVA III (ишлаб чиқарилган йили – 2013-14, юрган масофаси – 40 000 км) – 20 000 ш.б. GENTRA (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 20 000 км) – 10 000 ш.б. LACETTI III (ишлаб чиқарилган йили – 2009 й, юрган масофаси – 120 000 км) – 7 000 ш.б. LACETTI II (ишлаб чиқарилган йили – 2013 й, юрган масофаси – 86 000 км) – 8 800 ш.б. NEXIA DOHC (ишлаб чиқарилган йили – 2004 й, юрган масофаси – 138 000 км) – 4 700 ш.б. NEXIA II (ишлаб чиқарилган йили – 2009 й, юрган масофаси – 140 000 км) – 4 800 ш.б. NEXIA II (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 4 000 км) – 6 700 ш.б. COBALT III (ишлаб чиқарилган йили – 2015 й., юрган масофаси – 36 000 км) – 9 000 ш.б. COBALT I (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 21 000 км) – 7 700 ш.б. COBALT IV (ишлаб чиқарилган йили – 2013 й, юрган масофаси – 25 000 км) – 9 000 ш.б. SPARK II (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 61 000 км) – 6 000 ш.б. SPARK II (ишлаб чиқарилган йили – 2011 й, юрган масофаси – 40 000 км) – 4 800 ш.б. SPARK I (ишлаб чиқарилган йили – 2012 й, юрган масофаси – 63 000 км) – 5 600 ш.б. MATIZ (ишлаб чиқарилган йили – 2015 й, юрган масофаси – 380 км) – 5 500 ш.б. MATIZ (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 60 км) – 5 200 ш.б. MATIZ автомат. (ишлаб чиқарилган йили – 2013 й, юрган масофаси – 71 000 км) – 4 600 ш.б. DAMAS (ишлаб чиқарилган йили – 2015 й, юрган масофаси – 380 км) – 7 000 ш.б. LABO (ишлаб чиқарилган йили – 2016 й., юрган масофаси – 457 км) –7 000 ш.б. COBALT III (ишлаб чиқарилган йили – 2013 й, юрган масофаси –9 000 км) – 8 100 ш.б., COBALT II (ишлаб чиқарилган йили – 2012 й, юрган масофаси –65 000 км) – 6 650 ш.б., SPARK IV (ишлаб чиқарилган йили – 2012 й, юрган масофаси – 129 600 км) – 6 300 ш.б., NEXIA II (ишлаб чиқарилган йили – 2014 й, юрган масофаси – 25 000 км) – 6 600 ш.б., MATIZ (ишлаб чиқарилган йили – 2010 й, юрган масофаси – 300 000 км) – 3 200 ш.б.,га харид қилинди. отсюда
-
за всех говорить не стоит. да, есть кризис. но есть люди, которые "виллы" строят и покупают Каптивы-Малибу...
-
Халк
-
за 7100 коллега продал на базаре дельфин 2015 пробег около 7тыс.
-
всем привет. дядя вышел на пенсию. грузанули деньги на карту. обнал говорят ни тю-тю. или там под 15% что ли не официально вообщем, ищет вклад по карточке и с нормальным %. кто тут вложился по терминалу. поделитесь, пожалуйста, информацией.
-
подвел узмобайл гсм вот тут 41.394214, 69.436295
-
не, все нормально. тянет конечно хуже бензина, но для 2 пок. нормально. главное не "кашляет" и не глохнет по середине дороги. вряд-ли наверное не растамаживается. сырьё наверное из-за бугра. плюс рабочим платить, налоги, аренда, дилеры и т.д.
-
так на улице +40 градусов. до Гулистана придется по париться :p да, мне тоже говорил. в итоге Сергей мне продал китайский баллон...
-
так чё париться то. нужно свой продать и новый купить... в Гулистане новый предлагали или б/у?
-
сорри, думал пробег 36000 недавно был свидетелем при покупке такую машину за 4500. но там дед почти не ездил на машине. очень свежая была коллега продал точно такую с пробегом около 7тыс за 7100. цвет дельфин
-
если до этого ездил на местной машине, лучше не стоит. машина старая, значит часто к сервису захочет. может из-за этого и продаётся. запчасти не дешевые. если жизнь скучная и хочется новых ощущений + есть запасная "заначка" - то можно выпустить немного адреналина ИМХО Кобальт где то 7500 2115 - 4500 цвет какой? битый или не битый? состояние? ИМХО, если не убитая, то цена кажется норм. плюс-минус 200-300 уёв
-
если разъёмы фильтра и шлангов нормальные (как заводские - защелкивающиеся а не с хамутами) и фильтр закреплен к кузову, то думаю теч не будет. пусть лучше не будет утечки. там ветром не дай Бог куда угодно может бензин попасть..
-
раз уж решили ездить с фильтром, то нужно куда то закрепить. чтоб не шланги держали фильтр, а какой то другой крепеж был.
-
у меня тоже так было установлено. мастер сказал что лучше снять и почистить топленный магистраль (трубу). действительно после очистки проблем не было. до этого форсунки приходилось чистить каждые 2-3 месяца.
-
Ребята, оцените пож-та 2/3/4 77 серия на Г.Петрова рядом с Гор. ОВИРом. ремонт делали 3-4 года тому назад. чистая, можно спокойно жить. в спальне акфа, в зале и на кухне меняли рамы на деревянные. сан узел в кафеле, ванна, унитаз, раковина почти в новом состоянии. новая газ плита и кухонная мебель. за сколько потянет? заранее спасибо за ответы.
-
а сколько сейчас новый (Наманган-Китай-Корея) 100 литровый баллон стоит?