Космический план советников Трампа: на Луну, Марс и дальше.
Поддержка приватизации провоцирует битву между аэрокосмическими подрядчиками и новым поколением предпринимателей в области технологий.
Согласно внутренним документам, полученным POLITICO, администрация Трампа имеет видение космической программы США, которое, помимо прочего, предусматривает «быструю и финансово доступную» программу возвращения на Луну к 2020 году, строительство частных космических станций и ориентирование миссии NASA на «широкомасштабную экономическую проработку космоса».
Новое руководство NASA, являющееся уже частью Администрации нового президента, представило свой «Общий план действий для Национального Аэрокосмического Агентства» в конце прошлого месяца.
Предложенная стратегия по раскручиванию новой индустрии основывается на опыте Трампа в бизнесе и на его обещании создавать рабочие места, и стала первым шагом Белого дома в поиске лидеров, способных руководить космическим агентством, и претворять в жизнь идеи новой Администрации.
Это в свою очередь положило начало борьбе между традиционными поставщиками услуг в области космоса и миллиардерами-технократами нового поколения, которые вложили огромные деньги в частные космические предприятия.
«Битва будет серьезной», — сказал бывший представитель Республиканской партии штата Пенсильвания Роберт Уокер, занимавшийся подготовкой космической стратегии для кампании Трампа и продолжающий участвовать в ее обсуждениях. «На кону — миллиарды долларов. Наконец-то это дошло до людей, когда уже всему космическому сообществу очевидно, что по-настоящему инновационные работы проводятся за пределами NASA».
Первым признаком того, что частные ракетостроительные фирмы (вроде SpaceX Илона Маска или Blue Origin Джефа Безоса) имеют превосходство в той гонке, которую советники Трампа называют «Старым Космосом» и «Новым Космосом», стало то, что Трамп провел встречу с Безосом и Маском, хотя известный венчурный инвестор Кремниевой долины Питер Тиль (доверенное лицо нового Президента) яро протестовал против использования NASA в целях помощи частной космической индустрии.
Согласно сообщению от 23 января, Чарльз Миллер, бывший служащий NASA, работавший на переходную команду Трампа и руководивший фирмой, занимающейся космическими грузоперевозками, пытается попасть в Белый дом в качестве заместителя администратора, и «разделяет цели и общее видение преобразования NASA с помощью коммерческого космического партнерства». Этот заместитель будет руководить повседневными операциями космической программы.
Трамп еще не назначил директора NASA, но документально подтверждено, что главный претендент — Джим Брайденстин, республиканец из Оклахомы и бывший пилот ВМФ, возглавлявший Музей авиации и Космоса Тулсы. «Держу за него кулаки», — пишет Миллер о кандидатуре Брайденстина в одном электронном письме. Ни Белый дом, ни Миллер не отреагировали на просьбы прокомментировать.
Близкий к Трампу бывший спикер Белого дома Ньют Гингрич, еще один проповедник коммерциализации космоса, также подталкивает Белый дом к более значительным усилиям по приватизации космических проектов США. «Значительная часть администрации Трампа стремится к куда более агрессивному, рисковому, соревновательному и предпринимательскому подходу к космосу», — заявил Гингрич в интервью. «А малочисленная, но все еще могущественная группировка представляет интересы Boeing и других дорогостоящих старых подрядчиков, которые выкачивают максимум денег при минимуме результата». «Ни одна программа NASA, проводимая бюрократами, не может ни рискнуть, ни принять неудачу, ни иметь кривую обучения, сравнимую с предпринимательским подходом», — добавляет Гингрич. «Задумайтесь о 500 провалах братьев Райт на протяжении 5 летних сезонов стоимостью $1 за каждый провал. И спросите, сколько денег и времени на это потребовалось бы NASA».
Более амбициозный план Администрации может включать в себя будущие посадки на Луну. Новая стратегия предполагает полет и высадку «американских астронавтов из новых космических компаний на частных космических кораблях на поверхность Луны к 2020 году, а также аппараты для посадки на поверхность Луны, предназначенные де-факто закрепить американские «права собственности» на Луне также к 2020 году».
Стратегия также предполагает сильную предрасположенность NASA именно к методам работы компаний, представляющих «Новый космос», хотя и оговаривается, что «мы должны дать Старому космосу справедливый и равноценный шанс доказать, что они не хуже остальных коммерческих предложений».
Еще одним направлением новой космической политики станет попытка приватизировать деятельность на околоземной орбите, то есть там, где работает большинство спутников и Международная космическая станция, или же «осуществить плавный переход, с низким уровнем риска, от станций, которыми владеет и управляет государство, к станциям, которыми владеет и управляет частный бизнес». «Это может стать самым масштабным и наиболее публичным проектом приватизации, который когда-либо реализовывался в Америке», — говорится в документе.
Передача большей части деятельности на околоземной орбите частному сектору (за исключением чисто военных и разведывательных спутников) – это главная составляющая того, что пытается протолкнуть на одобрение Трампу Роберт Уокер, ставший председателем Комитета по Науке в Белом доме.
В отличие от исследования глубокого космоса, которое, согласно предложенной стратегии, останется прерогативой государства, на околоземной орбите есть достаточно развитые технологии: частные космические станции на орбите, некоторое количество проектов по строительству группировок спутников, обеспечивающих глобальный интернет и связь, говорит Уокер, добавляя, что теперь он проводит консультации преимущественно для клиентов Нового космоса.
Но он также уверен, что потенциал для экономического развития в данной отрасли (от космического туризма до промышленных проектов, включающих производство фармацевтики и новых материалов) не может быть раскрыт до конца, пока инвесторы полагают, что им придется конкурировать с государством.
«Передайте околоземную орбиту коммерческому сектору», — советует Уокер. «Будущее NASA — это полеты в глубокий космос. Пусть Агентство возвращается к развитию технологий, которые будут более целенаправленно продвигать нас обратно на позиции первооткрывателей и исследователей, например, миссия на Марс. Нельзя выполнять задачи такого масштаба, используя двигатели на традиционном углеводородном топливе».
Предложения, которые сейчас рассматриваются новой Администрацией, также призывают к «инициативе космической индустриализации», при которой NASA, со своим ежегодным бюджетом в $19 миллиардов, будет «заново сфокусировано на широкомасштабном экономическом развитии космоса», — говорится дальше в резюме.
Моделью для новой роли NASA может быть Национальный консультативный комитет по аэронавтике. Речь идет, поясняет Уокер, о федеральном агентстве, которое было создано в 1915 году, на заре авиации, в целях поощрения и институционализации авиационных исследований.
«Новая стратегия NASA своим главным приоритетом установит экономический рост и естественное создание новых отраслей и новых рабочих мест в частном секторе, а не «исследования» и прочие эфемерные виды деятельности», — говорится в резюме к новому плану действий NASA. «Если всё сделать правильно, то это может привести к созданию космической экономики с оборотом, измеряемым триллионами долларов в год, где при этом будут доминировать Соединенные Штаты».
Но такой подход может вызвать столкновения между NASA и Конгрессом. «Очевидно, что существует очень явная заинтересованность в привлечении коммерческих подрядчиков, но, однако же, сохраняется большое желание сохранить программную непрерывность», — считает Энди Олдрин, директор Аэрокосмического Института Базза Олдрина во Флоридском Институте Технологий. «В какой-то момент эти две вещи перестанут сочетаться. В конце концов все упрется в лимиты финансирования, и придется выбирать».
Внутри самого NASA, сосредоточенного на полетах человека в космос, науке в области космоса и аэронавтике, может показаться, что их бюджеты при новой Администрации урезаны или перенаправлены. «Неопределенность плохо влияет на рабочую силу», — говорит Брендан Керри (вице-президент Washington operations для Space Foundation, образовательной организации, члены которой включают в себя всевозможные космические фирмы).
«Чем раньше мы узнаем, каков именно план от Администрации Трампа, тем легче Конгресс сможет к нему приспособиться, и космическая индустрия начнет двигаться вперед», — сказал Керри.
На самом деле, куда большее сражение за стратегию космического агентства может разразиться на Капитолийском холме. Адептам нового курса будет достаточно трудно убедить скептически настроенных законодателей, обеспокоенных потерей рабочих мест у подрядчиков NASA в своих округах. И это еще не говоря о поиске дополнительных федеральных денег, которые могут понадобиться для установления деловых отношений с частными космическими компаниями.
Лори Гарвер, работавшая заместителем администратора NASA во время Администрации Обамы, прогнозирует общее сопротивление со стороны Конгресса, несмотря на потенциально значительные экономические выгоды активной роли государства в приватизации космоса.
«У нас была новая Администрация, которая желала двигаться в данном направлении, но мы были замедлены и добились совсем небольшого прогресса», — говорит Гарвер в интервью.
И хотя существует весомый аргумент, что приватизация создаст новые рабочие места, «они не хотят поддержать проект, потому что не уверены, где эти рабочие места будут созданы», — добавляет Гарвер.
Горький привкус потенциальной космической войны удалось ощутить благодаря сражениям между SpaceX и United Launch Alliance (совместным предприятием Lockheed Martin и Boeing) за более выгодные контракты на запуск военных спутников на орбиту.
Мощные покровители Boeing, такие как сенатор Ричард Шелби из Алабамы и Дик Дурбин из Иллинойса, столкнулись с теми, кто поддерживает SpaceX, например, сенатором Джоном МакКейном из Аризоны и, в конце концов, SpaceX выиграла судебную тяжбу, локтями расчистив себе путь на рынок военных заказов.
Для Олдрина, чей отец Базз стал вторым человеком, оказавшимся на Луне, государственная космическая программа — это перекресток. Он считает, что частные инвестиции в космос не только приносят экономические выгоды, но и могут помочь NASA заново оживить свою программу по полетам человека в космос, которая застыла после ухода на пенсию шаттлов в 2011 году.
Олдрин заявляет: «Мы можем направлять больше инвестиций в коммерческие рынки, чтобы обеспечить более прочную основу для того, чего NASA хотело бы достичь в области исследования человеком космоса. Мы должны понять, какие отношения могут сложиться между этими двумя составляющими. Крепкая рыночная экономика на околоземной орбите может стать действительно прочной основой для полетов на Марс и основания там колонии».
https://vk.com/elonm...51873373_203780
