-
Content count
19 046 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by ShPioN
-
совет: лучше поменяйте эту подделку на что-то более нормальное. в ответственный момент эта подделка может вас подвести и уже будет поздно.
-
я это понял, но зачем вводить такие странные ограничения? такое ощущение что вы сами не пробовали пользоваться этой системой, поэтому и не можете понять в чем неудобства. такие же странные ограничения есть в узимей, с потолка взятые.
-
между оплатами у них есть таймаут в 6-7 минут, повторно оплатить не получится. например если ты со своей картой хочешь пропустить еще кого-то, то нужно ждать 6-7 минут. это ладно если метро, а в автобусе ведь поездка может и меньше длится, как быть?
-
если карта не безлимитная, а обычная пополняемая, зачем ограничения? даже с банковских карт ограничения.
-
уже починили и повесили обратно. а деньги обратно получится только через суд, просто так они не вернут деньги.
-
так более года назад уже была петиция, сенат болт забил на неё, хотя по закону обязан дать ответ в течении 60 дней
-
ответ уже есть. вспомним литровый спарк. он даже на холостых давал детонацию, без нагрузки совсем.
-
нам не привыкать. турбину продадут и окупят затраты.
-
будут брать турбо и вместо турбины ставить заглушку.
-
это успокоительное или антидепрессант?
-
я когда был в Южной Корее в декабре 2019 года, лично видел как водитель включал аварийку на трассе, если видит что поток упирается в пробку.
-
ну так как раз дебилов и много в нашем обществе.
-
может на дороге нужно быть немного терпеливее и не перескакивать с ряда на ряд из-за мало-мальских причин? я конечно не эксперт, просто предположил...
-
так там оснащение лучше чем у трекера 1 позиции
- 6 918 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
в радиомагазинах ведь есть DC-DC преобразователи, можно на любое напряжение подстроить. есть и готовые БП. но лучше DC-DC, так надежнее.
-
akfa стабилизатор опять сдох забрали по гарантии, ждем ремонта.
-
я так делаю, вроде ничего плохого нужно же двигаться, свежий воздух тем более.
-
согласен. как вариант, хранить в подвале.
-
у АТТО система не онлайн, она полу-оффлайн. когда карта прикасается к валидатору, по умолчанию дается разрешение, списание с карты происходит потом, в какой-то промежуток времени. если списание не удалось - карта в стоп-лист. это сделано чтобы турникет быстро открывался.
-
я когда нужно было, переодевал на шипованную резину и все ок. можно поменять самому, за полчаса.
-
ага, нужно обратиться к ним
-
М.2 это всего-лишь форм-фактор (разъем). там может быть как юсб, так и сата, так и PCI-E. нужно разобраться что у вас за плата и что поддерживает переходник.
-
не допускать блокировки карты и отсутствия средств на карте во время прохода через турникет. если АТТО не смог списать средства с карты, карта попадает в стоп-лист, так устроена у них система.
-
прекрасно идет со всех машин, со всех машин что я видел, идет такой звук. его не может не быть. металл расширяется и сужается, это физика.
-
все так и есть, глушитель раскален и он железный