ShPioN

а так часто по привычке оставляю машину на N и ручнике, никакой разницы с Р. даже быстрее трогаюсь, ведь с N на D один щелчок...

из-за различных зазоров(ручник ведь барабанный) при этом машина чуток дергается, из-за этого собачка в АКПП уже успевает закусить, соответственно Р потом выходит с усилием.

сам так делаю. переключаюсь на N, затягиваю ручник, отпускаю тормоз. машина дергается и останавливается ручником, выбирается зазор. далее нажимаю тормоз и переключаю на Р, отпускаю тормоз. машина стоит колом, не дергается. далее с положения Р на D переходит абсолютно без проблем. ничего страшного, ведь при этом зажат тормоз.

если останетесь живы а что, если машина летом в жару(с кондером) в горах паркуется у обрыва на повороте, задним ходом?

уже нет

там не нужно было никакого инсайда, курс резко рос каждую неделю по 40 сум, плюс было сообщение ЦБ о резком повышении. вот все и побежали менять.

значит вам наклейка такая не положена.

в колл-центре сообщили что машина выпущена, готова, стоит в Андижане. ждут трейлера, скорее всего на неделе уже будет в автосалоне.

вы свою почту засветили

так объявили скидку в 20 млн., временно.

в UzAutoSanoat bot сегодня пишет такой статус: Контракт: 1-108-хххххх Код: GM191021ххххххх ФИО: ххххххх Модель: COBALT Модификация: GS/16MTB (2 позиция местной комплектации) (1JX69) Цвет: Summit White Дилер: ООО "АВТОТЕХХИЗМАТ" Время заказа: 20.07.2019 Очередь: 1535 Предполагаемая дата производства: готово Цена: 84 164 910,00 сўм Сумма оплаты: 71 600 000,00 сўм Осталось: 12 564 910,00 сўм Состояние: Распределено VIN: XWBхххххххх машина уже готова или как?

@Wanderer нужно и саму фотку с наклейкой выложить

почему-то на наших машинах быстрее правая сторона изнашивается. объясняли тем, что справа больше были, якобы это ускоряет износ

какой смысл от квадротеток? валюту легко можно купить сидя дома, с карточки на карточку. обналичить тоже можно где удобно, без очередей.