ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
скорее всего какой-то баг в прошивке тв бокса или роутера. локальная несовместимость. я бы поигрался с типами шифрования в роутере, там есть выбор (TKIP, AES и прочее)
-
даже если доходят, с них не сделаешь левак, поэтому будут противиться как могут.
-
не факт, тоже брал с наклейкой, ждал 20 дней регистрации.
-
если не ошибаюсь, когда вводили пункты об автоматических камерах, вдобавок для них и срок до 1 года продлили.
-
тем более это даже опасно, тормозной путь на 3 атм. больше, чем на 2.2-2.3(штатном), т.к. пятно контакта меньше.
-
там за минусом комиссии, насколько я помню из постановления, вроде 3% комиссия АТТО.
-
босюь что на бумаге суд уже прошел и вы назначены виновным. нужно будет вдобавок ко штрафу еще и всякие накладные расходы платить...
-
год?
-
в более-менее крупных сервисах есть устройства для полной замены масла в АКПП
-
если не сможете найти масло как по мануалу, насколько я знаю подойдет и декстрон 6, нужно будет литров 6-8. при частичной замене литра 4. но с вашим пробегом лучше полная замена.
-
можно было и сильно пораньше поменять, на 40 тысяч...
-
что значит закупорит? есть убеждение, что он со временем оседает и теряет герметичность, а равно и теплоизоляцию...
-
но главное его правильно устанавливать, а то деньги на ветер (буквально) получится...
-
он дает эффект как от 70 см жженого кирпича или 250 см бетона. я про 5см пеноплекс. плюс вроде как еще и шумоизоляция от него неплохая.
-
плюс снаружи теплоизолировать и будет совсем хорошо
-
если интересует качество съемки, я бы не стал брать случайные варианты как это делают массово, покупая какие-то айфаунды и прочее...
-
не лучше ли за 650 взять 70 mai dashcam pro?
-
толстый пластик vs. шланги. думаю в первую очередь сорвало бы шланг. тут мне кажется просто временной фактор, пластик нагревается и охлаждается, в итоге становится хрупким. я аналогично менял радик, тоже примерно 8 лет было машине.
-
там если точнее, то будет так: водный щелочной раствор силикатов натрия Na2O(SiO2)n и (или) калия K2O(SiO2)n
-
это при том что радиатор по технологии не предполагает ремонта.
-
а чтобы неповадно было, холопам смотреть что там у барин творится...
-
нужно долго долбить эту Еву, говорить ей что хочешь поговорить с оператором
-
я и мой друг там по акции делали полировку+жидкое стекло. претензий не было.
-
на ютубе можно поискать. нанесение фигня, перед этим мороки намного больше. нужно хорошенько помыть машину, убрать застарелые загрязнения, отполировать, обезжирить... увидел акцию, полировка+жидкое стекло, за если не ошибаюсь 800 000 сум. напротив самары, на ЮАР. сервис ОСА авто.