ShPioN
Модераторы-
Content count
18 988 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
некуда деваться, придется давать пенсионерам нечего терять, а вот работающим банкиры будут капать на мозги через работодателей.
-
написать заявление в банк о закрытии пластиковой карточки.
-
чистый ацетон прекрасно растворяется в бензине. но если такой бензин не израсходовать за раз, т.е. заглушить машину на долгое время с таким бензином, то форсункам хана.
-
-
[warn=Не отклоняемся от темы.][/warn]
-
мы тоже покупали нексию в 1998 году, пробег был около 20 км.
-
подшипники могут шуметь, давно меняли ремень ГРМ?
-
перед форсунками ставится фильтр, в самом редукторе есть фильтр, этого хватает с головой. недавно вскрывал рейку, внутри всё чисто. фильтра пока ни разу не менял.
-
метан?
-
я бы сначала настроил на стенде световой пучок, у многих фары не настроены с завода.
-
если его не потреблять, никуда он не девается. у вас же счетчик не крутит 100% времени за каждую розетку по максимуму, который может пропустить через себя кабель? я понял вашу точку зрения, но хочу вам сообщить что она неверная даже исходя из базовых законов физики, не вдаваясь в подробности. на этом спор на эту тему закрываю
-
они были в коробке, но не заводской
-
куда девается ток, которым НЕ пользуемся? уходит в космос? допустим генератор вырабатывает максимум 90А, аккумулятор полностью заряжен и не требует дозарядки, мы едем со скоростью 180+ км/ч, обороты зашкаливают(5500 об/мин). вы утверждаете, что в таком режиме генератор будет вырабатывать 90А, при этом номинальное напряжение 14.4В, соответственно это ~1.3кВт мощности. допустим ЭБУ и прочие потребители используют 600Вт(хотя это многовато), куда деваются остальные 700Вт? вы все таки не ответили про закон сохранения энергии, энергия не берется "из ниоткуда" и не уходит "в никуда". поэтому даже прикуриватель будет влиять на расход топлива, хоть и в мизерном количестве.
-
вы специально над всеми издеваетесь? велосипед тоже имеет постоянный цепной привод на заднее колесо, однако на горку усилие на педали увеличивается, почему? вы знакомы с законом сохранения энергии? это же школьная программа...
-
это преобразователь с оптического сигнала на электрический, используется в серверной среде
-
ехал до 150 км/ч по пути в Самарканд, дискомфорта не испытывал.
-
даймонды охотнее глотают мелкие неровности, это сразу заметили даже те, кто не был в курсе что амортизаторы поменялись.
-
вместо с чашками и работой комплект по кругу обошелся в лимон(~300 баксов по курсу тому времени)
-
потому и поставил даймонд...
-
они чуть мягче каябы, штоки на амортизаторе толще(что наводит на мысль что они прочнее). проехал около 15000 км на них, нареканий нет, стуков нет, подтеканий масла нет.
-
вы приехали на сервис на своей машине, слили из КПП масло жидкое, а залили густое, я правильно понял?
-
кто пробовал ставить датчик света на лося? какие виды, цены, где купить а то домашние в такую погоду не включают даже габариты, экономят
-
на N нет нагрузки на движок, на D и R есть, соответственно падают обороты и начинается вибрация.
-
эффект есть, рекомендую прочитать последние несколько страниц этой темы.
-
в данном случае мы разговаривали именно про амортизаторы, они разные, это думаю очевидно в этой теме это не раз обсуждалось. капитанам кораблей амортизаторы от оптры то, что доктор прописал! если серьезно, то амортизаторы от оптры предназначены для тех, кто принципиально не едет быстрее 60 км/ч и входит в повороты на скорости 20 км/ч, т.к. они уж очень мягкие.