ShPioN

Модераторы
  • Content count

    19 029
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. таобао есть предложение на родной саб, но там всего 35Вт. думаю сабу нужна мощность побольше, 50-100Вт. усилок дополнительный скорее всего потребуется.
  2. оживлю тему. в багажнике авто обнаружены штатные места для саба и двух колонок по бокам (предположительно саб 8 дюймов, по бокам 3-3.5 дюйма). также в задней полке есть скрытное штатное место для усилителя. кто что может посоветовать, чтобы было не сильно дорого и было оптимально по затратам, чтобы эти штатные места заполнить? из того что я понял из интернетов, нужен саб типа free air. по моим предположениям, можно найти сигнал с задних левых/правых колонок и подключить их к соответствующим колонкам (через усилитель) на задней полке. саб можно подключить (наверное) к центральной колонке (в торпедке есть такая, тоже через тот же усилитель). что нужно докупить, куда обратиться, буду рад советам.
  3. вы про другое приложение сейчас. @Snapper спрашивал про приложение от зарядки (токбор, мегаватт и прочие), эти приложения работают как есть, неважно какая машина. есть еще приложение от производителя машины, она работает только на официально ввезенных версиях.
  4. да, статус показывает в телефоне. как раз и расчитано на то что вы можете сходить по своим делам.
  5. там ничего сложного, взял кабель и воткнул, приложение в телефоне активировал и зарядка пошла.
  6. у всех китайцев стандартизированы
  7. один аккумулятор стоечный стоит около 1000 баксов, получается будет в районе 7 штук баксов + шкаф + инвертор (примерно 800-1500 исходя из мощности) нужно выбрать исходя из предполагаемой мощности.
  8. на хане проезжать брод это очень смелое решение. за смелость нужно платить
  9. 1. подшипники 2. охлаждающая жидкость может проникнуть внутрь мотора, если мотор охлаждается антифризом
  10. в рекламе и хвалебных отзывах пишут так, будто за атермалкой в салоне совсем не будет греть. на деле греет ровно чуток меньше, хотя прибор показывал 90%+ удержания инфракрасных лучей. как по мне, оно того не стоит.
  11. а отписка от СБДД повергает в шок. какие меры приняли к водителю?
  12. один аккум это 3U: https://www.chinashoto.com/userfiles/4cd5d807dc514b838f58401c8f3a3e9f/files/锂电系列/SDA10/3_SDA10-48100(EN)-3U440.pdf размеры укладываются
  13. многие еще не знают что она открылась
  14. пока заправка работала, всегда заправлялся там, проблем не было (на чазоре тоже не было проблем). как заработала, опять залил на днях полный бак 95го. наблюдаю
  15. на ИБР даже ДВС попроще страдают, т.к. там часто бывает бензин со смолой (цвет бензина тёмный, близкий к коричневому), которая оседает на впускных клапанах и их в итоге клинит.
  16. хлористые отложение с воздуха взяться не могли, так что дело в бензине. хлора в бензине быть не должно. другое дело что тачка без Евро-5/6 от этого не страдает, т.к. другие режимы работы.
  17. хлористый 95й там, 100й не успел попробовать. https://www.drive2.ru/l/676084478312986968/ в этой записи последствия заправки этим бензином.
  18. в интернетах пишут что размер стандартного 19 дюймового шкафа: 600x600x1418 мм
  19. 10 часов держать нагрузку в 3 кВт это нужно примерно 35 кВтч ёмкости, 7 стоечных аккумуляторов нужно будет. размером будет с телекомуникационный шкаф.
  20. понятное дело что расходы зависят от потребностей. но тот чемодан сможет хотя бы холодильник, роутер, свет обеспечить, а для кондера нужны мощности от 3 кВт и выше.
  21. возможно, чтобы это выяснить, нужна или машина которая оборудована этими колонками, или заводская документация вряд ли у нас будет первое или второе, так что будем импровизировать.
  22. да, тоже заметил, но под них не нашел контактов на усилителе, возможно когда-то в какой-то версии это было, в штампах кузова места остались, а машина уже совсем другая но если ставить внешний проц+усилок, тогда можно все возможные места для колонок задействовать (центральная, в каждой двери мид+высокочастотник, на задней полке саб + две 15 Вт колоночки).
  23. пробовал провести эксперимент. двухконтурный котёл + два внешних насоса (90Вт, но на первой скорости) у меня работали 6.5 часов. зимой.
  24. Очередная запись про доработку: https://www.drive2.ru/l/678854148103342545/ Добавляем то что урезано с завода.