ShPioN
Модераторы-
Content count
18 988 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
[warn=Господа, не забывайте что тема про матиз. НЕ про джентру, орландо, ласетти, нексию, каптиву, дамас, а именно про МАТИЗ. Прошу не отклоняться от темы.][/warn]
-
[warn=Господа гонщики, завязываем с оффтопом.][/warn]
-
[warn=Отныне будем строго следить за всякого рода рекламой. Никаких компромиссов. Реклама только в ветке для рекламы. Тут только техническая часть прошивок от обычных пользователей. ][/warn]
-
[warn=Господа продавцы и сервисмены. Просьба устраивать разборки исключительно через ЛС или в реальной жизни. Если хотите кому-то предложить услуги, ознакомьтесь с разделом реклама правил форума.][/warn]
-
ты заливаешь бренд или масло?
-
это грубо говоря калибровка ЭБУ под стоящую именно на конкретном экземпляре авто муфту, чтобы расчетный момент и фактический момент совпадали.
-
надо еще проверить на завтрашний день, когда радиатор полностью высохнет и нагреется. на мойке то его помыли и охладили, это благоприятные условия для компрессора, но стоит радиатору снова нагреться до его рабочих температур, кондер снова может ослабеть... кстати, никогда не понимал тех мастеров, которые по давлению в системе определяют кол-во фреона неужели их в школе не учили урокам физики?
-
если верить ценам на сайте aist.uz, то пропан уже по 1600 сум...кто хотел получить выгоду с пропана, уже поздно. теперь пропан будут заправлять только те, кто не хочет заливать фуфловый 80й бензин.
-
[info=Сообщение переместил. Пользуйтесь поиском на форуме.][/info]
-
-
[warn=Господа, не выходим за рамки темы. Устное предупреждение последним форумчанам.][/warn]
-
[warn=Господа, для MOTUL есть выделенная тема. Читайте шапку. Было много предупреждений, в случае наказаний прошу не обижаться.][/warn]
-
читаю отзывы по прошивке и вспоминаю что после сброса адаптаций у меня тоже были похожие ощущения: лучше тянет, лучше едет. правда после сбора адаптаций, все возвращалось на круги своя.
-
после продолжительной(20+ минут) езды кондиционер теряет в производительности, т.е. воздух становится все теплее и теплее. стоит отключить на 15 минут и снова включить, как всё возвращается в норму на еще 15-20 минут. авто ласетти 1.8. у кого нибудь было подобное? если ехать до 15 минут, кондер холодит отлично.
-
подключение происходит в виско-муфте. не слушайте его это чушь, извиняюсь за выражение разницы ни в динамике, ни в расходе не будет. ох уж наш народ, что только не придумают надо им подсказать что можно половину цилиндров отключить для экономичности...
-
[warn=Тема плавно перерастает в обсуждение грибка стопы и типов обуви для лета. Завязываем с оффтопом.][/warn]
-
у меня стоял и метан, и пропан. утечка на метане плохо чувствуется, т.к. газ сразу уходит наверх. на пропане утечка сразу даёт о себе знать, но если устранить её, запаха не будет. просто у людей в головах сохранился миф, что пропан обязательно должен вонять..
-
вы издеваетесь? за счет чего ухудшится динамика? конечно подключайте, верните штатное состояние. это вам не Нива или УАЗ, задний привод подключается динамически при необходимости, на короткий промежуток времени.
-
люди почему-то не парятся когда у них есть утечка...
-
заправился только что. на всех УГО пропан теперь по 1450(все заправки УГО закрыты). на обычных заправках пропан по 1400-1550 сум.
-
[warn=Господа, тема про провайдеры Ташкента, а не мира. ЭПМ (с)][/warn]
-
не более 5%, если 4 поколение ГБО и сделана прошивка/вариатор УОЗ. зависит от степени сжатия двигателя, чем выше степень сжатия, тем меньше мощности теряется.
-
+10-15%, примерно
-
[info=Последние сообщения с флудом и провокациями на тему столичный vs. не столичный удалены.][/info]