ShPioN
Модераторы-
Content count
19 099 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
обычно пропан повышают вместе с бензином, вернее не сам пропан, а налог на его потребление. цена на пропан у нас ведь свободная, поэтому повышение цены на бензин напрямую на пропан никак не может сказаться.
-
не знаю что у вас там и как, но у меня ласетти 1.8, катализатор на месте, гбо 4 поколения, пропан. никакого запаха нет. на метане тоже не было. на бензине запах из выхлопной есть, на газу нет.
-
так он только один, который с завода. в комплекте ГБО нет датчика кислорода. если свечи и всё остальное в порядке, то это значит что смесь богатая. не догорает. расход это косвенно подтверждает.
-
около 10л выходит. на бензине было около 9л. на следующей неделе смогу сказать точнее, нужно откатать 45л в баке
-
это происходит автоматически, при настройке смеси в газовых мозгах. если датчик кислорода в порядке, то смесь выставится правильная. главное не играться с кривыми, пытаясь увеличить мощность, датчик кислорода все равно через определенное время выведет смесь в стехиометрическую.
-
а, так если убран катализатор, то это вполне логично. если нет катализатора, то вполне можно настроить с помощью газоанализатора.
-
у тех, кому всё пофиг - это типично. кому не пофиг, тот выясняет место утечки и устраняет её. я вынесу мозги установщикам, но добьюсь чтобы не было утечек. тут уже без разницы пропан или метан, оба воняют при утечке, это сделано специально.
-
проверьте Google Maps, добавил заправки, которые были у 603 на карте. также запросил список заправок у uzbekpropanservis.uz, надеюсь дадут. тогда мы сможем на карту внести все заправки с контактами и реальными названиями. кстати на том же сайте прочитал что стоимость пропана на бирже около 700 сум за кг. при этом в 1 кг пропана 2 литра. получается за литр около 350 сум. 200 сум налог потребление. 550 сум. ну там транспортировка + маржа, допустим 300 сум. почему на заправках пропан все еще по 1000 сум?
-
отдал свой баллон и редуктор, поставил пропановые аналоги. заплатил $230 с установкой и со всякими документами.
-
как я понял, от этого AirBag нет толку, ведь нет его контроллера.
-
самое главное: спешка в переключении передачи. стоит только дождаться выравнивания оборотов, как рывка уже не будет...
-
чего только не придумали, каких только мифов не было связанных с этими казалось бы простыми маркировками...
-
Dragon, Mitasu, Mannol - одного поля ягоды. а это вообще дискриминация нормальные масла, какие ваши доказательства? у нас вообще на заводе в спарки и кобальты(в движки местного производства) заливают Lukoil 5W20.
-
всю сумму, это общепринятая практика...
-
обычно в книжке пишут 2.1л, но по факту после слива некоторое кол-во масла остаётся в КПП, по аналогии с двигателем. так что смело берите 2л, скорее всего еще и остаток будет.
-
Конечно это не масло, но думаю общая мысль будет понятна:
-
если честно, то ZIC из протестированных масел выглядит самым лучшим по соотношению цена/качество
-
да не нужен никакой самсунг, любой USB-TTL 5v переходник.
-
ну раз пошла такая пьянка, мне поменяли метан на пропан, я поехал на заправку и заправился пропаном. переключился на газ и спокойно доехал до мастерской уже на пропане. и это настроено было на метан
-
это удостоверение нужно для заправки, для управления оно никому не нужно. с 2011 года его спросили только два дня назад на тех.осмотре. как понимаете сами, тех.осмотр это такая же филькина грамота, т.к. пройти её может один человек, а управлять другой. в ПДД или иных актах/законах/указах и прочем нигде не указано про это удостоверение. ГАИ руководствуется ПДД, так что можно смело их слать лесом.
-
а, так у вас 2 поколение? тогда тем более непонятно чем мотивируют пресловутые 1000 км. винтики не имеют свойств адаптировать смесь(без внешнего вмешательства) с течением времени и пробега никогда поэтому всегда и 2, и 4 поколение настраивают на тяп-ляп.
-
есть open wrt, почти то же самое. можно скачивать пакеты, ставить дополнительно ПО и т.д...
-
Ни в чем они не правы. для полноценной настройки достаточно с ноутбуком в машине покататься от силы 50 км. 10 км на бензине, 40 на газу, чтобы досконально все точки вывести. если и при этом рахсод не уменьшится, значит проблема не программного характера, а что-то уже в железе.
-
если refurbished с характеристиками похуже, чем у китайца называются красавцами, тогда без вопросов. у китайцев найти просто 802.11n(без ас) роутер можно еще дешевле, причем новые.
-
я не брезгливый, лишь бы исправно выполняло свои функции. вы еще посмотрите на штукенцию "местного" производства, ничего не напоминает?