ShPioN

да, еще раз переключиться на 2 передачу, если всё ок, то

провел вчера профилактику топливной системы. почистил форсунки(бензиновые), были черные и в саже(или смоле). поменял сеточки на форсунках. почистили дроссельный узел и обнаружили что РХХ иногда заклинивает. пришлось поменять(80 000 сум). свечи за 70 000 км немного потеряли форму, буду искать новые оригинальные(Denso IK20).

у вас Samsung Galaxy S5 Duos LTE? можете показать скриншот, где в меню показывает что LTE можно выбрать как тип сети? если да, то версию прошивки тоже...

дело не в мягкости подвески. даже если вместо амортизатора поставить штырь, колесо будет стремиться прыгать в таких условиях. вектор силы такой. спасет или смачная пробуксовка, или низкопрофильные шины. последние меньше подвержены такому эффекту. погуглите про wheel hop, это происходит практически на любой переднеприводной и реже на заднеприводных авто. кстати я тоже думал про клапан, он может быть причем. если на колеса крутящий момент подается не сразу рывком, а постепенно, то вполне может быть такой эффект.

должны выдержать, ведь 32" LED LCD телевизор весит всего 5-6 кг.

полно цена примерно аналогичная, только за нал желательно найти в гипсокартоне несущие рейки, чтобы прикрепить рамку на них. сам гипсокартон вряд ли выдержит такую нагрузку.

ржака это когда стоишь на светофоре до стоп линии, вокруг машин нет, а тут выезжает умник далеко за стоп линию и ждет зеленого света. загорается зеленый, а ты стоишь и наблюдаешь за тем умником. он оборачивается, удивляется почему он так долго стоит, а ты невозмутимым взглядом стоишь будто на красный и так 3-4 раза, пока этот чувак не проедет на красный...

правильно, для установщика много гемора. для клиента много удобств. но интересы установщика важнее

значит мощности не хватает для смачной пробуксовки

WPA/WPA2 Enterprise это другое. дома используется обычно WPA/WPA2-PSK. скорее всего соседи заняли тот же канал, что и у вас, отсюда помехи и падение скорости.

я вам больше скажу: мастеру главное поставить вам оборудование и отпустить. он то бабло уже в карман положил. голову морочить уже не хочется. лишь бы машина ехала своим ходом. поэтому приходится запасаться шнурком и включать подобные фишки самому.

на эту "микро" соту нужна кипа бумаг по объему большей самой соты...

это был урок физики этот эффект на английском называется "wheel hop". энергия не уходит вникуда, поэтому когда идет избыток крутящего момента на колесах, они от потери/появления сцепления подпрыгивают. это очень вредно для КПП и двигателя, может довести вплоть до разрушения отдельных частей. если есть большая потребность в пробуксовках - жмите газ до конца, чтобы пробуксовки были непрерывными, а не периодическими. второй вариант это сделать специальный тюнинг подвески, который сильно уменьшит этот эффект. третий и самый дешевый вариант это не доводить до пробуксовки. считайте что для переднеприводных авто это норма.

так вообще нет проблем, деньги на визу и нет проблем. ограничение касается только налички.

так уже всё проапгрейжено, у большой двойки на нагруженных БС включены все лицензии по скорости(которые поддерживаются большинством аппаратов) - ведь не зря они заявляют про 21-42 мбит/с. в рамках одной БС дальше некуда апгрейдить в случае с 3G. кол-во частот ведь ограничено.

административно там всё намного легче. проложить оптику, выбрать место для установки БС - проще.

ничего хорошего. придется отсасывать.

Research Octane Number (RON) = Исследовательский метод измерения = АИ.

мне кажется мы говорим о разных вещах. я говорю про то, что пока 3G не забьется трафиком, смысла в LTE и инвестициях в него нет. я не про VoLTE или CSFB говорю, а именно про трафик.

в стиле вождения в основном.

[warn=флудеры, любящие обсуждать особенности растаможки или логистики в теме про моторные масла уйдут на месячное путешествие в баню.][/warn]

пишете в ГИС, через my.gov.uz и проблема решена.

то что базовая станция перегружена от наплыва клиентов не значит что услуга не запущена, а как раз таки наоборот, не находите? а причины по которым сеть не может расширяться бесконечно я уже перечислил выше. инвесторы дадут гарантию, т.к. вложенные деньги надо окупать я имел ввиду именно UMS, ведь это другая компания, верно? смысла нет для них сейчас активировать LTE, т.к. 3G совсем не загружен, его еще надо загрузить.

[sarcasm mode on]да куда уж там, полноценного dial-up нет, а мы уже на ADSL перешли[/sarcasm mode on] 2G/3G/4G это раздельные технологии, они не зависят друг от друга. у большой "двойки" операторов перегружена радиосеть, это означает что у них есть два пути развития: 1) натыкать еще 100500 базовых станций. но мест и разрешений уже нет 2) осваивать новые частоты и технологии. что и делается, так как можно использовать места уже существующих базовых станций. потому у UMS сейчас нет 4G включенного, им 3G за глаза, спектр частот то не загружен еще. вот когда каналы начнут загружаться, уверен они тоже включат 4G - сомнений нет. люди опять будут говорить что 3G то толком не работает, а вы 4G включаете

[error=Любые сообщения со слухами о повышении цен, с неподтвержденными прайс-листами и ценами будут незамедлительно удаляться, а их авторы будут взяты под контроль и наказываться при повторении подобных нарушений!][/error]