ShPioN
Модераторы-
Content count
18 988 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
в терминалах оплаты можете хоть 2000 у.е. снять.
-
попробуйте на сервисе через диагностический сканнер сбросить адаптации.
-
[warn=Господа, для обсуждения карт VISA или MASTERCARD есть отдельная тема.][/warn]
-
[warn=Не отвлекайтесь от темы.][/warn]
-
да, я читал ваш отзыв. KYB у меня тоже стучали после 10-15 000 км пробега, но это был всего лишь стук, на ходовые качества никак не влияло. а вот задние амортизаторы запотели еще года два назад как оказалось, они не работали в полную силу. после того как их сняли, шток упал вниз, тогда как на новых шток своей силой поднимается наверх. работа может и дорогая, но мне там спокойно. косячат крайне редко. делал у Бахрома, он все объясняет и показывает. был в одном известном разрекламированном сервисе: полубухие мастера при замене ремня ГРМ забыли затянуть звездочку на распредвалах. попросили завести. после сильного шума вспомнили про звездочку и попросили срочно заглушить. больше в этот сервис ни ногой... кстати там цены не сильно дешевле цен на Собирке.
-
конечно можно можно использовать любой источник питания на 5В и силой тока не менее 0.7А.
-
на переднеприводных авто как я помню перекидка делается параллельно только. хотя особой разницы не вижу...
-
как всегда, Собирка. налом сами продавцы говорят что каяба сейчас много левака, да и дороже они... плюс хотелось попробовать и эти амортизаторы. все заметили что машина стала мягче, мелкие ямки(стыки дороги) глотает. правда эти амортизаторы не для гонщиков, на длинных волнах и высокой скорости дорогу держат не так хорошо, как каяба. на 2000км поменял родные на каяба, на 72000 км поменял на даймонд. пробег на каяба 70 000 км. маленькая поправка: сейчас посмотрел листочек с расходами: общие расходы 1.185.000, получается за работу 300 штук отдал.
-
[warn=А еще говорят что за оффтоп наказывают. ЭПМ (с)][/warn]
-
на прошлой неделе сделал ревизию подвески, заменил: 1) 4 амортизатора от Diamond (700 000) 2) чашки (90 000) 3) сайлент-блоки (35 000) 4) подушки рычага (35 000) дополнительно поставил сзади сантиметровые проставки под чашки, чтобы приподнять заднюю часть авто (26 000). при снятии смазали все резинки и трущиеся места. вообщем кругом-бегом обошлось в 1.1 млн. работой доволен, машина стала чуток мягче, все стуки пропали, пропали скрипы в холодную погоду(при проезде лежачих полицейских).
-
Баллон вместо запаски это только пропан. продолжить лучше тут
-
-
совсем не логично. откройте тему "Сходка Матизоводов" и обсуждайте сходки, пишите отчеты там
-
стандарт именно 5в можно тупо разобрать зарядку от регистратора и припаять провода внутри, без всяких штекеров.
-
[info=Темы объединил][/info]
-
говорят такой от нагрева обратно отклеивается. хотя стоит попробовать...
-
[warn=Господа, если вы не перестанете обсуждать производителей чипов, OEM/ODM производителей, кто какие запчасти ставит - буду потихоньку лепить предупреждения. Пишите про выбор LCD телевизоров, их плюсы/минусы/особенности и так далее. Остальное это уже оффтоп, открывайте отдельную тему, где можно будет ностальгировать о былых времен, когда чипы были крепче, а матрицы ярче. ][/warn]
-
[warn=Господа, не отвлекайтесь от темы.][/warn]
-
выкиньте корпус, подключите зарядку к проводке авто, а кабели скрытно проведите до ВР
-
чтобы и генератор заодно не работал? а что, тоже бензин потребляет...
-
даже 205/55 R15 задевает в определенных условиях, а R16 такой размерности будет задевать подавно...
-
так на эпике 17 диски, а не 16.
-
@SAWERS,@Olimpiada-1980, [info=Завязывайте с оффтопом уже...][/info]
-
Точно не помню, кажется Addinol...
-
как раз таки его и рекомендуется использовать. чем выше скорость, тем больше запаса. была несовместимость с классом, а контроллерами флеш карт на определенных процессорах(древних). сейчас подобной проблемы и близко нет.