ShPioN

[warn=Уважаемые форумчане, просьба не превращать тему в чат. Если хотите поболтать на свободные темы, пользуйтесь чатом.][/warn]

если бы пыль в существенных количествах попадала в движок, это сразу отразилось бы на анализах масла.

он только начался. надо подождать пока закончится

влияние пыли думаю можно нивелировать, т.к. при своевременной замене воздушного фильтра шансов попасть пыли во впускной тракт почти нет.

Насчет пробега между заменами масла, приведу пример: в РФ в инструкции от Chevrolet Lacetti интервал между заменой масла указан 15000 км, хотя двигатель такой же, как и в Украине, где указано заменять масло каждые 10 000 км. при этом в Узбекистане на таком же двигателе предписывают менять масло каждые 5 000 км...если разница только в топливе, значит при использовании ГБО очевидно можно продлить интервал между заменой масла.

я бы заказал сам ремкомплект из фторопластовых втулок и прочих резинок. сама кулиса меня вполне устраивает, усилие при переключении минимальное. пробовал я короткоходную кулису, туговато и непонятно включилась передача или нет...возможно дело привычки.

не совсем такая же, а в два раза больше. Mali 400 MP2, т.е. в два раза мощнее. 6589 слабее 6582, хотя по индексу это выглядит нелогично. дело в том, что 6582 свежий процессор, а 6589 уже старый.

ну сделайте хотя бы ping bibi.uz в командной строке.

тут есть некоторые владельцы авто со 2м поколением, возможно они смогут помочь. я бы поигрался с давлением на выходе редуктора, хотя даже не знаю как можно диагностировать подобную неисправность, если система состоит только из редуктора, шланга и ограничителя...подстроить смесь Вартан вам уже видимо пытался, но как видите не помогло. слышал что состояние воздушного фильтра сильно влияет на 2м поколении.

это слишком сложно, UPnP решает проблему у 95% пользователей. практически все современные торрент клиенты уже поддерживают UPnP.

проверьте по какому айпи адресу заходит браузер, у меня 91.212.89.100.

конечно может быть, даже наоборот сейчас реже ставят качественное оборудование, чаще некачественное.

езжайте к Вартану, по 2 поколению он спец правда если вам изначально поставили низкокачественные комплектующие, то никакая настройка или прошивка не поможет. хоть фотки скиньте, подкапотного пространства.

это не от прошивки, а от настроек оборудования зависит. тем более прошивок под спарк 1.25 нет(только заводские) это не 3-поколение, а второе.

в настройках модема включите UPnP.

логично, ведь каждая опрессовка сокращает срок службы баллона. вот и официальное признание этого факта. в правовом государстве можно было бы засудить государство, ведь мы покупали баллон из расчета срока службы до 2026г., а нам без предупреждения уменьшили срок до 2021г., т.е. ущемление получается.

о Гулистане легенды ходят говорят там совсем не стесняются колхоза, а совсем продвинутые даже смесители газа не используют - тупо втыкают шланг от редуктора в корпус воздушного фильтра. последние три сообщения, оставленные примерно в одно и то же время с одним и тем же смыслом должны заставить задуматься вашего друга, .

так ведь если сделать горизонтально, то получится лесенка и залезать на них будет очень легко. согласен с тем, что нужно делать решетки по обе стороны дороги, а не по середине.

тогда выставите 720р, оно же 1280х720р.

как минимум 720р, а лучше 1080р, если телевизор поддерживает.

поменяйте разрешение выдовыхода на тюнере, если не поможет - кабель обратно в магазин сдавайте.

это нужно знать какой мак адрес нужно вписать. если знает, то да, легче. а если подключается в первый раз?

узнайте у своего провайдера, нет ли у них фильтрации по MAC адресам. если её нет, то настройки исправить легко.

обычные 2-4 баночные готовые DC-DC Step down конвертеры.

http://www.tforum.uz/topic/29098-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%D1%8B-%D0%B2-%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0%D1%85-%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8/