ShPioN

у нас свой путь. пусть лучше будет снег на дорогах, чем песок и шебень, которые залетают на лобовое стекло и оно разбивается вдребезги...да и вид дороги после того как её посыпали снегом вызывает тошнотворные рефлексы. а когда погода потеплеет и песок начнет подниматься в воздух, аллергики будут проклинать всех, кто участвовал в процессе посыпания дорог песком...и да, кстати, снег это обычное явление зимой, как и минусовые температуры(о которых заранее предупредили).

ну и зря нормальная там ОЖ, не мерзнет как минимум до -40* С.

вам сюда

в целом по развитию мы сильно отстали от СНГ.

на TN нужно смотреть строго перпендикулярно по центру, при этом по краям цвета отличаются от центра. чуть отклоняетесь вниз или вверх - цвета сильно искажаются. цветопередача сделана "на глаз", никакой точности. на 15-17" это не сильно заметно, а вот на 22-24" видно сразу.

утром вроде работало. вчера до полуночи работало 100%.

тут он вместе с женой споткнулись, случайно вырвали ему погоны и жетон

так и есть один раз попробовав IPS или *VA, на TN уже наверняка не вернетесь. совсем другой уровень картинки, особенно касается углов обзора.

зачем тебе эта фигня? она нужна только для 2-3 поколения.

форсункам не нравится масло, от этого набухают резинки и портятся. в холода масло становится густым и мешает двигаться штоку. да и просто интересно проверить, сколько масла удастся поймать

http://eurogaz.net.ua/, уточнил доставки до нас нет, к сожалению.

да, т.к. у нас заправки не соблюдают регламент или технические условия, факт в том что газ зачастую поступает с маслом. в Украине покупалось, там полно магазинов для ГБО, я купил в eurogas.net.ua. обошлось в 140 баксов общее(4 форсунки, монтажная рампа, фильтр с отстойником, запасной фильтрующий элемент к нему).

[warn=Форумчане, вы перешли ту грань, при которой обсуждение перешло в тему "Изменения курса рубля". Просьба вернуться к теме "Предпосылки для насыщения автомобилями УзGM внутреннего рынка".][/warn]

заказал форсунки Hana Red и фильтр с отстойником для масла - уже в пути.

ничему и никак вы не обучите ЭБУ отсоединением клеммы АКБ на 5 минут. там энергонезависимая память, настройки и обучения сохраняются даже без электричества. для того чтобы провести процедуру обучения ЭБУ, сначала эти калибровки нужно сбросить диагностическим сканнером.

надежный, но слабый. иногда подшипник при минусовых температурах скрипит, пока не прогреется.

при выключенном двигателе если покрутить руль влево-вправо, на 95% авто есть такой малозаметный стук.

такой же стук есть и на нексиях, и на ласетти.

[info=Не забываем как называется тема.][/info]

реле поворотников и ЭБУ вообще никак не связаны в нексии.

а надпись на сайте ни о чем не говорит?

[warn=Уважаемые форумчане, мат в любом виде недопустим!][/warn]

я на денсо уже 50 000 км проехал на газу, пока нареканий нет.

одно дело китаец, а другое топ-бренд Европейского уровня.

плохой совет