ShPioN

в магазине автомир на куйлюке.

не соглашусь с вами масла то смешались, но это не значит что они с одной бочки. это значит что они совместимы

ну да, в гололед и снег катался на шипованной, как стабильно потеплело, сменил на всесезонку.

так чтобы в баллон можно было закачать пропан, в него нужно вкрутить заборную трубку, видимо тут и накосячили...

я видел конструкции, когда два редуктора сосуществовали а рвануло видимо из-за того, что кривые ручки вмешались в конструкцию.

так тут кажется писали, что некоторые перескакивают на пропан с метана, при этом баллон не меняют, только редуктор так удобнее видимо я видел еще лучше схему: 4х30л, ставят в ряд, сверху накрывают декоративной панелью. багажник можно использовать как обычно, разве что он будет чуть выше.

шиповку я в начале года сменил на кумхо всесезонку.

купил сегодня резинку Toyo CF-1 195/60 R15, по 90 у.е. по сравнению с Kumho KH16 такой же размерности, новая резина лучше глотает мелкие неровности и шершавый асфальт, шума также меньше. результатом доволен, т.к. старая резина уже не балансировалась(восьмерка).

на рохате в последнее время совсем нет очереди, в следствии чего цену на газ снизили до 880 сум

если по вай фай идет раздача, значит будет раздача и по ЛАН портам. как вариант, можно выключать сетевой адаптер на компе.

по толщине тормозной колодки.

тоже замечаю такое - если идет резкий перепад температуры, очень большая вероятность землетрясения.

в РФ в бюджетных комплектациях ставят и 14", тормозные механизмы те же.

где и почем, если не секрет?

не можно, а нужно в магазинах есть GM Brake Fluid, её и нужно доливать.

на ласетти 14" можно ставить без проблем

сейчас у меня машина 95% времени работает на газу(метан). и мотюль, и тотал не темнеют. наверное плохие масла как раз таки если на газу масло темнеет, значит оно низкого качества а проверять состояние масла можно капельным тестом, это когда каплю масла капаем на салфетку и смотрим как масло впитывается. хотя я заметил, что когда маслу наступает кирдык, от него пахнет паленным. так вот на газу даже при пробеге 15000 км масло только слегка потемневшее и совсем не пахнет паленным, запах как у нового масла.

на газе не успел использовать, но на бензине точно надо. хорошее масло для промывки двигателя

а всего-то нужно было пройти тест на герметичность системы и вовремя её обслуживать. даже на метане будет запах, если присутствует утечка в системе.

устройство через которое идет заправка и расход газа, плюс это защита от обрыва магистрали.

если сможет прикрутить мултиклапан, то можно.

2 года дается при прохождении техосмотра, при наличии соответствующей печати в техпаспорте. в положении о техосмотре написано что при оформлении/переоформлении дается отсрочка на тех.осмотр в один год

АКПП не ведает о времени впрыска на двигателе она знает всего лишь положение дроссельной заслонки и обороты коленчатого вала. товарищ всего-лишь меньше нажимает на педаль газа на радостях, вот и переключается раньше

центральное отверстие надо смазывать, тогда не надо будет выбивать. смазать можно густой смазкой, например солидол. смазка не даст металлу заржаветь и колесо не прикипит к ступице.

а как они могут ловить на знак 50, если для тех, кто въехал из кармана этого знака нет?