ShPioN
Модераторы-
Content count
18 987 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
превышать это выше 70 км/ч в городе а на трассе чаще всего снег или гололед, там шума не будет. шипы может вырвать, если постараться, например буксовать на рельсах или колодцах. если ехать как обычно, с ними ничего не будет. этой резины хватает на 4 сезона минимум, если новая
-
можно закрыть глаза и представить что нет льда и снега
-
если не учитывать шум, то всё остальное прекрасно зато скорость превышать на асфальте неудобно, шум начинает надоедать.
-
однозначно нельзя, ставьте новые.
-
так сравнивать неправильно. это тоже самое что спросить "Что лучше, Porsche или Jaguar?". есть разные модели, разные матрицы, разное позиционирование. даже от партии к партии разное качество сборки. определитесь что конкретно вы хотите от монитора, далее идете в интернет и ищете обзор тех моделей, что ест у нас на рынке. если же вам просто нужен "монитор", и вы знать не хотите что такое контрастность, цветопередача или насколько подсветка равномерная, то действительно нет разницы что покупать
-
даже между мониторами одной ценовой категории часто разница большая, хотя хотя бы в размерности подсветки.
-
разница большая, особенно между TN и IPS матрицами. а уж про *VA вообще молчу...равномерность подсветки, точность цветопередачи, цифровые интерфейсы - видимо это просто пустые слова
-
для меня в мониторе главное это качество изображения, дизайн вообще не рассматриваю как критерий.
-
и чем же?
-
так вы этот звук имели ввиду, как будто по свежему снегу едешь нашим помогала перебортовка шин, пробовали?
-
в двери отверстия ведь, куда защелки вставляются. чтобы отогнуть язычки, нужно снять обшивку. но если руки ловкие, можно и снаружи снять молдинг, хотя и рискованно.
-
желательно снять обшивку, так легче вытащить. ставил сам.
-
мне пришлось покупать новые защелки
-
условия горения разные совсем. если у вас газовый комп правильно настроен, никакого вреда ни одному узлу не будет. если же смесь бедная или богатая, то катализатор забьется и на бензине, и на газе. но на газе он просто расплавится, забиваться не будет.
-
прочитайте заново отверстия забьються газом?
-
на нашем заводе двери просто надевают и прикручивают, насчет зазоров вообще не парятся.
-
бесстолку, также рассыпается.
-
в супермаркетах, на заправках....
-
в 2010 году это обошлось в 30 000 сум думаю сейчас это будет тысяч 50. но предупреждаю, если вам важно сохранить первозданный вид авто, этот метод не для вас, т.к. при снятии дверей откручивают болты и краска там снимается
-
я все равно каждый раз даю 200 сум, они говорят 400 но иногда прокатывает и 200 просто неудобно с собой постоянно пачку 200 сум носить.
-
если не затянуть ручник, машина может тронуться на пару метров, особенно на морозе. обратный отсчет идет до того, когда машина заглохнет. если хотите продлить отсчет, нужно удерживать кнопку 1 в течении 2 секунд.
-
нексий больше всего в абсолютном количестве, вот и количество мертвых свечей больше. а про шланг не спорю, тут есть два варианта: 1) шланг залипуха с завода 2) бензин стал очень агрессивным к резиновым деталями. вот скоро будет бензин с метанолом, тут если резинки заранее не предусмотрены на метанол - кирдык будет полный, даже может дойти до пожара в подкапотной, т.к. метанол очень едкое вещество. но всем плевать, будет раскупать как и раньше...
-
поставить машину на нейтраль, затянуть ручник. выйти из машины, закрыть всё двери и багажник. зажать кнопку 2 на пульте на 2 секунды. машина заведется на определенное время, на пульте пройдет обратный отчет.
-
хочу добавить что на современных машинах сейчас есть и имитация блокировки дифференциала, другими словами электроника подтормаживает буксующее колесо и момент передается на соседнее колесо.
-
если сравнить с кобальтом, то это просто принцесса!