ShPioN
Модераторы-
Content count
18 986 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
вчера заправился на Рохате, увидел Каптиву. присмотрелся к колонке, в нее влезло аж 32 м³! получается у неё баллонов на 150л примерно...
-
готов записать вам все сезоны за 50к сразу одним махом!
-
так в том и дело например вы можете ехать 60 км/ч, но если при этом у вас сработал вентилятор охлаждения двигателя, у вас прибавится минимум 20 км/ч получится что радар покажет 80 км/ч при фактических 60...этот радар уже давно надо было запретить. ИМХО.
-
https://www.youtube.com/watch?v=3EZPBw4tZPQ&feature=relmfu вот посмотрите видео, там 3 части думаю будете немало удивлены...
-
Искра это так называемый фен? так это же развод полный, он показывает максимальную скорость потока, для того чтобы он правильно зафиксировал скорость, по всей трассе должна быть только одна машина - ваша я видел на ютубе ролик, когда искру направили на стоящую машину, у которой работает вентилятор охлаждения, так искра показывала 20 км/ч
-
приезжайте на наши сходки, посмотрите на другие машины и почувствуете что вы не одиноки с этой проблемой
-
а что, такие не детектируются?
-
если что, на tas-ix.net есть сборник всех сезонов весит около 135 Гб...
-
сам гугл исправил, но почему то производители игнорируют этот патч...
-
не только тачвиз: http://habrahabr.ru/post/152461/
-
долгих вам попыток перейти дорогу, пешком может тогда поймете как трудно пешеходам перейти дорогу...как итог могу сказать, что ПДД нужно изменить, чтобы не было подобных толкований. нужно четко прописать, что "водитель обязан тормозить вплоть до остановки, если пешеход наступил на нерегулируемый пешеходный переход". что то в подобном духе. тогда эти споры станут бессмысленны, ибо не будет разных толкований.
-
а в ПДД дается приоритет пешеходам с детьми? или на ваше настроение? ну ну
-
ситуация тупиковая, ведь получается в любом случае насадишь пешехода на капот. но следствие возможно сделает поблажку, если ты перед этим тормозил...получается лучше резко затормозить, остановиться, в тебя врежется огромный грузовик(прощай машина) и машину по инерции кинет на пешехода. возможно перевернутая машина задавит пешехода насмерть. но зато правила соблюдены(хотя несмотря на это, срок будет реальный).
-
в тех местах, где я знаю о существовании пешеходных переходов, я заранее снижаю скорость(50 км/ч). перед пешеходом резко не торможу, делаю это как можно плавнее. если экстренное торможение неизбежно, предпочту проехать переход, предупредив пешехода сигналом.
-
в устранении скрипа сам физический процесс до конца не понял...
-
сейчас ведь на колодках в комплекте идет пластинка(мастера часто её снимают), которая призвана предотвращать этот писк. видать наши умные мастера считают её декоративной, вот и пищит у многих. я мастеров заставляю ставить колодку вместе с пластиной, никогда писков не было. а узнал я об этой пластине, когда мне поставили колодки без неё. погуглив в интернете о причинах скрипа, я пришел к выводу что пластина это часть конструкции...
-
видел, есть правда говорят на них капиталка дороже(и чаще), может поэтому не ставят?
-
так называемая "энергоотдача"(теплота сгорания) у всех бензинов одинаковая, разница в том, что на бензине с ОЧ 80 ниже КПД, т.к. сгорание происходит спонтанно.
-
насколько я помню, границы перекрестка определяются прилегающими улицами, т.е. виртуальными границами пересечений. http://www.netprav.net/pdd-obshhie-polozheniya-osnovnye-ponyatiya-i-terminy.html посмотрите, рис. 9 и рис. 10
-
вы же знаете, мы любим дискуссии на подобные темы
-
круглосуточно качаю с трекеров, зачастую канал загружен на 95-99%. с шарингом проблем никогда не было, ведь за 5 секунд тайм аута тюнер легко успеет получить ключ...
-
ясное дело, ни один производитель не разрешит устанавливать 1-2-3 поколение на инжектор
-
даже если их будет 2000 штук, ГБО поставят от силы 10-15%. а это именно 200-250 штук. тут нужно высчитать, рентабельно ли заниматься всей этой фигней с сертификацией, с таким количеством желающих ИМХО намного легче будет привозить готовые авто с ГБО. т.е. ТАМ ставят ГБО и привозят сюда. тут нужно будет всего-лишь оформить документы и пользоваться
-
насколько я понял, это организация типа КТБ должна заняться испытаниями и сертификацией, в том смысле что они должны выяснить, влияет ли установка баллона в определенном месте на надежность авто(управление, жесткость кузова и все такое). как думаете, из-за 200 авто кто-то будет этим заморачиваться?
-
правда