ShPioN

насколько я понял, зависит не от скорости, а от оборотов двигателя. у меня на высоких оборотах руль чуток тяжелеет. может баг, а может и фича такая

ну чтож, молодцы установщики подскажите адресок где поставили этот кондер, я близко к дому подходить не буду... :wacko:

можно например термопасту на проц намазывать, идеально подходит слой получается как по книжке - тонкий и ровный.

эта карта не стоит того

с этим надо быть осторожнее...

у меня такие стоят. уже лет 5 пашут, покупал во времена Eztek. за 5 лет только на одном из них был небольшой ремонт за 60 тыс. сум. в остальном работают хорошо, только качество сборки фена хромает, нужно подтягивать болтики-винтики, подставлять резиновые прокладки - чтобы не дребезжало

эта хрень называется Cambridge. а еще есть lancombox и всякие разновидности. а если у вас интернет по адсл, то лучше всего в модему прикрутить ком порт и его подключить к тюнеру...

у меня еще из самого движка вымывали антифриз, сняв шланги системы охлаждения.

скорее всего в датчике педали тормоза, её вроде лягушкой называют

опыт мне подсказывает, что у вас потеряна связь между компом и тюнером. в вашем логе не хватает ... tuner granted ...

да ладно, нормальная цена. тем более там придется попачкаться. мне например снимали радиатор и хорошенько его промыли(встряхивали с водой внутри). пусть лучше это сделает мастер, чтобы например избежать завоздушивания системы...

а где это?

антибактериальные фильтры

первое это пропуски зажигания, то есть нужно проверять свечи, форсунки, провода... второе это скорее всего балансировка колес.

зачетные коврики!

подлежит конечно пусть конденсаторы осмотрит опытный мастер, он сразу определит в порядке они или нет. для проверки неисправности блока питания, можно его заменить на время обычно там блоки питания на 9В 1А, обычно таких дома много(от радиотелефона, всяких игрушек и так далее...)

ну да, эти воздуховоды имеют плохую теплоизоляцию и большую теплоёмкость. пока воздух добирается до места назначения он уже успевает нагреться. как вы правильно отметили, надо ждать пока воздуховоды остынут допустим в той же ласетти нажимаем на кнопку включения кондиционера и уже секунд через 15 имеем прохладный воздух из воздуховодов. это все из-за того что система не была "модернизирована" нашими очумелыми инженерами

так ведь там понижающий ряд есть, или нет?

на С.Рахимова есть стенд для регулировки фар, можно туда заехать.

у вас же нексия-150? там действительно слабый кондиционер, вернее сам по себе кондер мощный, но вся мощность теряется в воздуховодах, которые совсем не продуманы. а на ласетти кондер на самом деле ОЧЕНЬ мощный. я даже наблюдал на трассе как из дефлекторов идет холодный пар, прям как из морозилки

может фары нужно отрегулировать? очень часто вижу что фары совсем не отрегулированы и светят куда попало, хотя должны создавать пучок света определенной формы и в заданном направлении, независимо от степени загрузки авто.

было такое. нужно открыть модем и посмотреть на конденсаторы отвечающие за фильтрацию питания(самые большие, группа из 2-4 конденсаторов). обычно они портятся за 1-2 года и перестают выполнять свои функции.

нет конечно. снимаем на камеру, пишем заяву в РОВД и проблемы сотруднику ГАИ обеспечены...

думаю ТЭН не особо нужен, т.к. с весны до осени вода и так будет нехило нагреваться, а зимой можно и водопроводной пользоваться я думал такую систему поставить перед титаном, чтобы в него подавалась уже тёплая вода, чтобы минимизировать расход газа...

какая, если не секрет? у этой организации есть сайт?