ShPioN

насчет первой без вопросов, есть синхроны. на задней нет. неужели никогда не слышали как задняя включается с хрустом?

я человек спокойный, вскипятить меня трудно сорри, видать неправильно понял

при включении на ходу если скорость первичного и вторичного валов не совпадают, будет жуткий скрежет. ведь синхронизаторов нет конечно может так совпасть что скорости совпали и шестеренки вошли в зацепление, но раз на раз не приходится...потому и рекомендуют остановиться, выжать сцепление, подождать 3-4 сек(либо включить любую другую передачу) и только потом включать заднюю.

нифига она не прочная. на ксюхе менял два раза тупо из-за того что она рассыпается при прикручивании обратно перед заменой раза 3 ставили шайбы от меньшего к большему...

задняя на ходу и не должна включаться, ибо там она не имеет синхронизаторов. в мурзилке ясно сказано что заднюю можно включать только после полной остановки. масло тут вообще не при чем

13000, 20 м3

только что заправился. заправка на янгиабаде не понравилась асболютно. стоял 25 минут, очередь сдвинулась всего на 4 машины. впереди их было еще штук 20. прикинул что 2 часа времени зря терять не собираюсь и поехал на Ийк-Ота - заправился за 20 минут.

когда газа мало остается заедьте на диагностику(Вартан, КТБ), думаю проблема быстро обнаружится. тем более на 4м поколении можно подключить ноут к газомозгам и на ходу смотреть какие показатели выходят за нормы...

ну это уже верх жлобства итак дешевле в 3 раза, они еще платить не хотят небось еще и без очереди заправился...

не вижу связи...

наверное это шутка? у нас только турбо-лось так кочегарил...

в Бухаре бензин найдете вряд ли, там большинство людей ставят пропан-бутан, т.к. бензин только на руках и по 3000 сум(и то отвратный).

наоборот, видимо слишком хорошо водит. меня тоже постоянно останавливают, т.к. еду по полосе, а не по разметке. включаю поворотники и смотрю в зеркала. включаю ближний свет когда на улице еще можно что то рассмотреть, вообщем выделяюсь из толпы их наверное бесят такие, думают что "он совсем правильно водит, наверняка что то прячет за душой"? B)

да не, просто уже стало спокойно на заправках кому не в терпеж нужно заправиться, нужно выезжать после 22:00 а так очереди в пределах 30-40 минут, а ведь еще даже не лето и несколько заправок не работают

можно ссылочку?

спасибо, повеселили на заправке Бектемир газ не охлждают, потому он там горячий и быстро остывает(давление падает быстро). нужно было спросить не сколько атм. задули, а сколько м3.

телефоны есть на сайте autogas.uz

а вот амортизаторы я конечно же поменял, я об этом знал заранее и после покупки сразу по гарантии заказал 4 родных амортизатора. как только они прибыли, сдал их в магазин, доплатил и поставил каябу

пропаивают как раз из-за пропадания сигнала, а не из-за замыкания. я на лосе проехал уже 25000 км и чашки еще не менял. думаю тысяч через 5 можно будет и поменять

можно на что угодно поставить на ласетти ставят АКПП с не помню какого внедорожника, там запас входящего крутящего момента до 240 Н*м. стандартный движок делает около 180 Н*м. так что запас есть примерно на 20% можно увеличить крутящий момент...

так выход на манометр

если провода замкнут ЭБУ сразу же сдохнет скорее всего да и провода укладываются так, что они нигде ни обо что не перетираются. они еще в защитном кожухе прокладываются, так что вряд ли дело в замыкании проводов.

ну и где написано что экспорта не будет? написано что думают и что машин требуется до фига. как раз таки экспорт от нас весьма вероятен, даже сроки похожие.

после 21:30 Йик-Ота практически пустая, на ТАПОиЧ ~30 минут.

нет, это же обычные краники, ручные, механические. вот как выглядит электроклапан