ShPioN
Модераторы-
Content count
19 213 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
спасибо за координаты, добавил заправку. скоро нарисую и дороги до нее. если есть еще заправки, не стесняйтесь, показывайте
-
похоже что движок захлебывается несгоревшим бензином. нужно проверить свечи и форсунки.
-
родственники получили разрешение на строительство метановой заправки, по их словам где то в этом районе. точных данных не знаю, но обещают поставить самое крутое оборудование со всякими осушками-фильтрами-охладителями...бюджет больше ляма баксов правда не представляю себе как там очереди будут стоять, все же это не окраина...
-
заправляюсь исключительно на Рохате, хоть и наезжаю дополнительные ~10 км от ТАПОиЧ. но очереди намного меньше и заправляют по честному. на 20 м3 проезжаю 220 км, получается расход 9 м3/100км. это в городе с кондиционером на ласетти мкпп, неплохо помоему на Йик-Ота при тех же условиях получалось 10-11 м3/100 км, значит они сильно обманывают, не зря мы на нее наезжали зимой...
-
поставьте себе Titanium Backup, можно будет любую .apk вытащить и сохранить себе на память. только в современном мире когда программы обновляются чуть ли не каждые 2 дня, смысла в ваших действиях не вижу.
-
почем?
-
смотрел этот выпуск. они шину на диск надели, но надувать воздух в колесо не стали. видел как в Top Gear Polar Special с помощью какой-то горючки надели резину на диск, только они еще и воздуха надули
-
обратитесь к Вартан74, он вам грамотно настроит подачу газа и прошивку посмотрит заодно.
-
да, большой такой дядька сидит на маленьком стульчике и работает
-
я у него ставил, мастер своего дела. работает не спеша и делает как надо. все лишние ненужные функции отключает чтобы не было головной боли, гарантию держит честно
-
в программу у меня на первой заправке на Рохате тяга чуток уменьшилась и движок чуток колбасило. но после 2 заправки видать смесь адаптировалась и теперь все работает как прежде...
-
нет, вводите километраж и заправленное количество при каждой заправке. программа выводит статистику это чтобы вручную не считать, автоматизация
-
родное, заводское лобовое стекло.
-
заправляюсь теперь на Рохате. не знаю как у других, но на этой заправке у меня расход метана получается в районе 8.5-9.5 м3/100км, с кондиционером по городу. когда заправлялся на ТАПОиЧ и Йик-Ота вперемешку, расход на 100 км колебался от 8 до 11 м3. видать на Рохате пока честно заправляют. пока больше 12000 сум не брали, дуют безопасные 200 атм, от 19 до 21 м3 в зависимости от температуры. расход считаю с помощью программу FuelLog для Android.
-
попадание в такую яму убьет не только диск, но и подвеску и возможно кузов у нас есть соклубник у которого при попадании в яму треснуло лобовое...так что штамповка это не панацея от ям
-
наши ласетти выпускаются только с мотором 1.8, F18D3 маркировка.
-
ферроцены не свинец - совсем другое дело. бензин с тетраэтилсвинцом уже за 30-40л убьет датчик кислорода на инжекторных двигателях, от него давно отказались, если вы не в курсе. этилированный бензин специально окрашивают, в красный и желтый цвет. в последний раз я такой бензин видел в 93 году. сейчас бензин продают прозрачный или светло-салатового цвета, т.е. не этилированный. спасибо за характеристики наших бензинов, полезная информация
-
газодизель - мощность увеличивается чуток. газовый двигатель - мощность конкретно увеличивается. почему считается что мощность снижается? потому что на бензиновых ДВС относительно маленькая СЖ, около 9-10:1. в дизельных двигателях СЖ повыше, от 14:1 до 22:1. при такой СЖ метан проявляет себя полностью, тем более с турбонаддувом(а большинство дизельных ДВС идут с турбо).
-
удостоверение без жетона для меня не имеет силы. удостоверение я могу на цветном принтере распечатать...а без жилета форма ГАИшника не является полноценной, так что остерегайтесь таких леваков...
-
водитель без водительского удостоверения в машине(хотя фактически оно имеется) водит также как и такой же водитель, но с удостоверением. но ведь если их остановит ГАИ, результат будет разный, правда? также и ГАИшник без полного обмундирования не совсем законно исполняет свои обязанности. например я ни в коем случае не буду передавать документы ГАИшнику без нагрудного жетона, т.к. это пахнет мошенничеством.
-
в прошлом году уже выпустили. это просто серийная ласетти в которую где то в подвале поставили самое дешевое оборудование. лучше поставить самому, контролируя весь процесс.
-
доказательства в студию
-
когда докатаете движок до кап. ремонта, поставьте "плоские" поршни, они увеличат степень сжатия, от этого повысится мощность на газу. разве что 80 бензин будет хуже перевариваться.
-
так на этот движок уже давно существует прошивка которая на лету переключает бензин/газ, все отточено насколько возможно куда еще улучшать то?
-
нет такого уже давно. этилированный бензин убьет ДК вусмерть после первого же бака.