ShPioN

Total 0W30 жиже некуда, странно что у вас приходится прогревать мотор 3-5 минут. у меня на 5W30 можно завестись и спокойно(в смысле медленно) ехать. а вот присадки в масло это в большинстве случаев зло, так как слишком много факторов которые могут сыграть злую шутку...

как там сегодня на заправках? мне завтра заправляться уже надо

как смешно придумали кастрол также себя рекламировал, типа "умные молекулы" кастрол магнатек прилипают к металлу....

скорее всего головка забилась пылью. нужно либо чистящим диском прочистить, либо извлечь магнитолу и вручную вычистить чистой ветошью.

наконец-то скоро будут выходить SuperOLED телевизоры!

можно ставить на МКПП. будет задевать спереди при повороте налево до упора. на АКПП будет задевать еще чаще - не стоит. сзади будет чиркать при полной загрузке. ИМХО это того не стоит...

86 тысяч по моему дорого для маннол не легче GM покупать(~50 000)? наши его каждые 5-6 тысяч меняют и не жалуются вам то и каждые 10-15 тысяч можно менять...

не бывает заднего лобового есть заднее ветровое. или на худой конец заднее затылочное

помоему на ТАПОиЧ уже никто не заправляется, т.к. давление у них очень низкое

насколько я знаю у них должен быть и термометр, который мерит температуру газа.

самое надежное это считать м3. при этом температура не важна, м3 в зависимости от температуры не меняется. меняется только давление.

отож. надо еще учитывать что по дороге домой газ тоже тратится эта табличка переделана из 50л умножением показателей на два можете просто умножить показатели на 0.65 и будет ваша таблица

визжат - значит проскальзывают. зачастую причина - не дотянули. второй вариант - ремень износился и уже плохо зацепляется. не ходите больше к мастерам которые не исправляют проблемы им просто лень за 5000 сум возиться и подтягивать ремень...я всегда ремонтируюсь на С.Рахимова, мастера редко откажут даже в решении пустячковой проблемы. конечно не всем близко туда ехать, но мне важнее качество

забудьте вы про эти атмосферы газ считается в м3, по этому показателю и считайте. вам могут заправить 120 атм. "холодные" или 180 атм. "горячие". разницы в м3 не будет, только во втором случае вы ошибочно посчитаете что заправили вам больше. не знаю как перевести на русский, но на узбекском первый вариант заправки называют "баракали". вот вам таблица для 100л баллона. я заправлялся на Баликчи, читайте выше оказывается там самому нужно подключать/отключать шланг. но зато и за обслугу не надо платить, её нет хорошо добрый дяденька всё объяснил...

это ZAZ

насколько я вижу фильтр еще далеко не отработал свой ресурс. загрязнение равномерное и не сильное. загустевших мест нет, значит масло тоже еще имеет запас по ресурсу

на ТАПОиЧ очередь с перекрестка была в 18:40. сегодня первый раз подключал шланг сам, так страшно было если честно но оказывает ничего сложного. вставил шланг до упора, открыл краник, отошел. как только заправился закрыл краник, стравил давление и вытащил шланг. полезный опыт

почему мухлюют? ведь берут деньги по факту, за заправленное количество. я вот заправился на Баликчи(после Рохатовского поста 3 км), вот там могут мухлевать. считают по остатку газа, объему баллона и температуре газа. но что хорошо на очередь потратил около 40 минут. проезжал мимо Ийк-ота в 21:00, так машин было от силы 20

да, на нем даже царапины не видно. хотя от задней части машины ниче не осталось...

с чего вы взяли? при стандартной СЖ совсем не смерть(с прошивкой). если СЖ повысить до 12:1 то смерть однозначно.

компрессия и СЖ совсем разные вещи. СЖ величина геометрическая, соотношение между НМТ и ВМТ, т.е. насколько сильно сжимается смесь. компрессия это величина давления в цилиндрах в ВМТ. чем выше СЖ, тем выше КПД, но и склонность к детонации тоже выше. так как метан имеет ОЧ выше 110 единиц, то на детонацию нам пофиг, её не будет.

это вполне логично, у 1.6 выше степень сжатия. на 1.5 СЖ 8.5:1, на 1.6 СЖ 9.5:1. на нашем бензине 1.5 будет лучше, а вот на метане нужна СЖ повыше. если поднять СЖ до 12:1 то машина газ вообще только нюхать будет

смазывать ремни нельзя, так как в таком случае они будут еще сильнее проскальзывать, но уже бесшумно.

не, так не пойдет. я когда в этот сервис приезжаю, пока проблему не решу меня не отпускают. требуйте решения проблемы

на С.Рахимова пробовали?