ShPioN
Модераторы-
Content count
18 961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
как минимум внешний вид двигателя изменился
-
это накопитель газа? кстати рядом с ТАПОиЧ как раз есть мусорка с которой можно делать метан воспользовались бы моментом и выкачивали бы ща метан нахаляву...
-
такой в багажник не засунешь...
-
от воды в движке накапливается много накипи, движок в конце концов просто заклинит это нужно тефлоновое покрытие на стенки цилиндров
-
а что ведь хорошая идея, маленькая молочная ферма сама себя обеспечит топливом...
-
так весь газ на экспорт качают, нам же тоже газ нужен для бытовых нужд интересно заправляться с биогазовой установки законно?
-
неправда. бензин, метан, пропан-бутан подорожают ровно на 25 сум за единицу объема
-
оо, круто. вдруг по дороге пропан закончится, подъедет мужичок на велике и заправит с десяток литров
-
для того чтобы переходило на первое непрочитанное сообщение, нужно нажимать на оранжевый квадратик слева от названия темы.
-
классные у нас прогнозисты сначала обещали что в декабре будет повышение и бенза будет хоть завались, теперь обещают после НГ мы газовщики тоже верим что после НГ давление газа увеличится и очередей станет намного меньше
-
это придется собрать десятки тысяч газоводов АГНКС обходится под ключ примерно в пол лимона баксами, и то если место найдете...
-
это не метод тыка. это хорошенько обдуманный шаг владельца, движок переделан штатными средствами, т.е. тестировать не надо - производитель все сделал за нас. это же не колхоз какой нибудь, где поршни от москвича, клапана от волги и кольца от жигулей вы бы лучше по ссылке прошли и прочли, владелец больше 120 км/ч не едет, доработка сделана исключительно для того чтобы в городе была хорошая тяга...
-
и так...но при первой же возможности заправляюсь метаном, т.к. на бензине ездить очень противно, отвык от детонации...
-
так написано же что движок 1.0 это дефорсированный 1.2, или я не так понял?
-
у нас такое не прокатит, колонки электронные - считают остаток, сколько заправилось, температуру, давление...вообщем плачу я только за те м3, которые влезли в баллон.
-
я брал обычные, стандартные с подогревом. в этих магазинах на фархадском были и синие с подогревом. если даже они кончились думаю можно просто затонировать зеркала и эффект будет тот же.
-
вы хоть по ссылке почитали? все детали родные, движок изначально был 1.2, его уменьшили до 1.0, потом обратно увеличили до 1.2
-
во время дефицита так будет точно на Йик-Ота мне тоже не очень понравилось, никаких показаний не видно, только со слов оператора. чек не дают. если бы не дефицит, обратился бы в ГНИ с просьбой проверки их деятельности
-
такие тоже есть, синеватые.
-
как раз таки у нас есть выбор мы можем залить как бензин, так и задуть метан а бензомашины обречены заливать исключительно бензин
-
я такие себе поставил, точно такие же как и сток, только с подогревом. 1:1.
-
это же в идеальном случае. а в реальности на заправках газ горячий, пока его вдувают в баллон газ охлаждается за счет стенок баллона и давление падает это и есть пресловутые 20 атм. далее идет охлаждение самого баллона и давление падает еще на ~20 атм. надо попробовать конечно я не уверен в точности манометра, но обычно его значения совпадали со значением на колонке.
-
тогда это не для нас с системами очистки топлива у нас беда, в любой жидкости обязательно присутствует какая-то гадость...
-
вы о чем? на двухтактных двигателях нет клапанов
-
ну это вообще даром получается у нас метан дешевле в 4 раза, если гибридная установка будет экономить еще процентов 30, будет вообще лафа.