ShPioN
Модераторы-
Content count
19 163 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
нормальный вопрос. АФАИК самому ближайшему родственнику(жена напр.) нужно будет просто принести справку(сами знаете какую) и вклад переоформят на него.
-
кстати заправка которая напротив Сергийского автобазара работает?
-
вы забываете главное, в какое время? это очень полезная информация. по гугл мапс: пока добавил 3 заправки - ТАПОиЧ, Рохат, куйлюк. на тапоич отметил и агнкс, и азс. йик-ота не смог поместить, т.к. снимки со спутника старые, в таком случае нужны точные координаты и фотки объекта. если у кого есть координаты заправок, кидайте сюда, добавим результаты можно увидеть на maps.google.com. спасибо больше serge за помощь в освоении картостроения
-
всё верно. насчет оригинальности не могу утверждать, товары разные бывают я покупал на С.Рахимова и по фоткам из инета это есть оригинал.
-
зависит. у эпики 6 цилиндров и движок мощнее. редуктор нужен мощнее плюс 2 форсунки если это 4 поколение
-
от -20 и до +40. т.е. по сути всесезонка.
-
нельзя сказать однозначно, это зависит от конструкции АКПП и масла которое залито. если производитель не регламентирует замену масла, то оно действительно залито на весь срок службы, например как в МКПП. другое дело что при больших нагрузках и нетипичной эксплуатации масло теряет свои свойства и подлежит замене. потому и в регламенте написано проверить и при необходимости заменить.
-
отличается, вязкостью.
-
уэлкам
-
нее, начнете понимать когда в очереди придется кушать, а потом и по нужде сходить можно и поспать...пару фильмов посмотреть а до 2 часов в очереди это не очень много...
-
ПХХ, спокойная езда, поменьше тормозов и стараться попадать на зеленую волну. оптимальная скорость в городе - 40-50км/ч, получается добраться даже быстрее чем когда едешь 0-70-0 км/ч. я так на ласетти мкпп добивался по городу 7.8 л/100км.
-
СООТВЕТСТВИЕ КАЛИЛЬНЫХ ЧИСЕЛ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ DENSO СВЕЧАМ ЗАЖИГАНИЯ ДРУГИХ ФИРМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ но не у нас у нас зимой заправляют максимум 20 кубов, а летом 23-24 влезало...
-
не исключено
-
можете пожалуйста указать заправку на гугл мапс, если не сложно?
-
в комнате "нужды" нет такого количества метана, которое требуется для постоянного поддержания горения другое дело если у него большой подземный бункер с отходами жизнедеятельности со специальными бактериями
-
так ведь сами пишете что регулярная замена не требуется и при этом спрашиваете при каком пробеге менять в современных АКПП масло залито на весь срок службы агрегата, т.е. по сути на 200-300 тысяч км. меняют масло только после ремонта(слили его) или если при проверке обнаружилось что масло сильно изношено(почернело, пахнет горелым, имеет металлические примеси). коротко говоря не парьтесь насчет замены, если уж так очень хочется, можете сменить на 100 000 тыс. км. и ездить дальше с чистой совестью насчет 30 000 км сильно преуменьшенная цифра. на старых АКПП(ласетти например) меняют раз в ~60 000 км.
-
получается туда-обратно - 60 км. до ТАПОиЧ у меня туда-обратно 20 км. до Йик-Ота у меня получалось 40 км. тоже верно...кстати вы не знаете как заправка на ТАПОиЧ называется на самом деле?
-
ни фига себе получается до дома моего 60 км будет. на полном баллоне проезжаю 220 км в среднем. 27% пробега тратить на заправку накладно однако
-
наверное я слишком сильно обобщил. спросите например у Samigo, по его словам у них очередь в среднем 30 минут...в Джиззаке тоже почти нет очередей. про остальные области я пока не в курсе, но т.к. там большинство на ГБО, вряд ли огромные очереди(много заправок). я например перешел на метан во времена прошлого бензинового кризиса, когда бенза не было, а тот что был, трудно назвать бензином. тогда особых очередей на АГНКС не было, 30-40 минут того стояли. зато ехать на этом топливе один только кайф, впрочем об этом уже много написано в другой теме по последним данным 17% авто уже переведены на ГБО, представьте что будет если они все разом перейдут на бензин дизели переводят только на метан, и то потребление солярки остаётся на уровне 10-20%. а вообще солярка рулит, согласен с вами. только жаль что современные капризные движки нашу солярку не переваривают, впрочем и с бензином та же история.
-
это статья из ЗР я её тут уже кажется приводил...таких там несколько и везде результат в пользу иридиевых свечей. потому я их и поставил и до сих пор не пожалел.
-
а зачем что то изобретать? есть же калильное число, по нему и подбирают. берете маркировку заводской свечи, выясняете калильное число и по таблице соответствия калильных чисел у разных производителей выбираете себе нужную на ксюху 1.6 должна подойти Denso IK20.
-
так в Ташкенте ситуация с метаном самая худшая. в областях с метановыми заправками намного проще...
-
потихоньку начал добавлять АГНКС на Google Maps. прошу помочь с юридическими названиями АГНКС. например как называется АГНКС ТАПОиЧ на самом деле? а рядом с постом Рохат?
-
serge, начинаю потихоньку добавлять на карту Ташкенту АГНКС(заправки метаном). в категории объектов АГНКС или CNG не нашел, поэтому пришлось выбрать АЗС, а в названии указать АГНКС и CNG Station. также подрисовал подъезды к заправке насколько позволяет мой нулевой опыт в картостроении к сожалению пока не знаю юридические названия заправок(узнаю при первой же возможности), поэтому ставлю номер заправки по этому посту. хотел спросить, как можно добавить тип объекта АГНКС, чтобы не было путаницы с бензиновой заправкой?
-
согласен, сейчас заправляют очень мало. например летом легко влезало 23-24 м3, а сейчас от силы 20 м3. ну и пробег на заправке уменьшился сильно, раньше по 230-240 км легко проезжал, а сейчас 180-190 км(город).