ShPioN
Модераторы-
Content count
18 958 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
позвонить по 02 не пробовали?
-
что именно имеется ввиду?
-
если важна мощность и экономичность - 4 поколение. если не очень важна мощность(-10% минимум) и расход(+10-15%) - 2 поколение тоже можно. но забудьте про бодрый и быстрый подхват при нажатии на газ, будет несколько задумчиво если есть готовый баллон и редуктор, то конечно лучше ставить пропан - меньше затрат будет. только докупите подкапотку под 4 поколение(мозги и форсунки).
-
нехило таксисты живут
-
это копия с нашего сайта. оригинал можно найти в моей подписи.
-
да причем тут компания этож дилер незаконно подключил. их хоть всех пересажай, придут новые и опять начнут химичить.
-
зачем что-то изобретать? есть же готовые калькуляторы. у меня на ласетти при установке гбо ценой 3 100 000 сум и расходе 10л/100км получилось что окупится за ~35000 км. и еще, как можно сравнивать установку 4 поколения за 3 100 000 сум и установку второго поколения за лимон? это абсолютно разные уровни.
-
настоящее 3 поколение это когда смесь регулируется дозатором в зависимости от показаний ЛЗ. у нас 3 поколением называют 2 поколение + эмуляторы.
-
что такое самая обычная нексия-2? мотор то какой?
-
по сути это тоже самое 2 поколение. только там дозатор привязан к лямбда зонду и регулирует смесь по его показателям. но обычно это то же самое 2 поколение, только называют его 3.
-
только что заправился на ТАПОиЧ. очередей ващпе нет приехал, заправился, уехал. 10 минут, не более. всегда бы так!
-
Прошу Модераторов перенести последние сообщения про моторный завод в отдельную тему. тема про ласетти итак за 300 страниц, а тут еще на оффтопили.
-
что же там трется? конечно если слить масло с МКПП, то ресурс сильно уменьшится, не спорю но говорить что у МКПП ресурс меньше, чем у АКПП - глупо. попробуйте в рваном режиме погонять на АКПП и МКПП - какая выдержит больше по вашему? МКПП настолько отказоустойчива, что может даже одна или две передачи не работать, но до сервиса доехать будет реально. АКПП же очень критична к состоянию масла, недаром нужно его менять каждые 60 тыс.км. в МКПП масло заливается на весь срок службы.
-
а я что, машину за виски купил получается?
-
блин зачем эти умные слова, не могли просто и понятно написать - СО. откуда берется СО из газового баллона? природный газ это на 98% CH4, чтобы получить из него CO, нужно газ сжечь. т.е. СО будет выходить через глушитель. откуда эти фантазии про баллон, мелкие частицы и шаманские бубны? просто подумайте логически, вы же не глупый человек. как можно верить во всякую чепуху? к сведению: СО образуется и при работе на бензине, причем в намного бОльших количествах. на газе его как раз таки меньше, метан сгорает намного экологичнее чем бензин или пропан-бутан. в любой современной машине(матиз, нексия, ласетти, эпика, каптива и так далее) оснащенной катализатором, СО вообще не выходит, СО преобразуется в СО2. кстати, что в газ 2410 гбо не в багажнике? спасибо Вам большое! надоело стоять в очереди по полчаса, так хоть на одну машину меньше будет очередь.
-
боюсь машина не долго будет ехать на такой скорости а если серьезно, малолитражка на то и малолитражка, она не будет рвать с места как нексия 1.6, зато расход будет радовать.
-
на том моторном заводе не будет движков подходящих на ласетти. максимум спарки и самые слабые нексии. насколько помню макс. объем был 1.2 литра.
-
20 колонок, нифига себе на тапоич вроде 8 колонок, и то очередь шустро двигается.
-
ну так до августа сможете, после - ни-ни! CaSHa, мы много раз устраивали встречи лосеводов(владельцев ласетти) - поверьте, возрастные ограничения ну совсем не к месту. стареет тело, душа не стареет! это дискриминация как никак, а она ни к чему хорошему не приводит.
-
у нас только один движок ставится, тот самый F18D3. хоть в чем-то проявили ум и логику и не стали ставить убогие 1.4 и 1.6.
-
те, что Chevrolet - F18D3. те, что Daewoo(первые выпуски) - T18SED. ИМХО F18D3 лучше, большинство склоняется к мысли что он экономичнее. так и есть на самом деле, расход в городе в районе 9-10л/100 км на механике хороший показатель
-
вон в РФ уже готовятся выпускать ё-мобили, на газе с завода. ягуар хочет выпустить авто с газотурбинным(!) двигателем. а вообще у метана большой потенциал, это универсальное топливо.
-
нашел: http://www.ung.uz/business/opt_tarifs Природный газ, отпускаемый оптовым потребителям | сум за 1000 м3 | 99 600
-
где то читал что 1м3 заправке обходится примерно в 100 сум.