ShPioN

Модераторы
  • Content count

    19 151
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by ShPioN

  1. попробуйте на месте на нейтралке резко погазовать с холостых. если при этом есть ощущение что движок захлебывается и звук неравномерный(типа тыр-тыр-тыр) то значит он троит.
  2. не только свеча, это может быть и форсунка. а вибрация на сцеплении есть у всех не были еще на диагностике?
  3. обычно нужно вчитываться или искать по интернету, так как например минеральную основу тщательно скрывают за всякими надписями типа synthtechnology. РАО основу обычно не скрывают и где-нибудь на баночке будет написано.
  4. эпика оказывается Е класс. http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Epica
  5. запчасти на движок в остальном машины идентичны, тот же самый кузов, тот же самый тарахтящий салон...но SOHC менее капризен к бензину и маслу, правда с кондиционером езда в городе превращается в мучения.
  6. какого модельного ряда? http://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Lacetti
  7. может это двигатель троит? раньше продавали в магазине напротив Океана, есть ли там сейчас не знаю но стоило тогда 200 баксов...
  8. Классификация автомобилей
  9. ну моторчиком, на многих иномарках так там еще бывает экономный и спортивный режим, меняется время реакции на педаль.
  10. а что есть такое?
  11. ктож спорит то но вот нексия и ласетти далеко не А класс. это С класс.
  12. фигню какую то вам рассказали педаль акселератора максимум может быть электронная, при этом связь идет по проводам. ни один производитель не будет делать связь таких важных узлов через радио
  13. с чего вы взяли? даже калина В класса, а нексия побольше по размерам будет спарк максимум В класс. или вы о других классах?
  14. хм...попробуйте в это время подвигать рычаг КПП, звук пропадает?
  15. видимо обороты слишком низкие. нужно послушать в реальности, как то не представляю себе как это выглядит
  16. там в фильтр масло заливают и прокладку смазывают мне по крайне мере...в любом случае они не капризные, если надо сделать - сделают. что за вибрация? только на нейтралке или при движении тоже?
  17. а какая машина? если подойдет, то в автомагазинах бывает масло GM 80W90 1.8L. цену не помню, но было довольно бюджетно...
  18. я бы не доверил. у них никаких знаний нет, тупо кто то научил открутить пробку и слить масло. когда я увидел что они не смазали прокладку масл. фильтра маслом, попросил их это сделать. мастер на меня квадратными глазами посмотрел и сказал что не будет этого делать...также не залили масло в фильтр, перед тем как вкрутить. а после того как залили масло в движок, завели и сразу начали газовать сразу заглушили и проверили уровень масла думаю пару ударов по тыкве дадут им понять что они делают неправильно...
  19. масла отличаются. основой, присадками. у дешевых масел основа минеральная или гидрокрекинговая, у масел подороже это РАО или в случае самых дорогих моделей Мотул это двойные эстеры. если говорят что никакой разницы нет, значит ничего в этом не понимают. а про приближенного человека "сеструхи" весело придумали увидел я как меняют масло в этом кастрол центре. это тихий ужас там настолько суровые мужики, что могут зазор в свечах определить на глазок и поправить гаечным ключом...а уровень масла могут проверить чуть ли не на работающем движке....
  20. 10w50 не многовато? 20w60 тем более...я бы попробовал 10w40, и не какую нибудь фигню типа маннол...
  21. ну проводки то понятно, а есть ли там необходимая развязка?
  22. смотря как он подключен..по идее он этого делать не должен. попробуйте не ставить на сигнализацию, может проблема в ней?
  23. датчик положения дроссельной заслонки